本技术涉及汽车线束，尤其涉及一种汽车线束剥皮定位设备。
背景技术：
1、汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度，而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管内，柔软而不容易折断，汽车线束在回收后，为了能够重复利用，避免材料浪费，就需要将线束外面的表皮层剥掉，常规的剥皮方式需要工人将线束进行夹持固定，此方式不仅费时费力，而且间接影响剥皮的效率，并且在剥皮过程中，不便于对剥掉的线束表皮进行集中收集，影响地面环境的整洁，因此，本领域技术人员提供一种汽车线束剥皮定位设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车线束剥皮定位设备。
2、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
3、一种汽车线束剥皮定位设备，包括底板，所述底板的表面固定连接有支撑框，支撑框的顶部固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的一端穿过支撑框并固定连接有框架，框架内设有对线束进行剥皮的切割组件，所述底板的表面固定连接有两个固定座，两个固定座的顶部固定连接有导料框，用于对线束的传导，所述导料框内设有对线束进行定位的限位组件，以防止线束在导料框内晃动，所述底板的表面固定连接有两个支撑板，两个支撑板从下至上分别活动连接有第一收卷辊和第二收卷辊，分别用于对剥皮后的线束表皮和线芯的收卷。
4、作为本实用新型再进一步的方案，所述切割组件为旋转片，所述旋转片转动连接在框架的内部，所述框架的一侧固定连接有第二电机，且第二电机输出轴的一端与旋转片相固定。
5、作为本实用新型再进一步的方案，所述限位组件为两个橡胶条，两个所述橡胶条分别位于导料框的内部，所述导料框的两侧均贯穿活动连接有滑杆，两个橡胶条分别固定连接在对应的滑杆的一端，所述框架上设有使两个滑杆相向移动的驱动组件，以使两个橡胶条移动对线束进行定位。
6、作为本实用新型再进一步的方案，所述驱动组件为连接板和顶杆，两个所述滑杆的一侧均固定连接有顶杆，所述框架的两侧均固定连接有连接板，两个连接板的底端均开设有斜面，且斜面分别与对应的顶杆相接触。
7、作为本实用新型再进一步的方案，两个所述滑杆的圆周外壁均活动连接有弹簧，且弹簧的两端分别与导料框和滑杆相固定。
8、作为本实用新型再进一步的方案，其中一个所述支撑板的一侧固定连接有第一电机，且第一电机输出轴的一端与第一收卷辊相固定，所述第一收卷辊的一端固定连接有第一带轮，所述第二收卷辊的一端固定连接有第二带轮，且第一带轮与第二带轮通过皮带绕接。
9、作为本实用新型再进一步的方案，所述导料框靠近一端的底部开设有缺口。
10、本实用新型的有益效果为：
11、1.通过斜面对顶杆进行挤压，使两个滑杆分别带动橡胶条相向移动对线束进行挤压，将线束固定在两个橡胶条内，避免线束在切割时发生晃动，同时减少了工人手动对线束固定的操作，省时省力。
12、2.通过第一收卷辊转动对线束表皮收卷，然后通过第二收卷辊转动对线芯进行收卷，进而对剥皮后，分别对线芯和线束表皮分类集中收集，使地面环境保持整洁。
1.一种汽车线束剥皮定位设备，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的表面固定连接有支撑框(11)，支撑框(11)的顶部固定连接有电动伸缩杆(7)，电动伸缩杆(7)的一端穿过支撑框(11)并固定连接有框架(8)，框架(8)内设有对线束进行剥皮的切割组件，所述底板(1)的表面固定连接有两个固定座(13)，两个固定座(13)的顶部固定连接有导料框(10)，用于对线束的传导，所述导料框(10)内设有对线束进行定位的限位组件，以防止线束在导料框(10)内晃动，所述底板(1)的表面固定连接有两个支撑板(3)，两个支撑板(3)从下至上分别活动连接有第一收卷辊(4)和第二收卷辊(5)，分别用于对剥皮后的线束表皮和线芯的收卷。
2.根据权利要求1所述的一种汽车线束剥皮定位设备，其特征在于，所述切割组件为旋转片(9)，所述旋转片(9)转动连接在框架(8)的内部，所述框架(8)的一侧固定连接有第二电机(16)，且第二电机(16)输出轴的一端与旋转片(9)相固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车线束剥皮定位设备，其特征在于，所述限位组件为两个橡胶条(20)，两个所述橡胶条(20)分别位于导料框(10)的内部，所述导料框(10)的两侧均贯穿活动连接有滑杆(18)，两个橡胶条(20)分别固定连接在对应的滑杆(18)的一端，所述框架(8)上设有使两个滑杆(18)相向移动的驱动组件，以使两个橡胶条(20)移动对线束进行定位。
4.根据权利要求3所述的一种汽车线束剥皮定位设备，其特征在于，所述驱动组件为连接板(15)和顶杆(17)，两个所述滑杆(18)的一侧均固定连接有顶杆(17)，所述框架(8)的两侧均固定连接有连接板(15)，两个连接板(15)的底端均开设有斜面(14)，且斜面(14)分别与对应的顶杆(17)相接触。
5.根据权利要求3所述的一种汽车线束剥皮定位设备，其特征在于，两个所述滑杆(18)的圆周外壁均活动连接有弹簧(19)，且弹簧(19)的两端分别与导料框(10)和滑杆(18)相固定。
6.根据权利要求1所述的一种汽车线束剥皮定位设备，其特征在于，其中一个所述支撑板(3)的一侧固定连接有第一电机(12)，且第一电机(12)输出轴的一端与第一收卷辊(4)相固定，所述第一收卷辊(4)的一端固定连接有第一带轮(2)，所述第二收卷辊(5)的一端固定连接有第二带轮(6)，且第一带轮(2)与第二带轮(6)通过皮带绕接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车线束剥皮定位设备，其特征在于，所述导料框(10)靠近一端的底部开设有缺口(21)。
