本发明涉及绿色装配式边坡支护体系，尤其涉及一种装配式边坡支护面层施工安全防护方法。
背景技术：
1、近年来，绿色装配式边坡支护体系应用广泛，特别是在高速公路、铁路、城市建设等领域。作为基坑支护的新技术，其在施工过程的安防措施还存在不足，缺少成熟的安防体系。
2、目前在装配式边坡支护面层(体系)施工时大部分不采用有效的安防措施，工人在铺设柔性面层时，一般将安全带挂设在坡顶上部的防护栏杆上，或者挂设在紧贴坡面的爬梯上，一般当施工第二排土钉以下的面层时，安全带再挂设在坡顶防护栏杆上就极其不方便施工，工人不能方便快捷地取挂安全带，安全风险大幅提高。
3、鉴于此，亟需研发一种新的装配式边坡支护面层施工安全防护方法。
技术实现思路
1、本发明的主要目的在于提供一种装配式边坡支护面层施工安全防护方法，旨在提高装配式边坡支护面层施工的安全性，并提升施工效率。
2、为实现上述目的，本发明提出一种装配式边坡支护面层施工安全防护方法，所述施工安全防护方法包括如下步骤：
3、开挖第一层土方，在所述土方上布设若干土钉；
4、铺设面层，并浇筑混凝土，以形成混凝土压顶层；
5、在所述混凝土压顶层初凝前，埋设若干预埋件；
6、将若干安装件一对一地安装于若干所述预埋件上；
7、布设防护绳于若干所述安装件上，以供工人施工时取挂安全带。
8、可选地，所述将若干安装件一对一地安装于若干所述预埋件上的步骤具体为：
9、待所述混凝土压顶层凝固至目标强度后，一对一地安装若干所述安装件于若干所述预埋件上。
10、可选地，所述在所述混凝土压顶层初凝前，埋设若干预埋件的步骤中，相邻的两所述预埋件之间的距离为2.5～3.5m。
11、可选地，所述预埋件为套筒或钢管；和/或
12、所述预埋件的长度为50～150mm。
13、可选地，所述安装件为带有拉环的螺栓。
14、可选地，所述拉环的内径不小于20.0mm。
15、可选地，所述螺栓的长度为150～250mm。
16、可选地，所述防护绳为钢丝绳，所述钢丝绳的直径为7.5～8.5mm。
17、可选地，所述钢丝绳为多段，每4个所述安装件上的钢丝绳为一段，每段所述钢丝绳的长度为3.5～4.5mm。
18、可选地，所述混凝土压顶层的厚度为80～100mm；和/或
19、所述土方的开挖深度为1.0～2.0m。
20、在本发明的技术方案中，该装配式边坡支护面层施工安全防护方法包括如下步骤：开挖第一层土方，在所述土方上布设若干土钉；铺设面层，并浇筑混凝土，以形成混凝土压顶层；在所述混凝土压顶层初凝前，埋设若干预埋件；将若干安装件一对一地安装于若干所述预埋件上；布设防护绳于若干所述安装件上，以供工人施工时取挂安全带。可以理解，本发明通过采用上述的安全防护方法，使得工人施工时可将安全带挂在防护绳上，可灵活移动，大大提高了施工的安全性，现场施工更快捷、高效。
1.一种装配式边坡支护面层施工安全防护方法，其特征在于，所述施工安全防护方法包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的装配式边坡支护面层施工安全防护方法，其特征在于，所述将若干安装件一对一地安装于若干所述预埋件上的步骤具体为：
3.如权利要求1所述的装配式边坡支护面层施工安全防护方法，其特征在于，所述在所述混凝土压顶层初凝前，埋设若干预埋件的步骤中，相邻的两所述预埋件之间的距离为2.5～3.5m。
4.如权利要求1所述的装配式边坡支护面层施工安全防护方法，其特征在于，所述预埋件为套筒或钢管；和/或
5.如权利要求1所述的装配式边坡支护面层施工安全防护方法，其特征在于，所述安装件为带有拉环的螺栓。
6.如权利要求5所述的装配式边坡支护面层施工安全防护方法，其特征在于，所述拉环的内径不小于20.0mm。
7.如权利要求5所述的装配式边坡支护面层施工安全防护方法，其特征在于，所述螺栓的长度为150～250mm。
8.如权利要求1所述的装配式边坡支护面层施工安全防护方法，其特征在于，所述防护绳为钢丝绳，所述钢丝绳的直径为7.5～8.5mm。
9.如权利要求8所述的装配式边坡支护面层施工安全防护方法，其特征在于，所述钢丝绳为多段，每4个所述安装件上的钢丝绳为一段，每段所述钢丝绳的长度为3.5～4.5mm。
10.如权利要求9所述的装配式边坡支护面层施工安全防护方法，其特征在于，所述混凝土压顶层的厚度为80～100mm；和/或
