本技术涉及钢板桩，具体是指一种组合式钢板桩。
背景技术：
1、钢板桩作为传统的挡土解耦股，具有施工快捷、安全、环保、美观等优点，在交通、水利、市政等行业应用极为广泛。常用的钢板桩型号包括u型、z型等等。但是单排钢板桩截面抗弯模量相对较小，随着挡土高度的增加，单排钢板桩就不能满足强度和变形的要求。为了解决这个问题，现在有多种组合钢板桩(如caz、hz、cau、cu系列等)以增加钢板桩的截面抗弯强度。不同的组合钢板桩适用于不同的施工土质。为了不同的施工土质，开发不同的组合钢板桩具有重要意义。
2、目前，大多数组合式钢板桩采用u型钢板桩和h型钢组合，利用h型钢增强u型钢板桩的截面抗弯强度，但现有的组合式钢板桩多采用一体化设计，不利于钢板桩的插入安装。同时现有的组合钢板桩还需要中间设置支撑结构防止塌陷，但现有的支撑结构多数采用型钢对钢板桩进行支护，采用焊接或螺栓连接，安装拆卸均较为不便。
3、因此，针对上述描述的技术问题亟需一种便于安装拆卸且抗弯强度大的新型组合钢板桩。
技术实现思路
1、本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷，提供一种组合式钢板桩，目的是通过在第一钢板桩背面设置的呈三角形的长条槽在与t型钢连接的同时增加了第一钢板桩的截面抗弯强度且运用卡接的原理以达到快速安装与拆卸的技术效果，客观的解决了现有的组合钢板桩安拆不便的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种组合式钢板桩，包括若干个连接单元，所述连接单元包括第一钢板桩、第二钢板桩，所述第一钢板桩、第二钢板桩相邻设置，其两侧均设置有嵌合连接部，所述嵌合连接部呈倒钩状设置；
3、所述第一钢板桩背面沿其长度方向设置有长条槽，所述长条槽内卡接有t型钢，所述第二钢板桩背面上部设置有卡槽，所述卡槽卡接有与其配合的t形板，所述t形板用于将两端的钢板桩撑开。
4、进一步的，所述第一钢板桩与第二钢板桩交错对称设置，所述第一钢板桩一侧的嵌合连接部与所述第二钢板桩一侧的嵌合连接部嵌合连接配合，所述长条槽截面呈三角形。
5、进一步的，所述t型钢顶部设置有三角连接部，所述三角连接部与所述长条槽卡接配合，所述t型钢与第一钢板桩连接形成h形。
6、进一步的，所述t形板两端设置有插入板，所述插入板与t形板呈垂直关系设置，其与所述卡槽卡接配合。
7、本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型通过第一钢板桩与第二钢板桩交错连接形成钢板桩围墙，在第一钢板桩的背面设置的长条槽增强了第一钢板桩的截面抗弯强度；长条槽与t型钢的连接，提高了第一钢板桩的支撑强度，提高钢板桩应对塌陷的能力。第二钢板桩与t形板的配合进一步调高钢板桩的支撑强度，有效的防止了基坑塌陷。本实用新型采用卡接连接，极大地方便了钢板桩的安装与拆卸，提高了工作效率，通过长条槽、t型钢、t形板提高了钢板桩的强度与支撑强度，在基坑维护上表现突出，实用性强。
1.一种组合式钢板桩，其特征在于，包括若干个连接单元，所述连接单元包括第一钢板桩、第二钢板桩，所述第一钢板桩、第二钢板桩相邻设置，其两侧均设置有嵌合连接部，所述嵌合连接部呈倒钩状设置；
2.根据权利要求1所述的一种组合式钢板桩，其特征在于，所述第一钢板桩与第二钢板桩交错对称设置，所述第一钢板桩一侧的嵌合连接部与所述第二钢板桩一侧的嵌合连接部嵌合连接配合，所述长条槽截面呈三角形。
3.根据权利要求2所述的一种组合式钢板桩，其特征在于，所述t型钢顶部设置有三角连接部，所述三角连接部与所述长条槽卡接配合，所述t型钢与第一钢板桩连接形成h形。
4.根据权利要求3所述的一种组合式钢板桩，其特征在于，所述t形板两端设置有插入板，所述插入板与t形板呈垂直关系设置，其与所述卡槽卡接配合。
