本技术涉及空调器，尤其涉及一种间歇式自锁驱动机构及空调器。
背景技术：
1、在具有双导风板的空调器中，需要在使用过程中实现两导风板的不同步转动，目前的方式是主动齿轮与被动全齿齿轮啮合，主动齿轮一般为全齿齿轮，被动全齿齿轮与第一导风板驱动连接，另外，被动缺齿齿轮与被动全齿齿轮啮合共轴错开地集成在一起，其中被动缺齿齿轮与第二导风板驱动连接，被动缺齿齿轮还能够与主动齿轮啮合；当被动缺齿齿轮与主动齿轮啮合时，被动缺齿齿轮与被动全齿齿轮一起同步地转动。然而，在一些结构中，在被动缺齿齿轮与主动齿轮从啮合进入停歇配合或者从停歇配合进入啮合时，由于两者之间存在结构干涉，因而容易出现卡死或者顶死现象。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种间歇式自锁驱动机构，其能够避免两个齿轮在切换不同的配合状态时发生结构干涉，提高驱动机构运行稳定性。
2、本实用新型的目的之一采用以下技术方案实现：
3、一种间歇式自锁驱动机构，包括：
4、第一齿轮，第一齿轮沿周向设有第一啮合段、缺齿段和两个避让段，缺齿段与第一啮合段通过避让段衔接；
5、第二齿轮，第二齿轮沿周向设有第二啮合段和凹槽段，凹槽段可与缺齿段滚动配合，所述第二啮合段与所述第一啮合段可啮合；
6、其中，避让段的弧面从与第一啮合段连接的一侧到与缺齿段连接的一侧为渐开线，避让段的渐开线的基圆半径小于缺齿段的半径，以用于所述第二齿轮由停歇状态与转动状态切换时避让所述凹槽段。
7、进一步地，凹槽段具有弧面结构以及两个圆角结构，弧面结构与缺齿段同心设置，两个圆角结构分别衔接于弧面结构周向上的两侧，避让段随着第一齿轮的转动避让圆角结构，以防圆角结构卡死第一齿轮。
8、进一步地，第一齿轮沿轴向依次衔接第一全齿部和第一间歇啮合部，第一间歇啮合部包括第一啮合段、缺齿段和两个避让段；间歇式自锁驱动机构还包括第三齿轮，第三齿轮可转动地穿设于第二齿轮的轴线上，第三齿轮的周向上设有第二全齿部，第一齿轮转动时，第一全齿部与第二全齿部持续啮合，以使第二齿轮随着第一齿轮同步转动。
9、进一步地，第二齿轮沿周向上依次设有间歇段、第二啮合段和凹槽段，间歇段位于第二啮合段的分度圆上，间歇段设于第二啮合段和凹槽段之间；
10、第三齿轮朝向第二齿轮的端面设有第一传动部，第二齿轮朝向第三齿轮的端面设有第二传动部，第二传动部位于第一传动部的转动轨迹上；
11、第一齿轮转动至与间歇段相切时，第一传动部与第二传动部抵靠并带动第二齿轮随第一齿轮和第三齿轮同步转动。
12、进一步地，第一传动部为第一凸起，第二传动部为第二凸起，第一凸起和第二凸起能够错位咬合。
13、进一步地，第一凸起和第二凸起均为扇型结构，且两个扇型结构的半径与圆心均相同。
14、进一步地，第一传动部和第二传动部均设有两个，两个第一传动部间隔设于第三齿轮朝向第二齿轮的端面上，且两个第一传动部关于第三齿轮的轴心对称设置，两个第二传动部间隔设于第二齿轮朝向第三齿轮的端面上，两个第二传动部于第二齿轮的轴心对称设置。
15、进一步地，间歇式自锁驱动机构还包括齿轮箱，第一齿轮与第二齿轮均安装于齿轮箱，齿轮箱上设有第一限位部，第二齿轮上设有第二限位部，第一限位部与第二限位部相互配合可限制第二齿轮到位停歇。
16、进一步地，第一限位部为第三凸起，第二限位部为限位凹槽，第三凸起位于限位凹槽内，限位凹槽随着第二齿轮转动至第三凸起抵靠限位凹槽的任一侧壁时，第二齿轮转动到位。
17、本实用新型的目的之二在于提供一种空调器，其能够避免空调运行时，驱动机构中的两个齿轮在切换不同的配合状态时发生结构干涉，提高驱动机构运行稳定性。
18、本实用新型的目的之二采用以下技术方案实现：
19、一种空调器，包括上述的间歇式自锁驱动机构、第一导风板和第二导风板，第一导风板与第一齿轮同步传动连接，第二导风板与第二齿轮同步传动连接。
20、相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
21、1、本申请的间歇式自锁驱动机构包括第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮沿周向设有第一啮合段、缺齿段和两个避让段，第二齿轮沿周向设有第二啮合段和凹槽段，当第一啮合段与第二啮合段啮合和缺齿段与凹槽段滚动配合切换时，避让段可随着第一齿轮的转动避让凹槽段，从而防止凹槽段将第一齿轮顶死或者卡死，使得第一齿轮与第二齿轮之间的传动配合有序进行，提高了间歇式自锁驱动机构运行的稳定性。
22、2、本申请的空调器通过使用上述间歇式自锁驱动机构驱动第一导风板和第二导风板同步和间歇运动，由于间歇式自锁驱动机构中的第一齿轮与第二齿轮之间的传动配合方式在切换时通过避让段避让凹槽段，使得第一齿轮与第二齿轮之间的传动配合有序进行，从而提高了间歇式自锁驱动机构运行的稳定性。
1.一种间歇式自锁驱动机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的间歇式自锁驱动机构，其特征在于，所述凹槽段具有弧面结构以及两个圆角结构，所述弧面结构与所述缺齿段同心设置，两个所述圆角结构分别衔接于所述弧面结构周向上的两侧，所述避让段随着所述第一齿轮的转动避让所述圆角结构，以防所述圆角结构卡死所述第一齿轮。
3.根据权利要求1或2所述的间歇式自锁驱动机构，其特征在于，所述第一齿轮沿轴向依次衔接第一全齿部和第一间歇啮合部，所述第一间歇啮合部包括所述第一啮合段、所述缺齿段和两个避让段；所述间歇式自锁驱动机构还包括第三齿轮，所述第三齿轮可转动地穿设于所述第二齿轮的轴线上，所述第三齿轮的周向上设有第二全齿部，所述第一齿轮转动时，所述第一全齿部与所述第二全齿部持续啮合，以使所述第二齿轮随着所述第一齿轮同步转动。
4.根据权利要求3所述的间歇式自锁驱动机构，其特征在于，所述第二齿轮沿周向上依次设有间歇段、所述第二啮合段和所述凹槽段，所述间歇段位于所述第二啮合段的分度圆上，所述间歇段设于所述第二啮合段和所述凹槽段之间；
5.根据权利要求4所述的间歇式自锁驱动机构，其特征在于，所述第一传动部为第一凸起，所述第二传动部为第二凸起，所述第一凸起和所述第二凸起能够错位咬合。
6.根据权利要求5所述的间歇式自锁驱动机构，其特征在于，所述第一凸起和所述第二凸起均为扇型结构，且两个所述扇型结构的半径与圆心均相同。
7.根据权利要求4所述的间歇式自锁驱动机构，其特征在于，所述第一传动部和所述第二传动部均设有两个，两个所述第一传动部间隔设于所述第三齿轮朝向所述第二齿轮的端面上，且两个所述第一传动部关于第三齿轮的轴心对称设置，两个所述第二传动部间隔设于所述第二齿轮朝向所述第三齿轮的端面上，两个所述第二传动部关于所述第二齿轮的轴心对称设置。
8.根据权利要求1所述的间歇式自锁驱动机构，其特征在于，所述间歇式自锁驱动机构还包括齿轮箱，所述第一齿轮与所述第二齿轮均安装于所述齿轮箱，所述齿轮箱上设有第一限位部，所述第二齿轮上设有第二限位部，所述第一限位部与所述第二限位部相互配合可限制所述第二齿轮到位停歇。
9.根据权利要求8所述的间歇式自锁驱动机构，其特征在于，所述第一限位部为第三凸起，所述第二限位部为限位凹槽，所述第三凸起位于所述限位凹槽内，所述限位凹槽随着所述第二齿轮转动至所述第三凸起抵靠所述限位凹槽的任一侧壁时，所述第二齿轮转动到位。
10.一种空调器，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的间歇式自锁驱动机构、第一导风板和第二导风板，所述第一导风板与所述第一齿轮同步传动连接，所述第二导风板与所述第二齿轮同步传动连接。
