本技术涉及机械拆装，尤其涉及一种轴承拆卸装置。
背景技术：
1、大型vrv空调及分体空调常见于各种设备机房中。随着空调的长时间使用，空调室外机的风扇轴承会出现严重磨损，轴承磨损后会出现运转噪音大或直接抱死不转等情况，因此需要对风扇轴承进行维修更换。轴承拉拔器是将内轴承从轴承座内取出的装置，现有的轴承拉拔器主要由拉爪、固定筒和驱动杆三部分组件，通过拉爪卡在轴承的四周，驱动杆推动轴沿着固定筒的轴向相对于轴承移动，从而将轴承从轴上取下来。但是，vrv空调室外机电机转子其结构与普通电动机完全不同，vrv空调室外机的电动机轴承与线圈之间的间隙格外狭小，现有的轴承拉拔器无法伸入，选型太大会伤到线圈，选型太小完全勾不住轴承，不能将轴承卡住，而且会对线圈造成损伤，导致对vrv空调转子电机检修格外困难，每次检查维修外转子电动机时都会在轴承的拆卸上耗费大量的时间，并且会对线圈造成损伤。
2、因此，现有的轴承拉拔器不能稳定地卡住轴承，拆卸效率较低。
技术实现思路
1、本实用新型主要解决的技术问题是提供一种轴承拆卸装置，解决现有的轴承拆拔器不能稳定地卡住轴承，拆卸效率较低的问题。
2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种轴承拆卸装置，包括：固定筒和推动杆，推动杆的前端伸入固定筒内，推动杆可相对于固定筒移动，推动杆用于推动主轴移动，以使主轴与轴承分离；固定筒包括主体部、开口部和阻挡板，开口部设置在主体部的前侧，开口部用于安装轴承和主轴，阻挡板设置在开口部的前侧，阻挡板上设置有通孔，主轴从通孔处伸出，阻挡板用于阻挡在轴承的前侧，以限制轴承的移动。
3、在一些实施例中，通孔的截面积大于主轴的截面积，且小于轴承的截面积。
4、在一些实施例中，推动杆的中心轴线与主体部的中心轴线相重合；主体部的中心轴线与主轴的中心轴线相重合。
5、在一些实施例中，开口部的宽度大于轴承的直径。
6、在一些实施例中，推动杆为螺纹杆，固定筒还包括螺接部，螺接部设置在主体部的后端，推动杆与螺接部螺接。
7、在一些实施例中，轴承拆卸装置还包括延长顶针，延长顶针可拆卸连接在推动杆的前端。
8、在一些实施例中，延长顶针包括连接部、延长部和抵触部，延长部沿连接部的中部向前延伸，抵触部设置在延长部的前端，抵触部为圆锥形。
9、本实用新型的有益效果是：本实用新型中，在主体部的前侧设置开口部，在开口部的前侧设置阻挡板，阻挡板上设置有供主轴伸出的通孔。当需要拆卸轴承时，将主轴和轴承从开口部处伸入主体部内部，阻挡板阻挡在轴承的前侧，主轴的一端抵触在推动杆的前端，主轴的另一端从通孔处伸出，然后推动推动杆，在推动杆的推动下主轴不断相对于轴承向前移动，直至主轴与轴承分离，完成整个拆卸过程。通过将阻挡板阻挡在轴承的前侧，可以稳定地卡住轴承，结构简单且拆卸效率高。
1.一种轴承拆卸装置，其特征在于，包括固定筒和推动杆，所述推动杆的前端伸入所述固定筒内，所述推动杆可相对于所述固定筒移动，所述推动杆用于推动主轴移动，以使所述主轴与所述轴承分离；所述固定筒包括主体部、开口部和阻挡板，所述开口部设置在所述主体部的前侧，所述开口部用于安装所述轴承和主轴，所述阻挡板设置在所述开口部的前侧，所述阻挡板上设置有通孔，所述主轴从所述通孔处伸出，所述阻挡板用于阻挡在所述轴承的前侧，以限制所述轴承的移动。
2.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述通孔的截面积大于所述主轴的截面积，且小于所述轴承的截面积。
3.根据权利要求2所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述推动杆的中心轴线与所述主体部的中心轴线相重合；所述主体部的中心轴线与所述主轴的中心轴线相重合。
4.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述开口部的宽度大于所述轴承的直径。
5.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述推动杆为螺纹杆，所述固定筒还包括螺接部，所述螺接部设置在所述主体部的后端，所述推动杆与所述螺接部螺接。
6.根据权利要求1所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述轴承拆卸装置还包括延长顶针，所述延长顶针可拆卸连接在所述推动杆的前端。
7.根据权利要求6所述的轴承拆卸装置，其特征在于，所述延长顶针包括连接部、延长部和抵触部，所述延长部沿所述连接部的中部向前延伸，所述抵触部设置在所述延长部的前端，所述抵触部为圆锥形。
