一种机翼可折叠收纳的无人机的制作方法

xiaoxiao2026-08-24  8


本技术涉及无人机,具体为一种机翼可折叠收纳的无人机。


背景技术:

1、无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

2、现有技术中,部分无人机的机翼可进行折叠收纳,以减小无人机在放置时对空间的占用,同时能够对机翼进行一定防护,避免机翼受碰撞被折断。

3、但目前,无人机的机翼在折叠收纳过程中,仅能够朝着单一的方向,当使用者对无人机不熟悉时,强行扳动机翼容易导致机翼朝着反向旋转而导致损坏,另外,机翼在折叠后需要额外设置定位的组件来避免机翼轻易展开,从而导致整个无人机制造成本提高。为此,本实用新型提出一种机翼可折叠收纳的无人机用于解决上述问题。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种机翼可折叠收纳的无人机,以解决上述背景技术中提出的机翼折叠后需要额外设置定位组件来进行固定的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机翼可折叠收纳的无人机,包括:

3、机体,所述机体的拐角处设置呈圆弧状,且拐角处侧面向内凹陷形成安装槽,所述安装槽的内腔固定设置有凸台,所述凸台的一侧开设有避让槽,所述凸台的表面开设有弧形定位槽;

4、机翼板,所述机翼板位于机体的拐角处外侧,所述机翼板的一端固定连接有“匚”字形的连接架,所述连接架的中部与凸台之间活动连接,所述连接架的开口端内壁固定设置有弹性凸起,所述弹性凸起卡进弧形定位槽内腔,所述机翼板的另一端表面开设有供弹性凸起卡接的收纳定位槽。

5、优选的,所述机体设置呈方形,且侧边向内凹陷形成弧形,所述机翼板设置有四个并围绕机体呈环形阵列分布。

6、优选的,所述凸台的上下两侧与安装槽的上下两侧内壁之间均留有供连接架穿过的间隙,所述弧形定位槽设置于凸台靠近机体的一端。

7、优选的,所述凸台远离机体的一端固定贯穿设置有固定轴,所述连接架的中部贯穿开设有轴孔,所述固定轴的端部活动贯穿轴孔并将连接架与凸台转动连接。

8、优选的,所述机翼板的另一端安装有由电机驱动转动的机翼扇叶,所述机翼板和连接架的总长度大于机体的侧边长度,一个机翼板转动折叠后卡在连接架的开口端,且机翼板另一端的收纳定位槽与弹性凸起相互卡接。

9、优选的,所述凸台的内部贯穿开设有线缆槽,所述连接架的中部开设有延伸至机翼板内部的线缆孔,所述机体内部的线缆依次穿过线缆槽和线缆孔并与机翼扇叶的驱动电机电性连接。

10、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

11、本实用通过在机翼板的一端固定连接有“匚”字形的连接架,连接架的中部与位于机体拐角处的凸台转动连接,当机翼板折叠收纳时,连接架的开口端能够露出,供相邻的机翼板与之卡合,进而确保多个机翼板之间能够依次首尾卡接在一起,无需额外设置定位组件即可保证机翼板折叠后的稳定性,从而有效降低了制造成本。



技术特征:

1.一种机翼可折叠收纳的无人机,其特征在于:包括:

2.根据权利要求1所述的一种机翼可折叠收纳的无人机,其特征在于:所述机体(1)设置呈方形,且侧边向内凹陷形成弧形,所述机翼板(6)设置有四个并围绕机体(1)呈环形阵列分布。

3.根据权利要求2所述的一种机翼可折叠收纳的无人机,其特征在于:所述凸台(3)的上下两侧与安装槽(2)的上下两侧内壁之间均留有供连接架(7)穿过的间隙,所述弧形定位槽(5)设置于凸台(3)靠近机体(1)的一端。

4.根据权利要求3所述的一种机翼可折叠收纳的无人机,其特征在于:所述凸台(3)远离机体(1)的一端固定贯穿设置有固定轴(12),所述连接架(7)的中部贯穿开设有轴孔(11),所述固定轴(12)的端部活动贯穿轴孔(11)并将连接架(7)与凸台(3)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种机翼可折叠收纳的无人机,其特征在于:所述机翼板(6)的另一端安装有由电机驱动转动的机翼扇叶(10),所述机翼板(6)和连接架(7)的总长度大于机体(1)的侧边长度,一个机翼板(6)转动折叠后卡在连接架(7)的开口端,且机翼板(6)另一端的收纳定位槽(9)与弹性凸起(8)相互卡接。

6.根据权利要求5所述的一种机翼可折叠收纳的无人机,其特征在于:所述凸台(3)的内部贯穿开设有线缆槽(13),所述连接架(7)的中部开设有延伸至机翼板(6)内部的线缆孔(14),所述机体(1)内部的线缆依次穿过线缆槽(13)和线缆孔(14)并与机翼扇叶(10)的驱动电机电性连接。


技术总结
本技术涉及无人机技术领域,具体为一种机翼可折叠收纳的无人机,包括:机体,机体的拐角处设置呈圆弧状,且拐角处侧面向内凹陷形成安装槽,凸台的一侧开设有避让槽,凸台的表面开设有弧形定位槽;连接架的中部与凸台之间活动连接,弹性凸起卡进弧形定位槽内腔,机翼板的另一端表面开设有供弹性凸起卡接的收纳定位槽;有益效果为:通过在机翼板的一端固定连接有“匚”字形的连接架,连接架的中部与位于机体拐角处的凸台转动连接,连接架的开口端能够露出,供相邻的机翼板与之卡合,进而确保多个机翼板之间能够依次首尾卡接在一起,无需额外设置定位组件即可保证机翼板折叠后的稳定性,从而有效降低了制造成本。

技术研发人员:朱力祥
受保护的技术使用者:王树新
技术研发日:20240108
技术公布日:2024/9/23
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