一种钢包耐火内衬浇筑用胎模的制作方法

xiaoxiao2026-08-23  2


本发明涉及钢包领域,特别涉及一种钢包耐火内衬浇筑用胎模。


背景技术:

1、钢包耐火内衬浇筑用胎模是炼钢工艺中重要的一部分,其主要作用是帮助钢包内衬耐火材料的浇筑,确保钢包内衬的结构稳定和使用寿命。

2、目前的胎模为了方便脱模,以及在浇筑的过程中防止胎模变形,因此现有的胎模大多都是采用拼接组合的方式,虽然能有效解决上述问题,但是每次组装和拆卸后都会浪费时间,操作不是很便利,组合式的胎模对于小型的钢包来说比较好操作,但是对于重量、体积都比较大的钢包来说组合式胎模操作起来就非常困难。

3、为此我们通过本技术方案来解决现有胎模不方便组装的问题。


技术实现思路

1、本发明目的在于对现有技术中的胎模进行改进,相比现有技术提供一种钢包耐火内衬浇筑用胎模,通过设置相互间隔连接的塑形模段和变形模段来组成浇筑的模具,省去了反复拆装组合的麻烦,有效节约时间,通过吊装杆能实现对整个变形式胎模的吊装,并且在吊装杆向上提拉时通过拉动压缩伸缩包而让变形模段向内收缩,能有效避免变形式胎模与浇筑料粘接过于牢固而无法脱下模,而塑形模段作为支撑主体,能有效防止变形式胎模在浇筑的过程中变形而无法保证浇筑质量。

2、实现大型钢包内衬浇筑胎模的快速安装和拆卸,同时也便于脱模。

3、进一步的,变形模段包括变形基体,且变形基体的内壁固定镶嵌有与伸缩包固定连接的硬质牵动板条,硬质牵动板条远离伸缩包的侧壁固定连接有多个呈分散状分布的牵动延伸条,且牵动延伸条延伸至变形基体内部,当向上提拉吊装杆时,吊装杆通过伸缩包向内拉动硬质牵动板条,硬质牵动板条通过牵动延伸条带动变形基体向内凹陷,以此让变形模段与浇筑料分离,从而有效帮助快速脱模。

4、进一步的,变形基体采用弹性材质,硬质牵动板条和牵动延伸条均采用高强度硬质材质,变形基体在拉动作用下能够向内凹陷,以此实现变形模段与浇筑料的分离,从而有效帮助快速脱模,而硬质牵动板条和牵动延伸条起到拉动变形基体的作用。

5、进一步的,塑形模段和变形模段的数量相等,且变形模段的弧长小于塑形模段的弧长,塑形模段起到支撑和塑形的作用,有效防止变形式胎模在浇筑的过程中变形,而变形模段起到辅助脱模的作用,因此变形模段的弧长比塑形模段的弧长要小。

6、进一步的,伸缩包包括包裹壳,且包裹壳的侧壁连接有多个等间距分布的弹力环,弹力环的内壁填充有橡胶填充环,包裹壳的内部放置有与硬质牵动板条和吊装杆固定连接的,吊装杆向上提拉时会拉动,进而拉动硬质牵动板条让变形模段向内凹陷,从而辅助变形式胎模脱模。

7、进一步的,弹力环为环形结构,且弹力环采用聚氨酯弹性材质,当吊装杆拉动时,弹力环被压缩,以此不影响变形模段向内凹陷。

8、相比于现有技术,本发明的优点在于:

9、(1)本方案通过设置相互间隔连接的塑形模段和变形模段来组成浇筑的模具,省去了反复拆装组合的麻烦,有效节约时间,通过吊装杆能实现对整个变形式胎模的吊装,并且在吊装杆向上提拉时通过拉动压缩伸缩包而让变形模段向内收缩,能有效避免变形式胎模与浇筑料粘接过于牢固而无法脱下模,而塑形模段作为支撑主体,能有效防止变形式胎模在浇筑的过程中变形而无法保证浇筑质量,实现大型钢包内衬浇筑胎模的快速安装和拆卸,同时也便于脱模。

10、(2)变形模段包括变形基体,且变形基体的内壁固定镶嵌有与伸缩包固定连接的硬质牵动板条,硬质牵动板条远离伸缩包的侧壁固定连接有多个呈分散状分布的牵动延伸条,且牵动延伸条延伸至变形基体内部,当向上提拉吊装杆时,吊装杆通过伸缩包向内拉动硬质牵动板条,硬质牵动板条通过牵动延伸条带动变形基体向内凹陷,以此让变形模段与浇筑料分离,从而有效帮助快速脱模。

11、(3)变形基体采用弹性材质,硬质牵动板条和牵动延伸条均采用高强度硬质材质,变形基体在拉动作用下能够向内凹陷,以此实现变形模段与浇筑料的分离,从而有效帮助快速脱模,而硬质牵动板条和牵动延伸条起到拉动变形基体的作用。

12、(4)塑形模段和变形模段的数量相等,且变形模段的弧长小于塑形模段的弧长,塑形模段起到支撑和塑形的作用,有效防止变形式胎模在浇筑的过程中变形,而变形模段起到辅助脱模的作用,因此变形模段的弧长比塑形模段的弧长要小。

13、(5)伸缩包包括包裹壳,且包裹壳的侧壁连接有多个等间距分布的弹力环,弹力环的内壁填充有橡胶填充环,包裹壳的内部放置有与硬质牵动板条和吊装杆固定连接的,吊装杆向上提拉时会拉动,进而拉动硬质牵动板条让变形模段向内凹陷,从而辅助变形式胎模脱模。

14、(6)弹力环为环形结构,且弹力环采用聚氨酯弹性材质,当吊装杆拉动时,弹力环被压缩,以此不影响变形模段向内凹陷。



技术特征:

1.一种钢包耐火内衬浇筑用胎模,包括钢包本体(1),其特征在于:所述钢包本体(1)的内部放置有变形式胎模(2),所述变形式胎模(2)包括多个塑形模段(3)和变形模段(4),且多个塑形模段(3)和变形模段(4)间隔连接,所述变形式胎模(2)的中部位置放置有吊装柱(5),且吊装柱(5)的侧壁和多个塑形模段(3)之间固定连接有支架(6),所述吊装柱(5)朝向变形模段(4)的侧壁固定连接有限位柱(7),且限位柱(7)和变形模段(4)之间固定连接有伸缩包(8),所述吊装柱(5)的上端侧壁开设有开口腔(501),且开口腔(501)中放置有与伸缩包(8)连接的吊装杆(9),所述吊装柱(5)的下端侧壁开设有滑腔(502),且吊装杆(9)贯穿至滑腔(502)中,所述吊装杆(9)的下端和滑腔(502)的底部之间固定连接有s形复位件(10)。

2.根据权利要求1所述的一种钢包耐火内衬浇筑用胎模,其特征在于:所述变形模段(4)包括变形基体(401),且变形基体(401)的内壁固定镶嵌有与伸缩包(8)固定连接的硬质牵动板条(402),所述硬质牵动板条(402)远离伸缩包(8)的侧壁固定连接有多个呈分散状分布的牵动延伸条(403),且牵动延伸条(403)延伸至变形基体(401)内部。

3.根据权利要求2所述的一种钢包耐火内衬浇筑用胎模,其特征在于:所述变形基体(401)采用弹性材质,所述硬质牵动板条(402)和牵动延伸条(403)均采用高强度硬质材质。

4.根据权利要求1所述的一种钢包耐火内衬浇筑用胎模,其特征在于:所述塑形模段(3)和变形模段(4)的数量相等,且变形模段(4)的弧长小于塑形模段(3)的弧长。

5.根据权利要求1所述的一种钢包耐火内衬浇筑用胎模,其特征在于:所述伸缩包(8)包括包裹壳(801),且包裹壳(801)的侧壁连接有多个等间距分布的弹力环(802),所述弹力环(802)的内壁填充有橡胶填充环(803),所述包裹壳(801)的内部放置有与硬质牵动板条(402)和吊装杆(9)固定连接的(804)。

6.根据权利要求5所述的一种钢包耐火内衬浇筑用胎模,其特征在于:所述弹力环(802)为环形结构,且弹力环(802)采用聚氨酯弹性材质。


技术总结
本发明公开了应用于钢包领域的一种机床用变位装置,该装置通过设置相互间隔连接的塑形模段和变形模段来组成浇筑的模具,省去了反复拆装组合的麻烦,有效节约时间,通过吊装杆能实现对整个变形式胎模的吊装,并且在吊装杆向上提拉时通过拉动压缩伸缩包而让变形模段向内收缩,能有效避免变形式胎模与浇筑料粘接过于牢固而无法脱下模,而塑形模段作为支撑主体,能有效防止变形式胎模在浇筑的过程中变形而无法保证浇筑质量,实现大型钢包内衬浇筑胎模的快速安装和拆卸,同时也便于脱模。

技术研发人员:李德民,张宏进,王伟强,张恒,王文学,宋利宽,赵忠轩,于凌月
受保护的技术使用者:河北国亮新材料股份有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/9/23
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