本申请涉及电力杆塔防护，具体涉及一种电力杆塔的警示装置。
背景技术：
1、目前，电力杆塔的防撞警示一般使用贴防撞摸或喷涂防撞漆的方法，但由于长期的位于户外环境，当前采用的防撞警示由于褪色、掉落等外部因素导致警示作用不足。
2、当驾驶车辆时，若驾驶目视条件不足，警示作用不足的防撞警示无法实现其作用，容易导致车辆碰撞电力杆塔从而引起线路停电的情况发生，如何保证防撞警示能够可靠的发挥其作用成为亟待解决的问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本申请提出了一种电力杆塔的警示装置，旨在提高电力杆塔的防撞警示的可靠性。
2、为实现上述目的，本申请的第一方面提供了一种电力杆塔的警示装置，所述警示装置安装于所述电力杆塔上，所述警示装置包括：
3、警示单元，用于发出警示信号；
4、光敏控制单元，与所述警示单元电性连接，所述光敏控制单元用于控制所述警示单元的开闭；
5、供电单元，分别与所述警示单元和所述光敏控制单元连接，所述供电单元用于为所述警示装置供电。
6、根据本申请提供的警示装置，至少具有以下的技术效果：
7、安装于电力杆塔上的警示装置不易掉落，警示装置通过设置警示单元、光敏控制单元和供电单元，使得在光照不足的情况下能够发出警示信号，并且，供电单元能够为警示单元供电，使得警示装置能够长时间运行，以此使得警示装置能够稳定的给出防撞警示，大大提高了防撞警示的可靠性。
8、在本申请一些可能的实施例中，所述供电单元包括：
9、第一储能模块，与所述警示单元连接，所述第一储能模块用于对所述警示单元供电；
10、光伏模块，与所述第一储能模块连接，所述光伏模块用于光伏发电并对所述第一储能模块进行充电。
11、在本申请一些可能的实施例中，所述警示装置还包括：
12、中控单元，分别与所述光敏控制单元、所述第一储能模块和所述警示单元连接，所述中控单元用于使所述警示单元发出多种不同的所述警示信号；
13、所述第一储能模块还用于为所述中控单元供电。
14、在本申请一些可能的实施例中，所述警示单元包括：
15、第二储能模块，与所述光伏模块连接，所述第二储能模块用于与所述第一储能模块一同为所述警示单元供电；
16、所述光伏模块还用于对所述第二储能模块进行充电。
17、在本申请一些可能的实施例中，所述警示单元设置多个，每个所述警示单元分别与所述第一储能模块和所述中控单元连接；
18、所述中控单元还用于使多个所述警示单元中的多个发出相同的所述警示信号。
19、在本申请一些可能的实施例中，所述警示单元包括：
20、多个led模块，每个所述led模块分别与所述中控单元和所述第一储能模块连接，每个所述led模块用于发出对应颜色的所述警示信号。
21、在本申请一些可能的实施例中，所述警示装置包括：
22、通信单元，分别与所述中控单元和所述第一储能模块连接，所述通信单元用于与外部设备通信连接，以使外部设备通过所述中控单元控制所述警示单元发出所述警示信号。
23、在本申请一些可能的实施例中，所述供电单元还包括：
24、发电检测模块，分别与所述光伏模块和所述中控单元连接，所述发电检测模块用于检测所述光伏模块的是否处于发电状态，以使所述中控单元在所述光伏模块在处于未发电状态时，控制所述警示单元发出所述警示信号。
25、在本申请一些可能的实施例中，所述供电单元包括：
26、电量检测模块，分别与所述中控单元和所述第一储能模块连接，所述电量检测模块用于检测所述第一储能模块的电量，以使所述中控单元控制多个警示单元中的一个或多个发出所述警示信号。
27、在本申请一些可能的实施例中，所述电力杆塔包括防撞护墩，所述防撞护墩的每一侧设置至少一个所述警示单元。
1.一种电力杆塔的警示装置，其特征在于，所述警示装置安装于所述电力杆塔上，所述警示装置包括：
2.根据权利要求1所述的警示装置，其特征在于，所述供电单元包括：
3.根据权利要求2所述的警示装置，其特征在于，所述警示装置还包括：
4.根据权利要求3所述的警示装置，其特征在于，所述警示单元包括：
5.根据权利要求3所述的警示装置，其特征在于，所述警示单元设置多个，每个所述警示单元分别与所述第一储能模块和所述中控单元连接；
6.根据权利要求3所述的警示装置，其特征在于，所述警示单元包括：
7.根据权利要求3所述的警示装置，其特征在于，所述警示装置包括：
8.根据权利要求3所述的警示装置，其特征在于，所述供电单元还包括：
9.根据权利要求3所述的警示装置，其特征在于，所述供电单元包括：
10.根据权利要求5所述的警示装置，其特征在于，所述电力杆塔包括防撞护墩，所述防撞护墩的每一侧设置至少一个所述警示单元。
