本技术涉及热处理，特别是涉及一种发动机轴热处理的承载盘。
背景技术：
1、在对发动机轴进行热处理时，为了提高热处理的效率，单次将数量较多的发动机轴放入炉内进行热处理加工，此时，通常使用承载盘来放置发动机轴，将承载盘及发动机轴一起移入用于热处理的炉内。
2、针对上述中的相关技术，发明人发现，由于发动机轴的长度较长，通常将发动机轴水平放置在承载盘上，发动机轴与承载盘的接触面积较大，导致发动机轴的受热不均匀，降低了热处理的效果。
技术实现思路
1、本实用新型主要解决的技术问题是提供一种发动机轴热处理的承载盘，电动机轴竖直放置在承重盘本体，使得电动机轴与承重盘本体的接触面积减小，增强了发动机轴的受热不均匀，提高了热处理的效果。
2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种发动机轴热处理的承载盘，包括：田格状底盘，所述田格状底盘上插接有不少于2排的发动机轴放置架机构，所述发动机轴放置架机构包括在竖直方向插接的若干承重盘组件；
3、所述承重盘组件包括竖直固定多根发动机轴的承重盘本体，所述承重盘本体的四个边角处分别设有固定孔，两个呈对角设置的固定孔内分别连接有正向放置的支撑柱，另外两个固定孔内分别连接有反向放置的支撑柱，所述支撑柱包括轴向限位盘，所述轴向限位盘的上端连接有插接管体，下端连接有与插接管体适配的插接柱体，上方的支撑柱上的插接柱体插接在下方的支撑柱上的插接管体内。
4、通过采用上述技术方案，在使用时，将多根发动机轴竖直固定在承重盘本体上，上方的承重盘组件上的插接柱体插接在下方的承重盘组件上的插接管体内，上方的承重盘组件上的插接管体套装在下方的承重盘组件上的插接柱体外侧，上方的承重盘组件上的轴向限位盘与下方的承重盘组件上的轴向限位盘抵触连接，使得若干承重盘组件在竖直方向上达到堆垛放置的目的，即单次可以对数量较多的发动机轴移入炉内进行热处理，提高了热处理的效率，由于发动机轴是竖直固定在承重盘本体上，减小了发动机轴与承重盘本体的接触面积，增强了发动机轴的受热均匀性，提高了热处理的效果。
5、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述承重盘本体的正面连接有若干用于穿设且支撑发动机轴的环形支撑架，所述承重盘本体的反面连接有若干用于穿设且支撑发动机轴的环形支撑架。
6、通过采用上述技术方案，在竖直方向上，相邻的承重盘本体是对称设置的，即承重盘本体的正面朝向上方时，发动机轴穿设在与其正面连接的环形支撑架内，并且当发动机轴较长时，发动机轴的上端穿过正上方的环形支撑架内腔，承重盘本体的反面朝向上方时，发动机轴穿设在与其反面连接的环形支撑架内，并且当发动机轴较长时，发动机轴的上端穿过正上方的环形支撑架内腔。
7、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述环形支撑架包括环形体，所述环形体的一端环形阵列连接有若干支撑杆。
8、通过采用上述技术方案，发动机轴穿设在环形体的内腔，发动机轴上的圆盘搭接在支撑杆的顶端，支撑杆对发动机轴起到支撑作用，使得发动机轴处于竖直状态，便于发动机轴受热均匀，增强了热处理效果。
9、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述承重盘本体的中心处连接有圆环体，所述圆环体的内孔连接有承载柱体，上方的承重盘组件上的承载柱体与下方的承重盘组件上的承载柱体抵触连接。
10、通过采用上述技术方案，通过上方的承重盘组件上的承载柱体与下方的承重盘组件上的承载柱体抵触连接，减小了承重盘组件在竖直方向受到发动机轴的重力而产生较大变形量的概率。
11、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述田格状底盘正反面上分别设有与发动机轴放置架机构数量相等的安装孔组，所述安装孔组包括四个矩形阵列设置的安装孔，两个所述的安装孔连接线的中心处设有与承载柱体适配的支撑限位孔。
12、通过采用上述技术方案，承重盘本体四个边角处的支撑柱分别插接在田格状底盘上对应的安装孔内，承重盘本体上的承载柱体插接在田格状底盘上的支撑限位孔内，使得下端的承重盘本体与田格状底盘可拆卸连接。
13、本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述田格状底盘正反面上的安装孔之间设有圆孔，所述安装孔的内径大于圆孔的内径。
14、通过采用上述技术方案，通过在安装孔之间设有圆孔，从而避免支撑柱上的插接柱体与田格状底盘发生干涉，安装孔内的底部与支撑柱的轴向限位盘抵触连接，田格状底盘对支撑柱起到固定支撑的作用。
15、综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
16、1、将多根发动机轴竖直固定在承重盘本体上，上方的承重盘组件上的插接柱体插接在下方的承重盘组件上的插接管体内，上方的承重盘组件上的插接管体套装在下方的承重盘组件上的插接柱体外侧，上方的承重盘组件上的轴向限位盘与下方的承重盘组件上的轴向限位盘抵触连接，使得若干承重盘组件在竖直方向上达到堆垛放置的目的，即单次可以对数量较多的发动机轴移入炉内进行热处理，提高了热处理的效率。
17、2、由于发动机轴是竖直固定在承重盘本体上的环形支撑架内，减小了发动机轴与承重盘本体的接触面积，增强了发动机轴的受热均匀性，提高了热处理的效果。
1.一种发动机轴热处理的承载盘，其特征在于，包括：田格状底盘(1)，所述田格状底盘(1)上插接有不少于2排的发动机轴放置架机构，所述发动机轴放置架机构包括在竖直方向插接的若干承重盘组件(20)；
2.根据权利要求1所述的发动机轴热处理的承载盘，其特征在于，所述承重盘本体(21)的正面连接有若干用于穿设且支撑发动机轴的环形支撑架(30)，所述承重盘本体(21)的反面连接有若干用于穿设且支撑发动机轴的环形支撑架(30)。
3.根据权利要求2所述的发动机轴热处理的承载盘，其特征在于，所述环形支撑架(30)包括环形体(31)，所述环形体(31)的一端环形阵列连接有若干支撑杆(32)。
4.根据权利要求1所述的发动机轴热处理的承载盘，其特征在于，所述承重盘本体(21)的中心处连接有圆环体(4)，所述圆环体(4)的内孔连接有承载柱体(5)，上方的承重盘组件(20)上的承载柱体(5)与下方的承重盘组件(20)上的承载柱体(5)抵触连接。
5.根据权利要求4所述的发动机轴热处理的承载盘，其特征在于，所述田格状底盘(1)正反面上分别设有与发动机轴放置架机构数量相等的安装孔组(60)，所述安装孔组(60)包括四个矩形阵列设置的安装孔(61)，两个所述的安装孔(61)连接线的中心处设有与承载柱体(5)适配的支撑限位孔(62)。
6.根据权利要求5所述的发动机轴热处理的承载盘，其特征在于，所述田格状底盘(1)正反面上的安装孔(61)之间设有圆孔(7)，所述安装孔(61)的内径大于圆孔(7)的内径。
