本技术涉及公路抗压力实验，具体为一种公路抗压力试验检测装置。
背景技术：
1、公路混凝土强度设计采用水泥混凝土28天抗弯拉强度，交通荷载等级轻的设计抗弯拉强度为4.0mpa，中等等级的为4.5mpa，重、特重、极重等级为5.0mpa以上。抗弯拉强度为4.0mpa对应的为c25，4.5mpa对应的为c30，5.0mpa对应的为c35，5.5mpa对应的为c40。公路抗压力试验检测装置是对公路的抗压力进行检测的设备，能够判断该公路能够满足车辆在其上面进行行驶。
2、根据中国专利cn217981082u一种具有调节功能的公路抗压力试验检测装置中具备的，通过在机体内设置压力驱动装置，压力驱动装置下部可拆卸安装有固定压板，固定压板的底部设有用于监测公路形变的位移传感器，固定压板的底部通过横向调节装置驱动连接有两个移动压板，两个移动压板上均设有压力传感器并位于固定压板的底部两侧用于对路面进行挤压，通过横向调节装置可以调节两个移动压板之间的间距，从而实现了对公路的抗压力试验的适应性测试，检测效果好。
3、上述装置在对检测压板进行安装更换时，采用固定杆与螺纹安装孔的配合对检测压板进行更换，该方式存在一定的缺陷，检测压板在进行检测时，遇到有积水的路面时，积水会通过滚轮将水溅射到固定杆上，造成螺纹表面生锈在下次更换时较为不便，同时螺纹连接在没有外部工具辅助的情况下，人工手部拆卸费时费力，进而影响了检测工作有序进展，故而提出一种公路抗压力试验检测装置。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种公路抗压力试验检测装置，具备检测压板在进行安装更换省时省力，不需要外部工具即可拆卸下来等优点，解决了现有公路抗压力试验检测装置中，检测压板采用固定杆与螺纹安装孔的配合进行安装固定，遇到积水溅射到上面时易发生生锈，且在外部工具辅助的情况下，更换起来较为不便的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路抗压力试验检测装置，包括机体，所述机体的内部固定连接有液压杆，所述液压杆的底部设置有更换组件；
3、所述更换组件包括盒体，所述盒体的顶部固定连接有定位块，所述液压杆的伸缩端与定位块可拆卸连接，所述盒体的左右两侧均固定连接有连接块，两个所述连接块的内部均滑动连接有连接柱，两个所述连接柱的底部均固定连接有检测压板，所述盒体的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的底部固定连接有转板，所述螺杆的顶部固定连接有第一挤压块，所述盒体的内部滑动连接有数量为两个的滑动杆，两个所述滑动杆相对均固定连接有第二挤压块，两个所述第二挤压块的底部均固定连接有弹簧，两个所述弹簧均与盒体内壁固定连接。
4、进一步，所述机体正面固定连接有显示屏，所述机体的顶部固定连接有控制设备本体。
5、进一步，所述液压杆的伸缩端穿设有紧固螺钉，所述定位块通过紧固螺钉与液压杆的伸缩端可拆卸连接，所述定位块的形状为方形。
6、进一步，两个所述连接块的形状均为长方形块，两个所述连接块的内部均开设有方形通孔，两个所述连接柱均通过方形通孔与两个连接块滑动连接。
7、进一步，两个所述连接柱的外表面均固定连接有限位块，两个所述连接柱与两个检测压板之间均固定连接有肋板，两个所述检测压板的内部均固定连接有压力传感器。
8、进一步，所述转板的内部开设有内六角盲孔，所述第一挤压块的形状为锥台，两个所述第二挤压块的相对一面均开设有斜面。
9、进一步，所述盒体的内部开设有滑动杆孔，两个所述滑动杆均通过滑动杆孔在两个盒体的内部，两个所述连接柱的内部均开设有连接槽，两个滑动杆均通过连接槽与两个连接柱插接。
10、进一步，所述盒体的底部固定连接有防护圈，所述防护圈的形状为圆形。
11、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
12、1、该公路抗压力试验检测装置，当路面在进行压力检测时，通过控制设备启动液压杆向下移动，检测压板对路面进行施加压力，压力传感器将检测到的数据通过显示屏显示出来，路面出现破损或是凹陷时则说明路面承受的压力有限；当需要对检测压板进行更换时，通过六角扳手插到转板的内部，转动螺杆使得第一挤压块向下移动，脱离两个第二挤压块的贴合面，两个滑动杆相对移动与两个连接柱分离，从而将两个检测压板拆卸下来进行更换，由于防护圈的存在，使得在检测时积水不会溅射到螺杆的外表面上而发生生锈的情况。
13、2、该公路抗压力试验检测装置，通过在两个连接柱的外表面设置限位块，使得两个检测压板在进行压力检测时，限位块可以起到限位的作用，保证连接柱不会断裂穿过两个连接块，减少对两个滑动杆的压力。
1.一种公路抗压力试验检测装置，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的内部固定连接有液压杆(4)，所述液压杆(4)的底部设置有更换组件；
2.根据权利要求1所述的一种公路抗压力试验检测装置，其特征在于：所述机体(1)正面固定连接有显示屏(2)，所述机体(1)的顶部固定连接有控制设备本体(3)。
3.根据权利要求1所述的一种公路抗压力试验检测装置，其特征在于：所述液压杆(4)的伸缩端穿设有紧固螺钉(6)，所述定位块(5)通过紧固螺钉(6)与液压杆(4)的伸缩端可拆卸连接，所述定位块(5)的形状为方形。
4.根据权利要求1所述的一种公路抗压力试验检测装置，其特征在于：两个所述连接块(8)的形状均为长方形块，两个所述连接块(8)的内部均开设有方形通孔，两个所述连接柱(9)均通过方形通孔与两个连接块(8)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路抗压力试验检测装置，其特征在于：两个所述连接柱(9)的外表面均固定连接有限位块，两个所述连接柱(9)与两个检测压板(10)之间均固定连接有肋板，两个所述检测压板(10)的内部均固定连接有压力传感器(11)。
6.根据权利要求1所述的一种公路抗压力试验检测装置，其特征在于：所述转板(13)的内部开设有内六角盲孔，所述第一挤压块(14)的形状为锥台，两个所述第二挤压块(16)的相对一面均开设有斜面。
7.根据权利要求1所述的一种公路抗压力试验检测装置，其特征在于：所述盒体(7)的内部开设有滑动杆孔，两个所述滑动杆(15)均通过滑动杆孔在两个盒体(7)的内部，两个所述连接柱(9)的内部均开设有连接槽，两个滑动杆(15)均通过连接槽与两个连接柱(9)插接。
8.根据权利要求1所述的一种公路抗压力试验检测装置，其特征在于：所述盒体(7)的底部固定连接有防护圈(18)，所述防护圈(18)的形状为圆形。
