一种汽车踏板

xiaoxiao2026-08-17  16


本技术涉及汽车配件,具体是一种汽车踏板。


背景技术:

1、为了方便乘客和驾驶人员的上下车,在一些车型的车门处安装有踏板,踏板表面设置有防滑部位,经过一段时间磨损后只能整体更换,造成浪费。现有公开号为:cn212828121u的实用新型专利中公开了一种汽车踏板,通过松开防滑盖与硬质骨架之间的螺栓,将防滑盖取下进行更换,但是在使用过程中,需要在防滑盖表面开设安装孔,螺栓裸露在外,影响汽车踏板整体的美观,而且螺栓的数量较多,容易生锈,增大了工作人员的劳动强度。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的问题,提供一种新型汽车踏板,能够方便防护板的更换,而且不影响汽车踏板的美观。

2、本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:

3、一种汽车踏板,包括踏板本体,所述踏板本体的表面的中部设有用于安装防护板的安装槽,所述安装槽的两端均设有连接槽,所述防护板的底面上设有与连接槽相适应的连接块,所述踏板本体内设有插销以及用于带动插销水平移动的平移机构,所述连接块上设有与插销相适应的贯穿孔,所述连接槽的内壁上设有与插销相适应的插孔。

4、优选的,所述平移机构包括设置在踏板本体内且与踏板本体转动连接的双向螺纹杆、设置在踏板本体内且与踏板本体滑动连接的滑块,所述滑块上设有与双向螺纹杆相适应的螺纹孔,所述滑块的顶部设有用于固定插销的调节块,所述滑块的数量为两个,一个插销对应一个滑块,所述双向螺纹杆的一端设有旋钮。

5、优选的,在所述踏板本体内设有与滑块相适应的滑槽、与调节块相适应的调节槽。

6、优选的,在所述踏板本体的外壁上设有与旋钮相适应的收纳槽,所述收纳槽的开口端设有橡胶塞。

7、优选的,所述旋钮上设有十字形的插接槽。

8、优选的,所述防护板的横截面呈l形。

9、优选的,所述防护板的表面粘接有若干橡胶块,若干个所述橡胶块在防护板上均匀分布。

10、优选的,在所述踏板本体的表面的后侧的两端均设有固定块,所述固定块的上表面的两侧均贯穿开设有固定孔。

11、对比现有技术,本实用新型的有益效果在于:

12、1、本实用新型通过连接槽、连接块、插销、平移机构、贯穿孔以及插孔的配合,能够将连接块锁定在连接槽内,完成防护板的安装,通过平移机构将插销从贯穿孔以及插孔中拔出,能够将连接块从连接槽内拔出,可进行防护板的拆卸,能够方便防护板的更换,而且不影响汽车踏板的美观。

13、2、本实用新型通过旋钮带动双向螺纹杆转动,双向螺纹杆转动能够带动两组滑块相对移动,经调节块能够推动两组插销相对移动,从而穿过贯穿孔并插入至插孔内,将连接块锁定在连接槽内;反向转动旋钮时,双向螺纹杆能够带动两组滑块反向移动,进一步拉动插销收入至调节槽内,方便防护板的拆卸更换。

14、3、本实用新型通过收纳槽收纳旋钮,避免旋钮与外界物体碰撞损坏,橡胶塞能够对收纳槽进行封堵,避免雨水进入收纳槽内,造成旋钮生锈,工作人员使用十字形的起子插入至插接槽内,能够转动旋钮进行操作,方便快捷。



技术特征:

1.一种汽车踏板,包括踏板本体(1),其特征是:所述踏板本体(1)的表面的中部设有用于安装防护板(2)的安装槽(3),所述安装槽(3)的两端均设有连接槽(4),所述防护板(2)的底面上设有与连接槽(4)相适应的连接块(5),所述踏板本体(1)内设有插销(6)以及用于带动插销(6)水平移动的平移机构,所述连接块(5)上设有与插销(6)相适应的贯穿孔(7),所述连接槽(4)的内壁上设有与插销(6)相适应的插孔(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车踏板,其特征是:所述平移机构包括设置在踏板本体(1)内且与踏板本体(1)转动连接的双向螺纹杆(9)、设置在踏板本体(1)内且与踏板本体(1)滑动连接的滑块(10),所述滑块(10)上设有与双向螺纹杆(9)相适应的螺纹孔,所述滑块(10)的顶部设有用于固定插销(6)的调节块(11),所述滑块(10)的数量为两个,一个插销(6)对应一个滑块(10),所述双向螺纹杆(9)的一端设有旋钮(12)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车踏板,其特征是:在所述踏板本体(1)内设有与滑块(10)相适应的滑槽(13)、与调节块(11)相适应的调节槽(14)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车踏板,其特征是:在所述踏板本体(1)的外壁上设有与旋钮(12)相适应的收纳槽(15),所述收纳槽(15)的开口端设有橡胶塞(16)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车踏板,其特征是:所述旋钮(12)上设有十字形的插接槽(17)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车踏板,其特征是:所述防护板(2)的横截面呈l形。

7.根据权利要求1所述的一种汽车踏板,其特征是:所述防护板(2)的表面粘接有若干橡胶块(18),若干个所述橡胶块(18)在防护板(2)上均匀分布。

8.根据权利要求1所述的一种汽车踏板,其特征是:在所述踏板本体(1)的表面的后侧的两端均设有固定块(19),所述固定块(19)的上表面的两侧均贯穿开设有固定孔(20)。


技术总结
本技术公开了一种汽车踏板,主要涉及汽车配件技术领域;包括踏板本体,所述踏板本体的表面的中部设有用于安装防护板的安装槽,所述安装槽的两端均设有连接槽,所述防护板的底面上设有与连接槽相适应的连接块,所述踏板本体内设有插销以及用于带动插销水平移动的平移机构,所述连接块上设有与插销相适应的贯穿孔,连接槽的内壁上设有与插销相适应的插孔;本技术能够方便防护板的更换,而且不影响汽车踏板的美观。

技术研发人员:公晨,孙长勇,陶惠婷,王世博,张胜凯,孟嘉豪
受保护的技术使用者:山东华宇工学院
技术研发日:20240119
技术公布日:2024/9/23
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