本技术涉及汽车，具体为一种汽车零件加工用辅助拧紧装置。
背景技术：
1、汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物，也指牵引载运人员和(或)货物的车辆。
2、汽车是由数量较多的零部件构成的，这些零件大多需要使用螺丝等紧固器物件工具与汽车框架进行连接，其中六角螺丝是比较常用的紧固工具，现有安装拆卸六角螺丝的工具一般为气动扳手，但是气动扳手在使用的过程中需要更换与六角螺丝匹配的套筒才能进行拧紧拆卸作业，而一边作业一边寻找合适的套筒进行更换较为费力，增加工人的作业负担，降低作业效率，并且套筒体积较小，容易与汽车备件混在一起，翻找较为不便，也容易丢失。
3、因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。
技术实现思路
1、针对上述背景技术中对现有技术存在现有的气动扳手需要更换套筒才能对不同尺寸的六角螺丝进行拧紧拆卸作业，较为麻烦，费时费力的不足和缺陷。
2、本实用新型公开的一种汽车零件加工用辅助拧紧装置，包括外壳，所述外壳的内部固定连接有电机，所述电机的内部转动连接有输出轴，所述输出轴的正面固定连接有转动板，所述外壳的内壁固定连接有固定板，所述外壳的内部固定插接有六个固定座，每个所述固定座的内部均转动插接有螺纹杆，所述螺纹杆的外圆周面螺纹连接有螺纹管，所述螺纹杆的外圆周面固定套接有从动齿轮，所述外壳的外圆周面转动套接有外齿环，所述从动齿轮与外齿环相啮合，所述外壳的内部转动插接有控制杆，所述控制杆的外圆周面固定套接有主动齿轮，所述主动齿轮与外齿环相啮合，所述外壳的背面固定连接有连接件。
3、进一步的，所述转动板的内部开设有六个等距排列的倾斜槽，所述转动板通过倾斜槽滑动连接有六个滑杆。
4、进一步的，每个所述滑杆的外圆周面均固定套接有套环，所述套环的外表面通过转动板内部开设的空槽与转动板滑动连接。
5、进一步的，所述固定板的内部开设有六个等距排列的垂直槽，所述固定板通过垂直槽滑动连接有六个滑板，所述滑板的背面与滑杆固定连接，所述滑板的正面固定连接有定位板。
6、进一步的，所述螺纹杆的外圆周面固定套接有限位环一，所述限位环一的外圆周面与固定座的内部转动连接。
7、进一步的，所述螺纹管的外圆周面固定连接有限位板，所述限位板的外表面通过固定座内部开设的空槽与固定座滑动连接。
8、进一步的，所述控制杆的外圆周面固定套接有限位环二，所述限位环二的外圆周面与外壳的内部转动连接。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10、1、本实用新型通过转动板在转动的过程中带动滑杆在滑板和垂直槽的作用下以倾斜槽为轨道进行运动，促使滑杆带动滑板以垂直槽为轨道进行收放，进而使定位板能够进行收放，达到了能够根据六角螺丝的型号尺寸对辅助装置进行调整，促使辅助装置能够适配于各种型号尺寸的六角螺丝进行拧紧拆卸作业的效果，解决了现有的气动扳手需要更换套筒才能对不同尺寸的六角螺丝进行拧紧拆卸作业的问题。
11、2、本实用新型结构简单，便于使用，能够根据六角螺丝的尺寸进行调节使用，较为灵活，实用性更高，避免在汽车零件加工过程中频繁的更换与六角螺丝适配的套筒才能进行作业，减轻工人的作业负担，提高作业效率，防止套筒丢失，并且能够进行加固，增加装置的稳定性和安全性。
1.一种汽车零件加工用辅助拧紧装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部固定连接有电机(2)，所述电机(2)的内部转动连接有输出轴(3)，所述输出轴(3)的正面固定连接有转动板(4)，所述外壳(1)的内壁固定连接有固定板(8)，所述外壳(1)的内部固定插接有六个固定座(12)，每个所述固定座(12)的内部均转动插接有螺纹杆(13)，所述螺纹杆(13)的外圆周面螺纹连接有螺纹管(15)，所述螺纹杆(13)的外圆周面固定套接有从动齿轮(17)，所述外壳(1)的外圆周面转动套接有外齿环(18)，所述从动齿轮(17)与外齿环(18)相啮合，所述外壳(1)的内部转动插接有控制杆(19)，所述控制杆(19)的外圆周面固定套接有主动齿轮(21)，所述主动齿轮(21)与外齿环(18)相啮合，所述外壳(1)的背面固定连接有连接件(22)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用辅助拧紧装置，其特征在于：所述转动板(4)的内部开设有六个等距排列的倾斜槽(5)，所述转动板(4)通过倾斜槽(5)滑动连接有六个滑杆(6)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用辅助拧紧装置，其特征在于：每个所述滑杆(6)的外圆周面均固定套接有套环(7)，所述套环(7)的外表面通过转动板(4)内部开设的空槽与转动板(4)滑动连接。
4.根据权利要求2所述的一种汽车零件加工用辅助拧紧装置，其特征在于：所述固定板(8)的内部开设有六个等距排列的垂直槽(9)，所述固定板(8)通过垂直槽(9)滑动连接有六个滑板(10)，所述滑板(10)的背面与滑杆(6)固定连接，所述滑板(10)的正面固定连接有定位板(11)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用辅助拧紧装置，其特征在于：所述螺纹杆(13)的外圆周面固定套接有限位环一(14)，所述限位环一(14)的外圆周面与固定座(12)的内部转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用辅助拧紧装置，其特征在于：所述螺纹管(15)的外圆周面固定连接有限位板(16)，所述限位板(16)的外表面通过固定座(12)内部开设的空槽与固定座(12)滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零件加工用辅助拧紧装置，其特征在于：所述控制杆(19)的外圆周面固定套接有限位环二(20)，所述限位环二(20)的外圆周面与外壳(1)的内部转动连接。
