本技术涉及集装箱，具体为一种集装箱墙板结构及集装箱。
背景技术：
1、集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，其最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，且由于集装箱运输具有标准化高、密封性好，破损率低、集约化、规模化、班轮化、成本低、质量好等优点，大大提高了货物运输的安全和效率。
2、目前集装箱所用的墙板主要由彩钢瓦和金属方管焊接而成，而彩钢瓦在长期使用的过程中，当其出现破损时，则由于是和方管焊接在一起，则导致彩钢瓦不便于拆卸，从而不便于对破碎的彩钢瓦进行更换，为此，我们提出一种集装箱墙板结构及集装箱。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种集装箱墙板结构，具备能够使得彩钢瓦和方管通过卡接的方式固定连接，则便于后期彩钢瓦破碎和老旧后的更换的优点，解决了目前集装箱所用的墙板主要由彩钢瓦和金属方管焊接而成，而彩钢瓦在长期使用的过程中，当其出现破损时，则由于是和方管焊接在一起，则导致彩钢瓦不便于拆卸，从而不便于对破碎的彩钢瓦进行更换的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种集装箱墙板结构，包括框架、彩钢瓦和方管，所述框架内壁的底部设置有底部插槽，所述框架内壁两侧位置处对称分设有侧边插槽，所述框架内壁的顶部设置有顶部插槽，所述框架内部等距焊接有若干个方管，每个所述方管后表面均等距分设有若干个插孔，所述彩钢瓦前表面靠近每个方管后表面位置处等距焊接有若干个l型杆。
3、优选的，所述顶部插槽内部滑动安装有压板，所述框架上表面等距焊接有若干个螺母，每个所述螺母内部均活动插接有螺杆，拧动螺杆后使得压板下压，并作用于彩钢瓦的顶部，则使得彩钢瓦固定在框架内部。
4、优选的，所述压板下表面固定安装有顶部密封条。
5、优选的，所述底部插槽内部固定安装有底部密封条。
6、优选的，两个所述侧边插槽内部均固定安装有侧边密封条。
7、优选的，所述彩钢瓦外表面设置有耐磨涂层。
8、本实用新型实施例还提供了一种集装箱，包括上述任一所述的墙板结构。
9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10、1、本实用新型通过设置框架、底部插槽、侧边插槽、顶部插槽、方管、插孔和l型杆，达到了能够使得彩钢瓦和方管通过卡接的方式固定连接，则便于后期彩钢瓦破碎和老旧后的更换的效果，在安装彩钢瓦时，其两侧边弯折插入到两个侧边插槽内部，彩钢瓦的顶部插入到顶部插槽内部，同时l型杆插入到插孔内部，然后彩钢瓦下降后，其底部插入到底部插槽内部，同时l型杆下落勾住方管，则完成彩钢瓦的安装，拆卸更换彩钢瓦时，上提彩钢瓦，使其底部和底部插槽分离，然后使得彩钢瓦的两侧边和两侧边插槽分离，在使得彩钢瓦顶部和底部插槽分离即可。
11、2、本实用新型通过设置压板、螺母和螺杆，达到了提高彩钢瓦在框架内部稳定性的效果，拧动螺杆后使得压板下压，并作用于彩钢瓦的顶部，则使得彩钢瓦固定在框架内部。
12、3、本实用新型通过底部密封条、侧边密封条和顶部密封条，能够对彩钢瓦和框架接触部位起到密封的作用。
1.一种集装箱墙板结构，包括框架(1)、彩钢瓦(2)和方管(3)，其特征在于：所述框架(1)内壁的底部设置有底部插槽(6)，所述框架(1)内壁两侧位置处对称分设有侧边插槽(8)，所述框架(1)内壁的顶部设置有顶部插槽(13)，所述框架(1)内部等距焊接有若干个方管(3)，每个所述方管(3)后表面均等距分设有若干个插孔(7)，所述彩钢瓦(2)前表面靠近每个方管(3)后表面位置处等距焊接有若干个l型杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种集装箱墙板结构，其特征在于：所述顶部插槽(13)内部滑动安装有压板(14)，所述框架(1)上表面等距焊接有若干个螺母(4)，每个所述螺母(4)内部均活动插接有螺杆(5)。
3.根据权利要求2所述的一种集装箱墙板结构，其特征在于：所述压板(14)下表面固定安装有顶部密封条(15)。
4.根据权利要求1所述的一种集装箱墙板结构，其特征在于：所述底部插槽(6)内部固定安装有底部密封条(11)。
5.根据权利要求1所述的一种集装箱墙板结构，其特征在于：两个所述侧边插槽(8)内部均固定安装有侧边密封条(12)。
6.根据权利要求1所述的一种集装箱墙板结构，其特征在于：所述彩钢瓦(2)外表面设置有耐磨涂层(10)。
7.一种集装箱，其特征在于：包括上述权利要求1-6任一所述的墙板结构。
