一种截油导向套及具有该截油导向套的气弹簧的制作方法

xiaoxiao2026-08-09  18


本技术属于气弹簧生产设备,具体涉及一种截油导向套及具有该截油导向套的气弹簧。


背景技术:

1、气弹簧主要起支撑作用,广泛应用于汽车、健身器具、纺织机械、印刷设备、办公设备、工程机械等行业。现有的气弹簧主要由外套管、芯棒和导向套装配组成,因此,导向套是气弹簧较为核心的部件,尤为重要。

2、针对目前导向套的结构,有以下几种情况:

3、第一种:常规的导向功能,例如中国专利申请号cn201520155465.4公开了一种新型导向套,包括套体,套体内部均匀设有导向筋,导向筋之间形成储油槽,导向筋内侧面为圆弧状,套体采用聚甲醛制造。再如,中国专利申请号cn202120548035.4公开了一种气压棒通用型导向套,包括导向套本体,导向套本体尾部设有依次连接的第一圆台、第二圆台和第三圆台,第一圆台设为导向套本体尾部的倒角,导向套本体在第一圆台的导向作用下插接于气压棒外管内,并通过卡接方式固定;第二圆台和第三圆台的设置。

4、欧洲专利申请号ep0958763a1公开了一种具有用于调节支撑件长度的装置和用于引导调节装置的套筒,该套筒位于导管中,使用的装置,导向衬套被设计成使得即使在较大的侧向载荷下,调节装置也不会摆动地安置在导向衬套中。

5、韩国专利申请号kr100436415b1公开了一种柱单元的管引导件,尤其是,在该管引导件的内表面上形成有多个肋,用于引导具有多边形外截面的心轴,从而使心轴不能平稳旋转,同时,它涉及柱单元的管引导件,以使拉削操作能够顺利进行,在用于实现上述目的的本实用新型中,管引导件的内表面为六边形形状,并且在其每个表面上沿轴向形成两个内肋,使得主轴的升降降低了主轴的内径。

6、美国专利申请号us5496115a公开了一种用于椅子的长度可调节的立柱的导套,引导套筒设有外部,该外部套筒容纳并支撑在立柱的导管中,导向套筒还设有内表面,在该内表面上形成有朝向中央纵向轴线伸出的导向腹板,导向板通过凹槽彼此分开,在导向腹板上具有与轴线同心的部分圆柱面,这些圆柱面形成为用于容纳长度可调节元件的导向面。

7、第二种:具有导流功能,例如中国专利申请号cn202320317215.0公开了一种导向套,其包括底座及置于底座上本体,本体外部均匀设有若干导向筋,导向筋通过连接环连接,与导向筋平行开设有一加油槽,导向套沿圆周方向开设有至少一个定位槽,且在导向套的本体上形成有导流片;导流片的倾斜方向不一致,且相邻两个导流片的方向相对设置。

8、第三种:具有限位功能,例如中国专利申请号cn202021351858.x公开了一种组合导向套,包括由白色或无色塑料制成的呈圆柱状结构的导向套体,导向套体包括顶面、底面、侧壁以及安装孔;顶面凹陷形成多个相互间隔的联结孔;侧壁的外表面设有至少两组向下止动台以及至少两组向上止动台,向上止动台及向下止动台位于侧壁向靠近顶面的一端,且向下止动台相较于向上止动台更靠近顶面;上盖,设有贯穿其上的通孔,通孔与安装孔呈同轴设置且通孔的孔径大于安装孔的孔径;上盖靠近顶面的一侧凸出形成多个与联结孔匹配的联结钉,联结钉卡设于联结孔内使上盖盖设固定于导向套体。

9、再如,中国专利申请号cn201922304044.4公开了一种气压棒,其包括活塞、用于包覆活塞的内管、套设在内管外表面的外管以及套设于外管外表面的导向套,导向套包括套体以及轴向设置于套体内壁的若干导向筋,相邻两个导向筋之间围成储油槽,套体外壁轴向设有若干彼此隔开的肋板,若干肋板彼此之间设置有防脱倒扣板。

10、再如,中国专利申请号cn202022495252.x公开了一种耐磨座椅支撑导套,包括:套筒,所述套筒上端连接有法兰式支撑座;加强筋,所述加强筋轴向环绕设置于套筒的外壁,所述加强筋上端与法兰式支撑座下端相连,相邻的加强筋与所述套筒围合形成u型槽;限位块,所述限位块设于加强筋之间,所述限位块、所述加强筋与所述法兰式支撑座围合形成限位卡槽,所述限位卡槽31设置有2组。

11、第四种:具有防爆功能,例如例如中国专利申请号cn202121619801.8公开了一种带有防爆功能的气弹簧用导向套,包括主体、连体胶、橡胶侧板和对接孔,主体的表面均安装有橡胶侧板,橡胶侧板的内部安装有连体胶,凹槽均设置在主体和橡胶侧板的表面,凹槽的顶端安装有胶连层,胶连层的涂覆有防护涂层,主体的内部设置有抗撕拉防爆结构,主体的内壁上设置有防滑抵制结构,主体一端的表面均安装有对接孔。

12、然而,上述的这些专利在使用时,为了使得内套管或者芯棒往复移动顺畅,导向套上有加油槽(润滑油脂),内套管或者芯棒在上下移动时,表面粘附有润滑油,并被带到外套管的外侧,导致润滑油损失,同时也会造成升降座椅的污损。


技术实现思路

1、1、要解决的问题

2、针对上述技术问题,本实用新型的目的是提供了一种截油导向套及具有该截油导向套的气弹簧,能够尽可能的截留润滑油脂,减少对升降座椅等的使用影响以及污损。

3、2、技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:

5、根据本实用新型目的的第一方面的截油导向套,沿截油导向套的中心轴线具有圆通孔,所述截油导向套包括底座及置于底座上本体,在所述本体的外部均匀设有若干导向筋,所述相邻导向筋之间形成若干加油槽;在所述底座的上端面围绕所述本体设置有储油槽,在所述底座的下端面设置有围绕在所述通孔四周的截油部件,所述截油部件能够截留内套管外表面的润滑油脂。

6、根据本实用新型目的的第一方面的任一实施方案,在所述底座的下端面围绕通孔开设有凹槽,所述凹槽中设置所述截油部件。

7、根据本实用新型目的的第一方面的任一实施方案,所述凹槽的截面形状呈t型、矩形或梯形。

8、根据本实用新型目的的第一方面的任一实施方案,所述截油部件包括环状的安装部,在所述安装部的内侧围绕通孔环设若干凸起。

9、根据本实用新型目的的第一方面的任一实施方案,所述凸起交错设置。

10、根据本实用新型目的的第一方面的任一实施方案,所述导向筋以本体的圆心向外呈辐射状,所述导向筋通过连接环连接,连接环可以增强导向筋的强度。

11、根据本实用新型目的的第一方面的任一实施方案,所述导向筋的头部设有斜面。

12、本实用新型的另一目的是提供一种气弹簧,包括:外套管;嵌套与所述外套管内的内套管,所述外套管与内套管之间设置具有上述截油导向套。

13、3、有益效果

14、相比于现有技术,本实用新型的有益效果为:

15、(1)本实用新型的截油导向套,在所述底座的下端面设置有围绕在所述通孔四周的截油部件,所述截油部件能够截留内套管外表面的润滑油脂,从而有效的保证了内套管伸出外套管时外表面少量甚至没有润滑油脂;

16、(2)本实用新型的截油导向套采用一体浇注得到,其材质为聚甲醛制造,采用聚甲醛(pom)制造的截油导向套具有刚度高,弹性好,减磨耐磨性好的特性,满足使用需求;

17、(3)本实用新型的截油导向套,其中截油部件包括环状的安装部,在所述安装部的内侧围绕通孔环设若干凸起,凸起超出通孔的边缘大约0.5-1mm,所述凸起向内突出形成唇边,朝内的唇边能够在上移时将内套管上的润滑油脂有效截留,同时下移时,减小与凸起的摩擦力;

18、(4)本实用新型的截油导向套,结构简单,易于制造。


技术特征:

1.一种截油导向套(30),沿截油导向套(30)的中心轴线具有圆通孔(31),所述截油导向套(30)包括底座(32)及置于底座(32)上本体(33),在所述本体(33)的外部均匀设有若干导向筋(34),相邻导向筋(34)之间形成若干加油槽(35);在所述底座(32)的上端面围绕所述本体(33)设置有储油槽(36),其特征在于,

2.根据权利要求1所述的截油导向套(30),其特征在于,在所述底座(32)的下端面围绕通孔(31)开设有凹槽(321),所述凹槽(321)中设置所述截油部件(37)。

3.根据权利要求2所述的截油导向套(30),其特征在于,所述凹槽(321)的截面形状呈t型、矩形或梯形。

4.根据权利要求1至3任一项所述的截油导向套(30),其特征在于,所述截油部件(37)包括环状的安装部(371),在所述安装部(371)的内侧围绕通孔(31)环设若干凸起(372)。

5.根据权利要求4所述的截油导向套(30),其特征在于,所述凸起(372)交错设置。

6.根据权利要求5所述的截油导向套(30),其特征在于,所述凸起(372)向内突出形成唇边。

7.根据权利要求6所述的截油导向套(30),其特征在于,所述导向筋(34)以本体(33)的圆心向外呈垂直辐射状,所述导向筋(34)通过连接环(38)连接。

8.根据权利要求6所述的截油导向套(30),其特征在于,所述导向筋(34)以本体(33)的圆心向外呈折角辐射状。

9.根据权利要求8所述的截油导向套(30),其特征在于,所述导向筋(34)的头部设有斜面(341)。

10.一种气弹簧,包括:外套管(10);嵌套与所述外套管(10)内的内套管(20),其特征在于,所述外套管(10)与内套管(20)之间设置具有权利要求1至9任一项所述的截油导向套(30)。


技术总结
本技术公开了一种截油导向套及具有该截油导向套的气弹簧。该截油导向套沿中心轴线具有圆通孔,所述截油导向套包括底座及置于底座上本体,在所述本体的外部均匀设有若干导向筋,所述相邻导向筋之间形成若干加油槽;在所述底座的上端面围绕所述本体设置有储油槽,在所述底座的下端面设置有围绕在所述通孔四周的截油部件,所述截油部件能够截留内套管外表面的润滑油脂,从而有效的保证了内套管伸出外套管时外表面少量甚至没有润滑油脂。

技术研发人员:陶声荣
受保护的技术使用者:安徽莱特气弹簧有限公司
技术研发日:20240131
技术公布日:2024/9/23
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