本发明涉及桥梁悬臂盖梁的浇筑施工，尤其是涉及一种双悬臂盖梁施工系统。
背景技术：
1、悬臂盖梁是一种桥梁结构，主要由支座、上部结构和下部结构组成，悬挑端没有支撑，中间有空隙，盖梁的施工采用一段一段地浇筑的方式，一段完成后再移动支架和模具等，进行下一段悬臂的浇筑。
2、现有技术中，悬臂盖梁的施工通常使用穿心棒或固定抱箍等作为支撑，然后高位吊装贝雷梁、分配梁、底模、侧模，而后浇筑的方式。
3、穿心钢棒法，是在墩柱预留孔洞以安装牛腿，以牛腿为起点向上搭建支架，并从地面搭设爬梯通道，爬梯通道每隔一段距离与墩柱进行附着。抱箍法，是指采用抱箍箍紧墩柱，以抱箍为起点向上搭建支架，从地面搭设爬梯通道，爬梯通道每隔一段距离与墩柱进行附着。
4、采用上述两种方法，存在以下缺点：
5、1、两种方式零部件比较松散，需要吊装大量的散件。
6、2、需要长时间配置独立的吊车，且由于需要吊车进行吊装的零件太零散，因此吊车占用时间较长，导致施工周期较长，施工成本高。
7、3、部件多为高位安装作业，存在较大的安全隐患。
8、4、一组墩柱及盖梁施工完后，所有设备部件需逐一转运至下一组工位，费时费工。
9、因此，在盖梁的施工过程中，根据现场施工的需求，急需一种支架和底模、侧模等可在低位模块化安装后，并能整体上升、下降和平移的盖梁施工系统，以减少散件的高空安装作业、降低吊车占用时长、提高施工效率、缩短工期、提高施工的安全系数。
技术实现思路
1、为解决现有技术中的问题，本发明提供一种可以模块化施工、提高施工效率、降低施工成本的双悬臂盖梁施工系统。
2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种双悬臂盖梁施工系统包括盖梁模板支架单元、模块化盖梁模板单元、顶升系统；所述模块化盖梁模板单元可拆卸的安装在盖梁模板支架单元上；
3、所述顶升系统包括顶升油缸、多个标准支撑节、多个附着抱箍；所述多个标准支撑节从上到下依次可拆卸连接，最上端的标准支撑节与所述盖梁模板支架单元相抵；所述附着抱箍分段将对应标准支撑节可拆卸的锁紧在已施工完成的桥梁墩柱上；所述顶升油缸一端可拆卸的安装在盖梁模板支架单元上，顶升油缸另一端可拆卸的安装在标准支撑节上；通过改变所述标准支撑节的数量，以及顶升油缸连接不同高度位置的标准支撑节，可实现顶升油缸带动所述盖梁模板支架单元沿桥梁墩柱进行上下运动。
4、优选的技术方案，所述顶升系统还包括多个长度不一的调节支撑节，调节支撑节从上到下依次可拆卸的安装于所述盖梁模板支架单元与最上端的标准支撑节之间。
5、优选的技术方案，双悬臂盖梁施工系统还包括卸落块，所述卸落块安装于所述盖梁模板之间单元与最上端的调节支撑节之间。
6、优选的技术方案，所述盖梁模板支架单元包括盖梁模板支架，所述盖梁模板支架上设置有滑轨，该滑轨上设置有多个可沿滑轨滑动的滑车；所述滑车可用于装载标准支撑节、附着抱箍、调节支撑节或者卸落块。
7、优选的技术方案，所述盖梁模板支架还设置有可拆卸的活动片架；所述盖梁模板支架单元还包括与盖梁模板支架的活动片架相匹配使用的可拆卸的加强凹支架，加强凹支架至少具有一个容纳对应桥梁墩柱的让位空间；通过交替安装/拆卸对应的加强凹支架与活动片架，可将所述盖梁模板支架与所述模块化盖梁模板单元整体移出或者移入对应的桥梁墩柱。
8、优选的技术方案，当需要将盖梁模板支架与模块化盖梁模板单元整体移出桥梁墩柱时，首先将加强凹支架安装在对应盖梁模板支架上，然后拆卸掉对应的活动片架，利用加强凹支架的让位空间即可移动盖梁模板支架与模块化盖梁模板单元整体远离对应桥梁墩柱，移动到位后，再安装上对应的活动片架，拆卸掉对应加强凹支架，即可将所述盖梁模板支架与所述模块化盖梁模板单元整体移出对应桥梁墩柱；
9、当需要将盖梁模板支架与模块化盖梁模板单元整体移入桥梁墩柱时，首先让对应桥梁墩柱位于对应加强凹支架的让位空间内，再将加强凹支架安装在对应盖梁模板支架上，然后拆卸掉对应的活动片架，利用加强凹支架的让位空间即可移动盖梁模板支架与模块化盖梁模板单元整体靠近对应桥梁墩柱，移动到位后，再安装上对应的活动片架，拆卸掉对应加强凹支架，即可将所述盖梁模板支架与所述模块化盖梁模板单元整体移入对应桥梁墩柱。
10、优选的技术方案，所述盖梁模板支架单元安装有多个弹性导向轮；顶升油缸带动所述盖梁模板支架单元沿桥梁墩柱进行上下运动时，所述弹性导向轮沿桥梁墩柱的表面进行滚动，对盖梁模板支架单元进行导向。
11、优选的技术方案，所述模块化盖梁模板单元包括分配梁、底模板、侧模板；所述分配梁可拆卸的安装在盖梁模板支架单元上；所述底模板安装在分配梁上；所述侧模板安装在分配梁上，且分别位于底模板两侧；多个模块化盖梁模板单元依次相互拼接，且首尾模块化盖梁模板单元设置有挡板，形成完整的盖梁模板。
12、优选的技术方案，所述侧模板设置有扶正装置，所述扶正装置包括伸缩支撑杆、滚动模块、固定装置；所述分配梁为双槽钢，该双槽钢上设有多个安装固定装置的安装孔，所述固定装置可根据需要固定在双槽钢的对应安装孔上；所述伸缩支撑杆一端与侧模板铰接，伸缩支撑杆另一端与所述滚动模块铰接；所述滚动模块可沿所述分配梁滚动，且所述滚动模块一端与侧模板铰接，滚动模块另一端与固定装置相抵；所述侧模板在未固定安装于分配梁上时，可沿所述分配梁滑动；所述固定装置设置有螺纹调节顶杆，转动所述螺纹调节顶杆可顶动所述滚动模块在分配梁上移动，实现对侧模板的调整。
13、本发明的再一目的是提供一种双悬臂盖梁施工方法，其包括以下步骤：
14、步骤s1，低位安装盖梁模板支架单元、模块化盖梁模板单元
15、在桥梁墩柱低位，根据实际需要组装好顶升系统的标准支撑节、顶升油缸、以及对应附着抱箍；组装好盖梁模板支架单元；将模块化盖梁模板单元拼装到盖梁模板支架上；根据实际需要让滑车装载一定量的标准支撑节、附着抱箍、调节支撑节以及卸落块；
16、步骤s2，盖梁模板支架单元的爬升
17、s2a、顶升油缸顶升一个行程，带动盖梁模板支架单元沿桥梁墩柱爬升至预设位置；从滑车上取下标准支撑节，以及对应附着抱箍；将从滑车上取下的标准支撑节固定连接到前述已组装好的最上端的标准支撑节上，并通过对应附着抱箍锁紧在桥梁墩柱上；顶升油缸缩回让盖梁模板支架单元暂时支撑在当前最上端的标准支撑节上；将顶升油缸另一端从较低的标准支撑节上拆下，重新安装在较高的标准支撑节上后，顶升油缸再次顶升带动盖梁模板支架单元沿桥梁墩柱向上爬升；
18、s2b、重复步骤s2a直至将盖梁模板支架单元升降至桥墩预定位置后，根据实际需要从滑车上取下调节支撑节和/或卸落块，将盖梁模板支架单元调节至盖梁施工高度，进行当前工位的盖梁施工；
19、步骤s3，盖梁模板支架单元的下降
20、s3a、当前工位的盖梁施工完成后，依次拆卸卸落块和/或调节支撑节、和/或标准支撑节，通过从上往下逐次改变顶升油缸与不同高度的标准支撑节的连接，逐次实现对从上到下的标准支撑节进行拆除，以及带动盖梁模板支架单元的下降；
21、步骤s4，将盖梁模板支架单元移至下一工位
22、当盖梁模板支架单元下降至既定位置后，其坐落在地面上的平移系统上；将加强凹支架安装在对应盖梁模板支架上，然后拆卸掉对应的活动片架，即可利用加强凹支架的让位空间采用平移系统将移动盖梁模板支架与模块化盖梁模板单元整体远离当前工位的桥梁墩柱，移动到位后，再安装上对应的活动片架，拆卸掉对应加强凹支架，将所述盖梁模板支架与所述模块化盖梁模板单元整体移出当前工位的桥梁墩柱；
23、将盖梁模板支架与模块化盖梁模板单元整体移入下一工位的桥梁墩柱时，首先让对应桥梁墩柱位于对应加强凹支架的让位空间内，再将加强凹支架安装在对应盖梁模板支架上，然后拆卸掉对应的活动片架，利用加强凹支架的让位空间即可移动盖梁模板支架与模块化盖梁模板单元整体靠近对应桥梁墩柱，移动到位后，再安装上对应的活动片架，拆卸掉对应加强凹支架，即可将所述盖梁模板支架与所述模块化盖梁模板单元整体移入下一工位的对应桥梁墩柱，以便进行盖梁施工；
24、重复步骤s2至步骤s4直至完成整个盖梁施工。
25、与现有技术相比，本发明的有益效果是：
26、1、本发明通过低位模块化安装，大幅减少安装运输模块，减少吊车占用时间提高工作效率，增加经济效益。
27、2、将现有技术中许多需要分步吊装到高空后，再进行作业的步骤，完全转移到地面低空进行作业，然后再采用顶升系统将盖梁模板支架单元和模块化盖梁模板单元整体升至工作高度，不但降低了高空作业风险，而且也极大的提升了施工时的作业效率。
28、3、低位模块化安装后，利用顶升油缸整体将盖梁模板支架及其上面搭载的装备抬升至工作高度，盖梁模板支架单元和盖梁模板的部件全部低位安装，提高工作效率，降低高空作业安全风险。
29、4、顶升系统结构更简单，拆卸方便；且标准支撑节(采用标准长度，有利于规范统一)、卸落块(方便拆卸，且能适应一定高度调整)、调节支撑节(采用不同尺寸的长度，配合标准支撑节调整高度)配合使用可达到施工所需要的任意高度，适应高度范围广，几乎可以停留在任意桥墩的高度工作面，适应桥梁的高度能力强，有利于节约成本。
30、5、在桥梁盖梁施工领域，本系统可在地面结合布置万向平面平移系统或者采用铺设评议轨道等其它地面平移装置的形式将盖梁模板支架及其上面搭载的装备整体平移至下一个盖梁施工工位，免除了设备在场内拆除、内转、安装的流程，节约了大量工作时间，提高了工作效率，增加了经济效益。
31、6、盖梁模板支架、侧模、分配梁等采用模块化设计，大大减少了组装时间及长途运输和中途转场时间，提高了工作效率。
32、综上所述，本发明的双悬臂盖梁施工系统，使桥梁盖梁的施工成本大幅下降，施工效率大幅提高，高空作业大幅减少、安全性大幅提高，施工人员的作业环境得到极大改善。
1.一种双悬臂盖梁施工系统，其特征在于：其包括盖梁模板支架单元、模块化盖梁模板单元、顶升系统；所述模块化盖梁模板单元可拆卸的安装在盖梁模板支架单元上；
2.根据权利要求1所述的一种双悬臂盖梁施工系统，其特征在于：所述顶升系统还包括多个长度不一的调节支撑节，调节支撑节从上到下依次可拆卸的安装于所述盖梁模板支架单元与最上端的标准支撑节之间。
3.根据权利要求2所述的一种双悬臂盖梁施工系统，其特征在于：其还包括卸落块，所述卸落块安装于所述盖梁模板之间单元与最上端的调节支撑节之间。
4.根据权利要求1所述的一种双悬臂盖梁施工系统，其特征在于：所述盖梁模板支架单元包括盖梁模板支架，所述盖梁模板支架上设置有滑轨，该滑轨上设置有多个可沿滑轨滑动的滑车；所述滑车可用于装载标准支撑节、附着抱箍、调节支撑节或者卸落块。
5.根据权利要求4所述的一种双悬臂盖梁施工系统，其特征在于：所述盖梁模板支架还设置有可拆卸的活动片架；所述盖梁模板支架单元还包括与盖梁模板支架的活动片架相匹配使用的可拆卸的加强凹支架，加强凹支架至少具有一个容纳对应桥梁墩柱的让位空间；通过交替安装/拆卸对应的加强凹支架与活动片架，可将所述盖梁模板支架与所述模块化盖梁模板单元整体移出或者移入对应的桥梁墩柱。
6.根据权利要求1所述的一种双悬臂盖梁施工系统，其特征在于：所述盖梁模板支架单元安装有多个弹性导向轮；顶升油缸带动所述盖梁模板支架单元沿桥梁墩柱进行上下运动时，所述弹性导向轮沿桥梁墩柱的表面进行滚动，对盖梁模板支架单元进行导向。
7.根据权利要求1所述的一种双悬臂盖梁施工系统，其特征在于：所述模块化盖梁模板单元包括分配梁、底模板、侧模板；所述分配梁可拆卸的安装在盖梁模板支架单元上；所述底模板安装在分配梁上；所述侧模板安装在分配梁上，且分别位于底模板两侧；多个模块化盖梁模板单元依次相互拼接，且首尾模块化盖梁模板单元设置有挡板，形成完整的盖梁模板。
8.根据权利要求7所述的一种双悬臂盖梁施工系统，其特征在于：所述侧模板设置有扶正装置，所述扶正装置包括伸缩支撑杆、滚动模块、固定装置；所述分配梁为双槽钢，该双槽钢上设有多个安装固定装置的安装孔，所述固定装置可根据需要固定在双槽钢的对应安装孔上；所述伸缩支撑杆一端与侧模板铰接，伸缩支撑杆另一端与所述滚动模块铰接；所述滚动模块可沿所述分配梁滚动，且所述滚动模块一端与侧模板铰接，滚动模块另一端与固定装置相抵；所述侧模板在未固定安装于分配梁上时，可沿所述分配梁滑动；所述固定装置设置有螺纹调节顶杆，转动所述螺纹调节顶杆可顶动所述滚动模块在分配梁上移动，实现对侧模板的调整。
