一种用于道路施工的自动平整装置的制作方法

xiaoxiao2026-07-24  22


本技术涉及道路施工,具体涉及一种用于道路施工的自动平整装置。


背景技术:

1、道路施工是一种城市建设活动,旨在改善现有道路或建设新道路,以提高交通流量和安全性。道路施工可能涉及各种工程活动,如道路拓宽、道路改造、桥梁建设、隧道开挖、交通管理等。

2、道路施工保持对道路表面的平整,现在的平整一般时有到平整机之类的设备,但是现在的平整机结构简单,对道路表面的接触面积较小,影响平整的效率,且无法沿着道路表面进行一个稳定的移动,易出现遗漏或者平整不到位的情况,影响平整效率。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于道路施工的自动平整装置,通过转动的平整带能直接的贴合在道路的表面上,以确保平整的效率及增加覆盖的面积,已解决背景技术所提到的问题。

2、本实用新型是通过以下技术方案来实现的:一种用于道路施工的自动平整装置,包括平整带,所述平整带呈环形结构设置,且平整带内部的两端分别设置有主动辊和从动辊,主动辊和从动辊的外部均设置有支撑架,平整带位于支撑座的内侧均设有固定架,固定架下端均安装有轴杆,轴杆的外部均套设有滚筒,平整带位于滚筒中间的一段均通过滚筒向上抬起设置,支撑架的顶面上安装有支撑板,支撑板上安装有带动滚筒上下移动的升降机构。

3、作为优选的技术方案,升降机构均包括横板、螺杆、密封轴承和手轮,横板均横向安装于支撑板的内侧面上,密封轴承均嵌入式安装于固定架的顶面上,横板的顶面正对于密封轴承的内圈处均设有螺丝孔,螺杆均螺纹连接于螺丝孔中,螺杆下端均安装于密封轴承的内圈中,上端均与手轮固定连接。

4、作为优选的技术方案,支撑架的两侧均安装有底板,底板的底面上均安装有多个带刹车的万向轮。

5、作为优选的技术方案,平整带由橡胶材料制成,平整带的里面纵向安装有多根金属加强杆。

6、作为优选的技术方案,平整带位于滚筒中间的一段大于道路的宽度。

7、作为优选的技术方案,支撑架内部的侧面上均嵌入式安装有滚珠轴承,主动辊和从动辊两端的辊轴均安装滚珠轴承的内圈中,主动辊外部的支撑架上安装有电机,电机的转轴与主动辊上的辊轴固定连接。

8、本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,通过向上移动的滚筒能向上抬起平整带,使平整带位于滚筒之间的一段能将道路横向的一段完全的覆盖,且通过抬起的平整带避免了平整带与道路表面的边缘接触,避免了造成道路的边缘受压,以确保平整的质量,且通过沿着道路移动的平整带能增加施工的效率。



技术特征:

1.一种用于道路施工的自动平整装置,其特征在于:包括平整带(1),所述平整带(1)呈环形结构设置,且平整带(1)内部的两端分别设置有主动辊(2)和从动辊,主动辊(2)和从动辊的外部均设置有支撑架(3),平整带(1)位于支撑座的内侧均设有固定架(11),固定架(11)下端均安装有轴杆(13),轴杆(13)的外部均套设有滚筒(12),平整带(1)位于滚筒(12)中间的一段均通过滚筒(12)向上抬起设置,支撑架(3)的顶面上安装有支撑板(7),支撑板(7)上安装有带动滚筒(12)上下移动的升降机构。

2.根据权利要求1所述的用于道路施工的自动平整装置,其特征在于:升降机构均包括横板(9)、螺杆、密封轴承和手轮(8),横板(9)均横向安装于支撑板(7)的内侧面上,密封轴承均嵌入式安装于固定架(11)的顶面上,横板(9)的顶面正对于密封轴承的内圈处均设有螺丝孔,螺杆均螺纹连接于螺丝孔中,螺杆下端均安装于密封轴承的内圈中,上端均与手轮(8)固定连接。

3.根据权利要求1所述的用于道路施工的自动平整装置,其特征在于:支撑架(3)的两侧均安装有底板(4),底板(4)的底面上均安装有多个带刹车的万向轮(5)。

4.根据权利要求1所述的用于道路施工的自动平整装置,其特征在于:平整带(1)由橡胶材料制成,平整带(1)的里面纵向安装有多根金属加强杆。

5.根据权利要求1所述的用于道路施工的自动平整装置,其特征在于:平整带(1)位于滚筒(12)中间的一段大于道路的宽度。

6.根据权利要求1所述的用于道路施工的自动平整装置,其特征在于:支撑架(3)内部的侧面上均嵌入式安装有滚珠轴承,主动辊(2)和从动辊两端的辊轴均安装滚珠轴承的内圈中,主动辊(2)外部的支撑架(3)上安装有电机(6),电机(6)的转轴与主动辊(2)上的辊轴固定连接。


技术总结
本技术公开了一种用于道路施工的自动平整装置,包括平整带,所述平整带呈环形结构设置,且平整带内部的两端分别设置有主动辊和从动辊,主动辊和从动辊的外部均设置有支撑架,平整带位于支撑座的内侧均设有固定架,固定架下端均安装有轴杆,轴杆的外部均套设有滚筒,平整带位于滚筒中间的一段均通过滚筒向上抬起设置。本技术结构简单,平整带位于滚筒之间的一段能将道路横向的一段完全的覆盖,且通过抬起的平整带避免了平整带与道路表面的边缘接触,避免了造成道路的边缘受压,以确保平整的质量,且通过沿着道路移动的平整带能增加施工的效率。

技术研发人员:赵永涛,黄伟生,毛体立
受保护的技术使用者:深圳市诚宇建设集团有限公司
技术研发日:20240221
技术公布日:2024/9/23
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