本发明涉及轨道交通，具体涉及一种装配式轨道结构及其施工方法。
背景技术：
1、轨道工程施工验收中对轨距、水平、轨向、高低等几何型位验收标准非常高，误差一般不大于2mm，而库内由于施工场地狭窄，难以采用大型施工机械，而预制立柱数量多、体积与重量大，单根立柱可达300公斤以上，导致立柱安装困难的问题比较突出。同时预制立柱轨道结构较传统预制轨道结构高度高，稍有偏移和倾斜就会对轨道几何型位有大的影响，人工安装时难度大，吊装效率低，精调困难，临时定位后连接部分还存在二次混凝土浇筑，且传统轨道施工工装多采用轨距杆、丝杆等工装，零件多、精度低，运用在正向施工中难以满足验收精度要求、工效也低。
2、因此，需要提供一种定位精度高、轻便高效的装配式轨道结构及其施工方法来保证预制立柱的定位精度，满足轨道工程验收要求。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种装配式轨道结构及其施工方法，其结构简单、设计合理，能够解决正向施工的装配式轨道结构立柱快速、精确安装的问题，保证立柱安装的基础精度，从而实现装配式轨道结构正向施工，节省施工人员投入和整个工期，提升施工安全性。
2、为解决上述技术问题，本发明具体提供下述技术方案：
3、一种装配式轨道结构的施工方法，包括以下步骤：
4、s100、在土建线下基础施工完成后检查坑底板的浇筑，以形成现浇底板，并在浇筑检查坑底板混凝土前预埋波纹套筒，以在浇筑后现浇底板顶部两侧均预留出两列预留孔，每列预留孔分为多组，每组数量为四个，且四个预留孔呈对角设置；
5、s200、波纹套筒预埋完成后浇筑底板混凝土，同时在现浇底板上预留用于后续安装挡土墙的钢筋，土建完成前述步骤后，复测检查现浇底板的高程、预埋波纹套筒的定位、波纹套筒内壁有无堵塞和积水；
6、s300、在每组预留孔外围围上模板，并在每个预留孔内放置连接锚栓，对所有连接锚栓进行定位和位置的调整；
7、s400、调整完毕后，按材料要求拌和水泥基灌浆材料，往模板内灌注浆料，以使得浆料填充至模板内，并从模板内流向所有的预留孔内部，灌浆完毕后，待浆体填实并达到预设强度后，拆除模板；
8、s500、灌浆料养护完成后，将预制立柱运输至安装现场，吊起预制立柱，将预制立柱精确定位并与预埋的连接锚栓配合连接，随后采用双螺母对预制立柱上的四个连接锚栓进行固定；
9、s600、预制立柱安装完毕后，将扣件的铁垫板安装固定在预制立柱顶部拧紧，在铁垫板上放置垫板，将钢轨安装在预制立柱顶部的铁垫板上并安装扣件，以完成轨道系统的安装。
10、作为本发明的一种优选方案，在s300中，对连接锚栓位置和高度进行定位和调整具体包括以下步骤：
11、s301、将提前制造完成的锚栓定位工装结构吊装至检查坑一端用于安装预制立柱的位置，将锚栓定位工装结构与连接锚栓连接；
12、s302、根据测量放样，调整锚栓定位工装结构高低、左右、前后至预设位置；
13、s303、调整完成后，通过螺母将连接锚栓固定，开始模板安装。
14、为解决上述技术问题，本发明还进一步提供下述技术方案：
15、作为本发明的一种优选方案，包括所述步骤s301中设置在现浇底板上的锚栓定位工装结构，所述锚栓定位工装结构包括主架体，多个锚固机构和多个用于在竖向、横向、纵向上调节和支撑主架体的精调机构，所述主架体可拆卸安装在现浇底板顶部，所述主架体包括两个纵梁和多个横梁，两个纵梁对称设置在现浇底板上，多个横梁均匀设置在两个纵梁之间，且所有横梁的两端均分别与两个纵梁固定连接，每个所述纵梁底部均沿其长度方向均匀设置有多个定位钢板，且多个定位钢板分别与多个横梁的底部两端连接，多个锚固机构两两对称设置在两个纵梁顶部，且每个纵梁上相邻的两个锚固机构分别位于两个定位钢板之间，多个所述精调机构两两对称设置在两个纵梁相对的一侧，且所有所述精调机构均位于两个所述横梁之间，其中两个所述横梁顶部两侧均设置有吊耳。
16、作为本发明的一种优选方案，所有所述定位钢板的内壁四角处均开设有锚栓连接孔，所有所述锚栓连接孔内均连接有用于定位与连接预制立柱的连接锚栓，且所有所述定位钢板上连接的连接锚栓均与多组预留孔相对应，所有所述连接锚栓上均螺纹连接有两个螺母。
17、作为本发明的一种优选方案，所有所述预制立柱底部均设置有柱脚钢板，所有所述柱脚钢板底部四角处均开设有与所有连接锚栓连接固定的立柱定位孔。
18、作为本发明的一种优选方案，所有所述精调机构的结构均相同，所述精调机构包括支撑底座、连接板、高度调节螺杆、横向调节移动组件和纵向调整移动组件，所述连接板固定在纵梁侧壁上，所述高度调节螺杆贯穿连接板，且与所述连接板螺纹连接，所述横向调节移动组件安装在高度调节螺杆底端，所述纵向调整移动组件安装在横向调节移动组件底端，所述支撑底座安装在纵向调整移动组件底部。
19、作为本发明的一种优选方案，所有所述锚固机构的结构均相同，所述锚固机构包括丝杆和锁紧螺母，所述丝杆螺纹连接于纵梁上，所述锁紧螺母螺纹连接于丝杆上。
20、作为本发明的一种优选方案，所有所述纵梁上均设置有与全站仪相匹配的棱镜安装底座，每个所述棱镜安装底座上可安装测量棱镜，且所述棱镜安装底座和定位钢板的纵向中心位于同一轴线。
21、作为本发明的一种优选方案，所有所述纵梁的截面形状均为工字形，两个所述纵梁内部均固定连接有固定柱，且所述固定柱分别位于所有所述纵梁与定位钢板的连接点中心位置处，所有所述固定柱内部均开设有灌浆孔，所述灌浆孔上下两端分别贯穿连通纵梁和定位钢板。
22、本发明与现有技术相比较具有如下有益效果：
23、1.与现有技术相比，传统工程中预埋连接件施工中往往精度较低，而轨道工程验收中对轨距、水平、轨向、高低等几何型位验收标准非常高，误差一般不大于2mm，本发明设置的锚栓定位工装结构能够批量、快速、精确的确定坐标、高程、转角定位，从而保证满足轨道验收精度要求。
24、2.与现有技术相比，传统轨道施工工装多采用轨距杆、丝杆等工装，零件多、精度低，本发明集成了吊装、测量、精调、锚固、灌浆，在一个工装上可完成多项施工步骤，其集成度高、结构简单，可靠性高，改善施工的安全性、提升施工工效、降低劳动强度、节省施工人员投入和整个工期。
25、3.本发明运用本实施例可实现自下而上的正向施工，通过精确预埋连接件，实现了后续预制立柱安装过程中无混凝土作业的干式施工，连接方式简单，显著提升施工安全性和便利性，实现装配化施工。
1.一种装配式轨道结构的施工方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种装配式轨道结构的施工方法，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种装配式轨道结构的施工方法，包括所述步骤s301中设置在现浇底板（8）上的锚栓定位工装结构，其特征在于：所述锚栓定位工装结构包括主架体（1），多个锚固机构（3）和多个用于在竖向、横向、纵向上调节和支撑主架体（1）的精调机构（2），所述主架体（1）可拆卸安装在现浇底板（8）顶部，所述主架体（1）包括两个纵梁（101）和多个横梁（102），两个纵梁（101）对称设置在现浇底板（8）上，多个横梁（102）均匀设置在两个纵梁（101）之间，且所有横梁（102）的两端均分别与两个纵梁（101）固定连接，每个所述纵梁（101）底部均沿其长度方向均匀设置有多个定位钢板（4），且多个定位钢板（4）分别与多个横梁（102）的底部两端连接，多个锚固机构（3）两两对称设置在两个纵梁（101）顶部，且每个纵梁（101）上相邻的两个锚固机构（3）分别位于两个定位钢板（4）之间，多个所述精调机构（2）两两对称设置在两个纵梁（101）相对的一侧，且所有所述精调机构（2）均位于两个所述横梁（102）之间，其中两个所述横梁（102）顶部两侧均设置有吊耳（103）。
4.根据权利要求3所述的一种装配式轨道结构的施工方法，其特征在于：所有所述定位钢板（4）的内壁四角处均开设有锚栓连接孔（401），所有所述锚栓连接孔（401）内均连接有用于定位与连接预制立柱（6）的连接锚栓（7），且所有所述定位钢板（4）上连接的连接锚栓（7）均与多组预留孔（11）相对应，所有所述连接锚栓（7）上均螺纹连接有两个螺母。
5.根据权利要求1所述的一种装配式轨道结构的施工方法，其特征在于：所有所述预制立柱（6）底部均设置有柱脚钢板（10），所有所述柱脚钢板（10）底部四角处均开设有与所有连接锚栓（7）连接固定的立柱定位孔。
6.根据权利要求3所述的一种装配式轨道结构的施工方法，其特征在于：所有所述精调机构（2）的结构均相同，所述精调机构（2）包括支撑底座、连接板（201）、高度调节螺杆（202）、横向调节移动组件（203）和纵向调整移动组件（204），所述连接板（201）固定在纵梁（101）侧壁上，所述高度调节螺杆（202）贯穿连接板（201），且与所述连接板（201）螺纹连接，所述横向调节移动组件（203）安装在高度调节螺杆（202）底端，所述纵向调整移动组件（204）安装在横向调节移动组件（203）底端，所述支撑底座安装在纵向调整移动组件（204）底部。
7.根据权利要求3所述的一种装配式轨道结构的施工方法，其特征在于：所有所述锚固机构（3）的结构均相同，所述锚固机构（3）包括丝杆（301）和锁紧螺母（302），所述丝杆（301）螺纹连接于纵梁（101）上，所述锁紧螺母（302）螺纹连接于丝杆（301）上。
8.根据权利要求3所述的一种装配式轨道结构的施工方法，其特征在于：所有所述纵梁（101）上均设置有与全站仪相匹配的棱镜安装底座（104），每个所述棱镜安装底座（104）上可安装测量棱镜，且所述棱镜安装底座（104）和定位钢板（4）的纵向中心位于同一轴线。
9.根据权利要求3所述的一种装配式轨道结构的施工方法，其特征在于：所有所述纵梁（101）的截面形状均为工字形，两个所述纵梁（101）内部均固定连接有固定柱（105），且所述固定柱（105）分别位于所有所述纵梁（101）与定位钢板（4）的连接点中心位置处，所有所述固定柱（105）内部均开设有灌浆孔（106），所述灌浆孔（106）上下两端分别贯穿连通纵梁（101）和定位钢板（4）。
10.一种装配式轨道结构，其特征在于，由权利要求1-9中任一项所述的施工方法获得。
