本技术涉及一种加料装置及其汽车进气管喷涂机。
背景技术：
1、汽车进气管的生产通常涉及一系列工艺步骤，包括材料准备、成型、加工、装配和质量检测等。在通过冲压注塑等工艺制作完成后，需要对汽车进气管进行表面处理，具体为镀锌或者喷涂抗氧化层等方式。
2、现有的喷涂方式一般是将汽车进气管放置在工作台上，然后通过喷涂工具将进气管从一个位置到另一个位置进行喷涂，必要时使得进气管转动进行全面的喷涂过程。上述喷涂过程需要一直保持喷涂原料的输出，造成对喷涂原料的浪费，且时常需要手动添加喷涂原料，较为繁琐。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是提供一种加料装置及其汽车进气管喷涂机。这种加料装置及其汽车进气管喷涂机能够自动添加喷涂原料，减少浪费且较为方便。
2、本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、一种加料装置,包括:滑移板,滑移板上开设有加料孔,加料孔内可拆卸地置放有加料管,加料管顶部设有料筒。
4、本实用新型进一步设置为：加料管底部设有出液口,顶部设有进液口,加料管与料筒之间设置有驱动弹簧。
5、本实用新型进一步设置为：滑移板一侧设置有顶板,顶板用于抵接加料管使其保持弹性压缩状态。
6、本实用新型进一步设置为：加料管与加料孔相配合时从料筒吸入涂料,与加料孔脱离时停止吸入。
7、一种汽车进气管喷涂机，应用了上述的加料装置。
8、综上所述，本实用新型具有以下有益效果：这种加料装置及其汽车进气管喷涂机能够自动添加喷涂原料，减少浪费且较为方便。
1.一种加料装置,其特征在于,包括:滑移板(9),所述滑移板(9)上开设有加料孔(18),所述加料孔(18)内可拆卸地置放有加料管(19),所述加料管(19)顶部设有料筒(21)；所述加料管(19)底部设有出液口(20),顶部设有进液口(22),所述加料管(19)与所述料筒(21)之间设置有驱动弹簧(23)。
2.根据权利要求1所述的加料装置,其特征在于,所述滑移板(9)一侧设置有顶板(24),所述顶板(24)用于抵接所述加料管(19)使其保持弹性压缩状态。
3.根据权利要求1所述的加料装置,其特征在于,所述加料管(19)与所述加料孔(18)相配合时从所述料筒(21)吸入涂料,与所述加料孔(18)脱离时停止吸入。
4.一种汽车进气管喷涂机,其特征在于,包括:如权利要求1-3任意一项所述的加料装置,所述加料装置包括滑移板(9),所述滑移板(9)上开设有加料孔(18),所述加料孔(18)内可拆卸地置放有加料管(19),所述加料管(19)顶部设有料筒(21)。
5.根据权利要求4所述的汽车进气管喷涂机,其特征在于,还包括涂装装置(3),所述涂装装置(3)带动所述加料装置工作。
