电动车全方位遮雨机构的制作方法

本技术是一种电动车全方位遮雨机构，涉及电动车挡雨工具。

背景技术：

1、国内的电动车在使用时，在夏季或雨天的情况下，基本上是穿着雨衣或者在车上安装了雨伞支架，然后将雨伞固定在支架上，用于遮阳光或雨水，然而现有的人员上下车穿戴雨衣使用较不方便；

2、又例如在中国专利公告号为：cn219687509u公开的一种电动车防雨装置，通过增加固定框架使整个防雨装置稳定的固定在电动车上，同时固定框架固定在电动车保护壳上，后固定架固定在电动车靠背上，固定框架和后固定架支撑起顶篷，并通过增加伸缩结构使整个固定结构更方便拆装并携带；通过上述现有的防雨装置主要通过顶部的雨篷进行防雨，其在使用时，雨水容易由四侧直接淋湿使用者，且不能够调节高低，使用效果也不佳，其在防雨水这块没有做到全面，为优化这一问题，因此，有必要设计一种电动车全方位遮雨机构。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型目的是提供一种电动车全方位遮雨机构，以解决上述背景技术中提到的问题。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电动车全方位遮雨机构，包括外环框架、竖直安装在外环框架前侧的前活动支架、以及竖直安装外环框架后侧的后伸缩支杆；

3、所述前活动支架底端安装有两个固定件；

4、所述外环框架顶部固设有防雨遮阳布；

5、所述外环框架底部周围滑动垂吊设置有雨衣，所述雨衣首尾两端开合设置，且雨衣开合处两端设有磁吸条相互吸紧闭合。

6、在上述技术方案的基础上，所述前活动支架包括上支杆和下支杆，所述上支杆安装在外环框架内圈下侧，所述上支杆转动安装在下支杆下侧，所述上支杆底部两侧分别竖直安装有前伸缩支杆，两个所述固定件均安装于两个前伸缩支杆底部。

7、在上述技术方案的基础上，所述上支杆和下支杆均成v字形状，且上支杆和下支杆相对设置。

8、在上述技术方案的基础上，所述下支杆底部安装有轴承，所述上支杆顶部固设有球头杆，所述球头杆球头端与轴承万向转动连接。

9、在上述技术方案的基础上，所述外环框架底部设有轨道滑槽，该轨道滑槽底部滑动连接有多个滑动挂钩，所述雨衣顶部与各个滑动挂钩连接。

10、在上述技术方案的基础上，所述外环框架底部外边缘向下凸出设置有侧挡片，所述雨衣顶端位于侧挡片内侧。

11、在上述技术方案的基础上，所述固定件为抱紧箍。

12、在上述技术方案的基础上，所述外环框架顶部固设有向上凸起的凸起网架，且防雨遮阳布沿着凸起网架上表面贴合分布，形成中部高四侧低的导水斜面。

13、在上述技术方案的基础上，所述雨衣底部边缘设置有垂重条。

14、和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

15、本实用新型在外环框架能够在后伸缩支杆的前活动支架的作用下进行升降调节高度，能够根据天气情况和个人的骑行需求自由调节雨篷的高度，增加了使用的便捷性和舒适性，使用也更为灵活；其次外环框架底部外侧四周滑动垂吊360°全遮的雨衣，能够更好的对四周进行防雨，在没有下雨时，防雨遮阳布可以保留当遮阳使用，雨帘可以收至外环框架一侧，且雨衣开合处两端设有磁吸条能够相互吸紧闭合，人员上下车时会方便打开和自动磁吸闭合；

16、另外，雨衣底部增加垂重条，可以增加雨衣底部的重量，使其在风力作用下不易被吹起，提高了雨衣在恶劣天气下的实用性和安全性，并且具有让雨水始终向下导水的作用，相对于现有技术来说更具有积极有益的使用效果。

技术特征：

1.电动车全方位遮雨机构，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的电动车全方位遮雨机构，其特征在于：所述前活动支架（2）包括上支杆（21）和下支杆（23），所述上支杆（21）安装在外环框架（1）内圈下侧，所述上支杆（21）转动安装在下支杆（23）下侧，所述上支杆（21）底部两侧分别竖直安装有前伸缩支杆（25），两个所述固定件均安装于两个前伸缩支杆（25）底部。

3.根据权利要求2所述的电动车全方位遮雨机构，其特征在于：所述上支杆（21）和下支杆（23）均成v字形状，且上支杆（21）和下支杆（23）相对设置。

4.根据权利要求2或3所述的电动车全方位遮雨机构，其特征在于：所述下支杆（23）底部安装有轴承（22），所述上支杆（21）顶部固设有球头杆（24），所述球头杆（24）球头端与轴承（22）万向转动连接。

5.根据权利要求1所述的电动车全方位遮雨机构，其特征在于：所述外环框架（1）底部设有轨道滑槽（6），该轨道滑槽（6）底部滑动连接有多个滑动挂钩（61），所述雨衣（7）顶部与各个滑动挂钩（61）连接。

6.根据权利要求1或5所述的电动车全方位遮雨机构，其特征在于：所述外环框架（1）底部外边缘向下凸出设置有侧挡片（8），所述雨衣（7）顶端位于侧挡片（8）内侧。

7.根据权利要求1所述的电动车全方位遮雨机构，其特征在于：所述固定件为抱紧箍（4）。

8.根据权利要求1所述的电动车全方位遮雨机构，其特征在于：所述外环框架（1）顶部固设有向上凸起的凸起网架（51），且防雨遮阳布（5）沿着凸起网架（51）上表面贴合分布，形成中部高四侧低的导水斜面。

9.根据权利要求1所述的电动车全方位遮雨机构，其特征在于：所述雨衣（7）底部边缘设置有垂重条（72）。

技术总结
本技术是一种电动车全方位遮雨机构，涉及电动车挡雨工具技术领域，包括外环框架、竖直安装在外环框架前侧的前活动支架、以及竖直安装外环框架后侧的后伸缩支杆，所述前活动支架底端安装有两个固定件，在外环框架能够在后伸缩支杆的前活动支架的作用下进行升降调节高度，能够根据天气情况和个人的骑行需求自由调节雨篷的高度，增加了使用的便捷性和舒适性，使用也更为灵活；其次外环框架底部外侧四周滑动垂吊360°全遮的雨衣，能够更好的对四周进行防雨，在没有下雨时，防雨遮阳布可以保留当遮阳使用，雨帘可以收至外环框架一侧，且雨衣开合处两端设有磁吸条能够相互吸紧闭合，人员上下车时会方便打开和自动磁吸闭合。

技术研发人员：廖焕椿
受保护的技术使用者：厦门宸森建筑工程有限公司
技术研发日：20240515
技术公布日：2024/9/23