识别用户的方法、装置和系统与流程
本技术实施例涉及车辆，并且更加具体地，涉及一种识别用户的方法、装置和系统。
背景技术：
1、随着车辆技术的发展，智能座舱能够为用户的驾乘场景提供更多类型的服务，例如，车辆舒适性、空调座椅等设置；或者导航、通话、音乐、视频等应用。这些服务将会产生并记录大量的个性化用户数据。而同一车辆可能会有多名用户使用的情况，在为用户提供服务之前，车辆需要确定用户的意图或者身份，以便为不同的用户提供个性化服务。
2、因此，在驾乘场景下，如何精准快速地识别用户，以便用户提供个性化服务是目前亟待解决的问题。
技术实现思路
1、本技术实施例提供一种识别用户的方法、装置和系统。该方法可以为驾乘场景下的用户提供个性化的服务。
2、第一方面，提供了一种识别用户的方法，该方法应用于第一电子设备，该方法包括：当所述第一电子设备检测与该第二电子设备之间的距离小于或小于等于第一距离且大于第二距离时，该第一电子设备开启雷达模块，该雷达模块用于发送声波；当该第一电子设备检测与该第二电子设备之间的距离小于或小于等于该第二距离且大于第三距离时，该第一电子设备确定该第二电子设备的行动轨迹，该第二电子设备的行动轨迹用于表示用户的行动轨迹。
3、需要说明的是，当第一电子设备与第二电子设备之间的距离小于或小于等于第一距离且大于第二距离时，第一电子设备还可以开启车机模块。车机模块与雷达模块可以为车辆终端内的两个相互独立的模块。示例性的，第一距离为30m，第二距离为10m，第三距离为2m。
4、基于上述方案，第一电子设备可以持续检测与第二电子设备之间的距离，随着第二电子设备不断靠近第一电子设备，第一电子设备开启雷达模块，并确定第二电子设备的行动轨迹，第二电子设备的行动轨迹用表示用户的行动轨迹。便于第一电子设备根据用户的行动轨迹识别用户意图，并根据用户意图提前执行一定的操作，方便为用户提供更优质的服务。
5、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，该方法还包括：当该第一电子设备检测与该第二电子设备之间的距离小于或小于等于该第三距离时，该第一电子设备根据该第二电子设备的行动轨迹开启该第一电子设备的第一车门；该第一电子设备根据该第二电子设备的用户信息在该第一电子设备的第一车机屏幕上登录用户账号，其中，该第一车门的位置与该第一车机屏幕的位置相对应。
6、需要说明的是，第二电子设备的行动轨迹包括第二电子设备的加速度，当第二电子设备的加速度大于或大于等于预设阈值时，第一电子设备可以确定用户具有上车意图。同时，第一电子设备可以根据第二电子设备的行动轨迹确定第二电子设备的行动方向，根据第二电子设备的行动方向确定用户即将从第一车门上车，第一电子设备可以预先为用户开启第一车门。此外，第一电子设备也可以预先在第一车机屏幕上登录用户账号，实现用户在上车之前，车机屏幕的无感知登录。
7、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，该第一电子设备确定该第二电子设备的行动轨迹，包括：该第一电子设备发送第一声波；该第一电子设备接收来自该第二电子设备的该第一声波的反馈信息；该第一电子设备根据该第一声波的反馈信息确定该第二电子设备的至少一个轨迹点，该第二电子设备的行动轨迹包括该第二电子设备的至少一个轨迹点；其中，该第一声波的反馈信息包括以下至少一项：信号码、信号强度、时间戳。
8、需要说明的是，第一电子设备内承载的车机模块可以根据信号码、信号强度时间戳中的至少一项确定第二电子设备的行动轨迹。
9、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，该第一电子设备确定该第二电子设备的行动轨迹，包括：该第一电子设备发送第二声波；该第一电子设备接收来自该第二电子设备的该第二声波的反馈信息；该第一电子设备根据该第二声波的反馈信息确定该第二电子设备的初始轨迹点；该第一电子设备获取障碍物信息；该第一电子设备根据障碍物信息以及该第二电子设备的初始轨迹点确定该第二电子设备的行动轨迹；其中，该第二声波的反馈信息包括密钥，该密钥用于该第一电子设备与该第二电子设备的通信。
10、需要说明的是，第一电子设备内承载的雷达模块可以用于确定第二电子设备的行动轨迹。同时，第一电子设备可以通过雷达模块获取第二电子设备的障碍物信息，雷达模块根据障碍物信息以第二电子设备解码得到的反馈信息确定第二电子设备的行动轨迹。
11、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，该第一电子设备确定该第二电子设备的行动轨迹，包括：该第一电子设备发送第三声波；该第一电子设备接收来自该第二电子设备的该第三声波的反馈信息；该第一电子设备根据该第三声波的反馈信息确定该第二电子设备的初始轨迹点；该第一电子设备获取物理横截面信息，该物理横截面信息包括物理横截面面积变化信息；该第一电子设备根据该物理横截面面积变化信息以及该第二电子设备的初始轨迹点确定该第二电子设备的行动轨迹；其中，该第三声波的反馈信息包括密钥。
12、需要说明的是，第一电子设备内承载的雷达模块可以根据物理横截面变化信息以及第二电子设备解码得到的反馈信息确定第二电子设备的行动轨迹。物理横截面面积变大，可以表示用户正在靠近第一电子设备；物理横截面面积变小，可以表示用户正在远离第一电子设备。
13、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，该物理横截面信息还包括物理横截面特征信息，其中，在该第一电子设备根据该第二电子设备的用户信息在该第一电子设备的第一车机屏幕上登录用户账号之前，该方法还包括：该第一电子设备根据该物理横截面特征信息确定该第二电子设备的用户信息属于该第一电子设备预设的有效用户信息，其中，该物理横截面特征信息用于表示该第二电子设备的用户信息。
14、基于上述方案，当第一电子设备通过物理横截面变化信息确定用户轨迹时，第一电子设备还可以根据物理横截面信息中的物理横截面特征信息确定用户信息属于有效用户信息，其中，有效用户信息可以理解为第一电子设备信任的用户信息。使得第一电子设备可以提前登录该有效用户信息，实现无感知用户账号登录。
15、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，在该第一电子设备根据该第二电子设备的用户信息在该第一电子设备的第一车机屏幕上登录用户账号之前，该方法还包括：该第一电子设备接收来自该第二电子设备的指示信息，该指示信息用于指示该第二电子设备的用户信息。
16、基于上述方案，当第一电子设备根据第一声波的反馈信息或者第二声波的反馈信息确定用户轨迹时，第一电子设备还可以根据第二电子设备的指示确定第二电子设备的用户信息，便于第一电子设备在对应位置的车机屏幕上登录用户账号。
17、结合第一方面，在第一方面的某些实现方式中，该第一电子设备为车辆终端。
18、第二方面，提供了一种识别用户的方法，该方法应用于第二电子设备，该方法包括：该第二电子设备接收来自第一电子设备的声波，该第二电子设备与该第一电子设备之间的距离小于或小于等于第二距离且大于第三距离；该第二电子设备解码该声波得到该声波的反馈信息；该第二电子设备向该第一电子设备发送该声波的反馈信息，该声波的反馈信息用于确定该第二电子设备的行动轨迹，该第二电子设备的行动轨迹用于表示用户的行动轨迹。
19、结合第二方面，在第二方面的某些实现方式中，该声波包括第一声波，其中，该第二电子设备解码该声波得到该声波的反馈信息，包括：该第二电子设备解码该第一声波得到该第一声波的反馈信息，该第一声波的反馈信息包括以下至少一项：信号码、信号强度、时间戳。
20、结合第二方面，在第二方面的某些实现方式中，该声波包括第二声波，其中，该第二电子设备解码该声波得到该声波的反馈信息，包括：该第二电子设备解码该第二声波得到该第二声波的反馈信息，该第二声波的反馈信息包括密钥，该密钥用于该第一电子设备与该第二电子设备的通信；该方法还包括：该第二电子设备向该第一电子设备发送障碍物信息，该障碍物信息以及该第二声波的反馈信息用于确定该第二电子设备的行动轨迹。
21、结合第二方面，在第二方面的某些实现方式中，该声波包括第三声波，其中，该第二电子设备解码该声波得到该声波的反馈信息，包括：该第二电子设备解码该第三声波得到该第三声波的反馈信息，该第三声波的反馈信息包括密钥；该方法还包括：该第二电子设备向该第一电子设备发送物理横截面信息，该物理横截面信息包括物理横截面面积变化信息，该物理横截面面积变化信息以及该第三声波的反馈信息用于确定该第二电子设备的行动轨迹。
22、结合第二方面，在第二方面的某些实现方式中，该物理横截面信息还包括物理横截面特征信息，该物理横截面特征信息用于表示该第二电子设备的用户信息。
23、结合第二方面，在第二方面的某些实现方式中，该方法还包括：该第二电子设备向该第一电子设备发送指示信息，该指示信息用指示该第二电子设备的用户信息。
24、结合第二方面，在第二方面的某些实现方式中，该第二电子设备为支持蓝牙通信的电子设备。
25、第三方面，提供了一种识别用户的系统，其特征在于，包括第一电子设备和第二电子设备，该第一电子设备，用于当检测与该第二电子设备之间的距离小于或小于等于第一距离且大于第二距离时，开启雷达模块，该雷达模块用于发送声波；该第一电子设备，还用于当检测与该第二电子设备之间的距离小于或小于等于第二距离且大于第三距离时，确定该第二电子设备的行动轨迹，该第二电子设备的行动轨迹用于表示用户的行动轨迹。
26、结合第三方面，在第三方面的某些实现方式中，该第一电子设备，还用于当检测与该第二电子设备之间的距离小于或小于等于该第三距离时，根据第二电子设备的行动轨迹开启第一电子设备的第一车门；该第一电子设备，还用于根据该第二电子设备的用户信息在该第一电子设备的第一车机屏幕上登录用户账号，其中，该第一车门的位置与该第一车机屏幕的位置相对应。
27、结合第三方面，在第三方面的某些实现方式中，该第一电子设备，还用于发送第一声波；该第二电子设备，用于解码该第一声波得到该第一声波的反馈信息；该第一电子设备，还用于接收来自该第二电子设备的该第一声波的反馈信息；该第一电子设备，还用于根据该第一声波的反馈信息确定该第二电子设备的至少一个轨迹点；其中，该第一声波的反馈信息包括以下至少一项：信号码、信号强度、时间戳。
28、结合第三方面，在第三方面的某些实现方式中，该第一电子设备，还用于发送第二声波；该第二电子设备，还用于解码该第二声波得到该第二声波的反馈信息；该第一电子设备，还用于根据该第二声波的反馈信息确定该第二电子设备的初始轨迹点；该第一电子设备，还用于接收来自该第二电子设备的障碍物信息；该第一电子设备，还用于根据该障碍物信息以及该第二电子设备的初始轨迹点确定该第二电子设备的行动轨迹；其中，该第二声波的反馈信息包括密钥，该密钥用于该第一电子设备与该第二电子设备的通信。
29、结合第三方面，在第三方面的某些实现方式中，该第一电子设备，还用于发送第三声波；该第二点子设备，还用于解码该第三声波得到该第三声波的反馈信息；该第一电子设备，还用于根据该第三声波的反馈信息确定该第二电子设备的初始轨迹点；该第一电子设备，还用于接收来自该第二电子设备的物理横截面信息，该物理横截面信息包括物理横截面面积变化信息；该第一电子设备，还用于根据该物理横截面面积变化信息以及该第二电子设备的初始轨迹点确定该第二电子设备的行动轨迹；其中，该第三声波的反馈信息包括密钥。
30、结合第三方面，在第三方面的某些实现方式中，该物理横截面信息还包括物理横截面特征信息，该第一电子设备，还用于根据该物理横截面特征信息确定该第二电子设备的用户信息属于该第一电子设备预设的有效用户信息，其中，该物理横截面特征信息用于表示该第二电子设备的用户信息。
31、结合第三方面，在第三方面的某些实现方式中，该第一电子设备，还用于接收来自该第二电子设备的指示信息，该指示信息用于指示该第二电子设备的用户信息。
32、结合第三方面，在第三方面的某些实现方式中，该第一电子设备为车辆终端，该第二电子设备为支持蓝牙通信的电子设备。
33、第四方面，提供了一种识别用户的装置，该装置为设备，或者具有全部或者部分设备功能的装置，该装置包括：处理模块，用于当该第一电子设备检测与该第二电子设备之间的距离小于或小于等于第一距离且大于第二距离时，开启雷达模块，该雷达模块用于发送声波；该处理模块，还用于当该第一电子设备检测与该第二电子设备之间的距离小于或小于等于该第二距离且大于第三距离时，确定该第二电子设备的行动轨迹，该第二电子设备的行动轨迹用于表示用户的行动轨迹。
34、示例性的，处理模块可以包括雷达模块，还可以包括车机模块。
35、结合第四方面，在第四方面的某些实现方式中，该处理模块，还用于当该第一电子设备检测与该第二电子设备之间的距离小于或小于等于该第三距离时，根据该第二电子设备的行动轨迹开启该第一电子设备的第一车门；该处理模块，还用于根据该第二电子设备的用户信息在该第一电子设备的第一车机屏幕上登录用户账号，其中，该第一车门的位置与该第一车机屏幕的位置相对应。
36、结合第四方面，在第四方面的某些实现方式中，该装置还包括收发模块，该雷达模块，用于发送第一声波；该收发模块，用于接收来自该第二电子设备的该第一声波的反馈信息；该处理模块，还用于根据该第一声波的反馈信息确定该第二电子设备的至少一个轨迹点，该第二电子设备的行动轨迹包括该第二电子设备的至少一个轨迹点；其中，该第一声波的反馈信息包括以下至少一项：信号码、信号强度、时间戳。
37、结合第四方面，在第四方面的某些实现方式中，该雷达模块，还用于发送第二声波；该收发模块，还用于接收来自该第二电子设备的该第二声波的反馈信息；该处理模块，还用于根据该第二声波的反馈信息确定该第二电子设备的初始轨迹点；该雷达模块，还用于获取障碍物信息；该处理模块，还用于根据障碍物信息以及该第二电子设备的初始轨迹点确定该第二电子设备的行动轨迹；其中，该第二声波的反馈信息包括密钥，该密钥用于该第一电子设备与该第二电子设备的通信。
38、结合第四方面，在第四方面的某些实现方式中，该雷达模块，还用于发送第三声波；该收发模块，还用于接收来自该第二电子设备的该第三声波的反馈信息；该处理模块，还用于根据该第三声波的反馈信息确定该第二电子设备的初始轨迹点；该雷达模块，还用于获取物理横截面信息，该物理横截面信息包括物理横截面面积变化信息；该处理模块，还用于根据该物理横截面面积变化信息以及该第二电子设备的初始轨迹点确定该第二电子设备的行动轨迹；其中，该第三声波的反馈信息包括密钥。
39、结合第四方面，在第四方面的某些实现方式中，该物理横截面信息还包括物理横截面特征信息，该处理模块，还用于根据该物理横截面特征信息确定该第二电子设备的用户信息属于该第一电子设备预设的有效用户信息，其中，该物理横截面特征信息用于表示该第二电子设备的用户信息。
40、结合第四方面，在第四方面的某些实现方式中，该收发单元，还用于接收来自该第二电子设备的指示信息，该指示信息用于指示该第二电子设备的用户信息。
41、第五方面，提供了一种识别用户的装置，包括：与存储器耦合的处理器，该存储器用于存储计算机程序，该处理器用于运行该计算机程序，使得该识别用户的装置执行如第一方面及其任一种可能实现的方式中的方法，或者执行第二方面及其任一种可能实现的方式中的方法。
42、结合第五方面，在第五方面的某些实现方式中，该装置还包括该存储器和收发器中的一项或多项，该收发器用于接收信号和/或发送信号。
43、第六方面，提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质包括计算机程序或指令，当该计算机程序或指令在计算机上运行时，使得如第一方面及其任一种可能实现的方式中的方法被执行，或者如第二方面及其任一种可能实现的方式中的方法被执行。
44、第七方面，提供了一种计算机程序产品，该计算机程序产品包括计算机程序或指令，当该计算机程序或指令在计算机上运行时，使得如第一方面及其任一种可能实现的方式中的方法被执行，或者如第二方面及其任一种可能实现的方式中的方法被执行。
45、第八方面，提供了一种计算机程序，当其在计算机上运行时，使得如第一方面及其任一种可能的实现方式中的方法被执行；或者如第二方面及其任一中可能实现的方式中的方法被执行。
技术特征：
1.一种识别用户的方法，其特征在于，所述方法应用于第一电子设备，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
3.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一电子设备确定所述第二电子设备的行动轨迹，包括：
4.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一电子设备确定所述第二电子设备的行动轨迹，包括：
5.根据权利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述第一电子设备确定所述第二电子设备的行动轨迹，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述物理横截面信息还包括物理横截面特征信息，其中，在所述第一电子设备根据所述第二电子设备的用户信息在所述第一电子设备的第一车机屏幕上登录用户账号之前，所述方法还包括：
7.根据权利要求2至4中任一项所述的方法，其特征在于，在所述第一电子设备根据所述第二电子设备的用户信息在所述第一电子设备的第一车机屏幕上登录用户账号之前，所述方法还包括：
8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法，其特征在于，所述第一电子设备为车辆终端。
9.一种识别用户的方法，其特征在于，所述方法应用于第二电子设备，所述方法包括：
10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述声波包括第一声波，其中，所述第二电子设备解码所述声波得到所述声波的反馈信息，包括：
11.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述声波包括第二声波，其中，所述第二电子设备解码所述声波得到所述声波的反馈信息，包括：
12.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述声波包括第三声波，其中，所述第二电子设备解码所述声波得到所述声波的反馈信息，包括：
13.根据权利要求12所述的方法，其特征在于，所述物理横截面信息还包括物理横截面特征信息，所述物理横截面特征信息用于表示所述第二电子设备的用户信息。
14.根据权利要求9至11所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
15.一种识别用户的系统，其特征在于，包括第一电子设备和第二电子设备，
16.根据权利要求15所述的系统，其特征在于，
17.根据权利要求15或16所述的系统，其特征在于，
18.根据权利要求15或16所述的系统，其特征在于，
19.根据权利要求15或16所述的系统，其特征在于，
20.根据权利要求19所述的系统，其特征在于，所述物理横截面信息还包括物理横截面特征信息，
21.根据权利要求16至18中任一项所述的系统，其特征在于，
22.根据权利要求15至21中任一项所述的系统，其特征在于，
23.一种识别用户的装置，其特征在于，包括用于执行如权利要求1至8中任一项所述方法的模块。
24.一种识别用户的装置，其特征在于，包括：与存储器耦合的处理器，所述存储器用于存储计算机程序，所述处理器用于运行所述计算机程序，使得所述识别用户的装置执行如权利要求1至8中任一项所述的方法，或者使得所述识别用户的装置执行如权利要求9至14中任一项所述的方法。
25.根据权利要求24所述的识别用户的装置，其特征在于，还包括所述存储器和收发器中的一项或多项，所述收发器用于接收信号和/或发送信号。
26.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质包括计算机程序或指令，当所述计算机程序或指令在计算机上运行时，使得如权利要求1至8中任一项所述的方法被执行，或者如权利要求9至14中任一项所述的方法被执行。
27.一种计算机程序产品，其特征在于，所述计算机程序产品包括计算机程序或指令，当所述计算机程序或指令在计算机上运行时，使得如权利要求1至8中任一项所述的方法被执行，或者如权利要求9至14中任一项所述的方法被执行。
技术总结
本申请提供了一种识别用户的方法、装置和系统。在该方法中，第一电子设备检测与第二电子设备之间的距离，随着第二电子设备靠近第一电子设备，第一电子设备可以开启雷达模块，确定第二电子设备的行动轨迹，并根据第二电子设备的行动轨迹识别用户意图，为用户提前开启对应位置的车门和/或在车机屏幕上登录用户账号。本申请的识别用户的方法可以应用于车辆终端，在用户上车之前，根据用户的行动轨迹识别用户，提前执行一定操作，以便为用户提供个性化的服务。
技术研发人员：同欢,杜新刚,王云
受保护的技术使用者：华为技术有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23