一种新型火车站站台的电子发光地标的制作方法

本申请涉及指示标识，具体为一种新型火车站站台的电子发光地标。

背景技术：

1、火车站标识地标是指在火车站站台上设置的电子发光标识，用于提供实时列车信息、引导乘客和提供站台安全指示等功能，这些地标通常采用led或其他类型的发光技术，能够在夜晚或低能见度情况下提供清晰可见的信息，火车站标识地标的作用非常重要。它们可以帮助乘客准确了解列车的到达和离开时间，避免错过列车或等待时间过长。

2、在专利号为cn214847472u的专利中，通过指示装置的设置，乘车人员可通过显示屏本体的显示得知到站车辆的所有信息和相对应的车厢等，通过第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯得知车厢方向，从而人员在乘车时，能够快速的区分各个列车的乘车信息，提高乘车效率。

3、上述专利虽然能够实现对指示功能，但难以对地标进行散热处理，因地标是电子产品，会散发热量，如果设备无法有效地散热，温度会不断升高，可能导致设备过热，过高的温度会对设备的正常运行产生负面影响，甚至可能导致设备损坏，过热会加速设备的老化过程，缩短设备的使用寿命。频繁的过热情况可能需要更频繁的维修，因此需要一种新型火车站站台的电子发光地标。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本申请提供了一种新型火车站站台的电子发光地标，解决了上述背景技术中所提到的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的，本申请通过以下技术方案予以实现：一种新型火车站站台的电子发光地标，包括地标本体，所述地标本体的内部设置有散热机构，所述散热机构包括矩形壳和用于散热的抽风机，所述地标本体的外侧设置有安装机构，所述安装机构包括用于缓冲的阻尼弹簧。

5、通过采用上述技术方案，通过启动抽风机进行转动，将地标本体内部产生的热量抽出地标本体，实现了散热功能，通过阻尼弹簧，用于对地标本体进行缓冲。

6、优选的，所述散热机构包括固定安装在所述矩形壳内壁两侧的固定架，所述固定架的底部与所述抽风机之间固定连接，所述矩形壳的内底壁固定安装有两个隔板，两个所述隔板的一侧开设有多个出风槽。

7、通过采用上述技术方案，通过启动抽风机进行转动，将地标本体内部产生的热量通过出风槽进行排出。

8、优选的，所述抽风机为两个，两个所述抽风机之间相并列设置。

9、通过采用上述技术方案，通过安装的两个抽风机，用于加大风力，使地标本体内部的热量加速排出，避免热量在地标本体的内部逗留。

10、优选的，所述安装机构包括固定安装在所述隔板顶部的面板，所述面板的顶部开设有玻璃槽，所述玻璃槽的内部活动连接有防护玻璃。

11、通过采用上述技术方案，通过安装的防护玻璃，用于保护地标本体，避免地标本体被雨水浸湿，造成损坏。

12、优选的，所述防护玻璃的材质为钢化玻璃，所述防护玻璃的四角均开设有安装孔，所述安装孔与安装螺栓相适配。

13、通过采用上述技术方案，因防护玻璃材质为钢化玻璃，强度较硬，避免旅客踩踏时，造成防护玻璃损坏。

14、优选的，所述安装机构还包括固定安装在所述阻尼弹簧底部的缓冲板，所述阻尼弹簧的顶端与所述面板之间固定连接。

15、通过采用上述技术方案，通过安装的阻尼弹簧，用于对地标本体进行缓冲，避免硬物撞击时，对地标本体造成损坏。

16、(三)有益效果

17、本申请提供了一种新型火车站站台的电子发光地标。具备有益效果如下：

18、该一种新型火车站站台的电子发光地标，在电子地标进行发光时，会产生热量，通过启动抽风机进行转动，将地标本体内部产生的热量通过出风槽进行排出，从而实现了散热的功能，避免过热可能导致设备发生火灾等安全事故，并且通过有效的散热，可以降低设备发生火灾的风险，保护人身安全和财产安全。

技术特征：

1.一种新型火车站站台的电子发光地标，包括地标本体(1)，其特征在于：所述地标本体(1)的内部设置有散热机构(2)，所述散热机构(2)包括矩形壳(21)和用于散热的抽风机(23)，所述地标本体(1)的外侧设置有安装机构(3)，所述安装机构(3)包括用于缓冲的阻尼弹簧(33)。

2.根据权利要求1所述的一种新型火车站站台的电子发光地标，其特征在于：所述散热机构(2)包括固定安装在所述矩形壳(21)内壁两侧的固定架(22)，所述固定架(22)的底部与所述抽风机(23)之间固定连接，所述矩形壳(21)的内底壁固定安装有两个隔板(25)，两个所述隔板(25)的一侧开设有多个出风槽(24)。

3.根据权利要求2所述的一种新型火车站站台的电子发光地标，其特征在于：所述抽风机(23)为两个，两个所述抽风机(23)之间相并列设置。

4.根据权利要求2所述的一种新型火车站站台的电子发光地标，其特征在于：所述安装机构(3)包括固定安装在所述隔板(25)顶部的面板(31)，所述面板(31)的顶部开设有玻璃槽，所述玻璃槽的内部活动连接有防护玻璃(32)。

5.根据权利要求4所述的一种新型火车站站台的电子发光地标，其特征在于：所述防护玻璃(32)的材质为钢化玻璃，所述防护玻璃(32)的四角均开设有安装孔，所述安装孔与安装螺栓(35)相适配。

6.根据权利要求4所述的一种新型火车站站台的电子发光地标，其特征在于：所述安装机构(3)还包括固定安装在所述阻尼弹簧(33)底部的缓冲板(34)，所述阻尼弹簧(33)的顶端与所述面板(31)之间固定连接。

技术总结
本申请提供一种新型火车站站台的电子发光地标，涉及指示标识领域。一种新型火车站站台的电子发光地标，包括地标本体，地标本体的内部设置有散热机构，散热机构包括矩形壳和用于散热的抽风机，地标本体的外侧设置有安装机构，安装机构包括用于缓冲的阻尼弹簧，该一种新型火车站站台的电子发光地标，在电子地标进行发光时，会产生热量，通过启动抽风机进行转动，将地标本体内部产生的热量通过出风槽进行排出，从而实现了散热的功能，避免过热可能导致设备发生火灾等安全事故，并且通过有效的散热，可以降低设备发生火灾的风险，保护人身安全和财产安全。

技术研发人员：何靖,司洪瑞,白静娜
受保护的技术使用者：何靖
技术研发日：20231226
技术公布日：2024/9/23