一种船舶分段总组搭载仿真方法、装置、设备及存储介质与流程

本申请涉及船舶建造，尤其涉及一种船舶分段总组搭载仿真方法、装置、设备及存储介质。

背景技术：

1、总组和船坞建造属于外场离散型生产，不同类型的中间产品将在特定的工位上经历多道工序。生产计划的协调、设备资源的利用等十分复杂，是造船流程中最容易出现瓶颈的环节。目前，船舶总组搭载过程中作业计划以人工调度为主，吊车、胎位等核心资源未得到均衡利用。在柔性制造和敏捷造船的大背景下，虚拟建造应运而生。将虚拟建造技术运用在船舶总组、搭载建造流程中，通过数字化仿真验证生产计划的可行性，获取最优的施工顺序和作业流程，预判船舶建造的瓶颈工序，优化生产管理和资源规划，在无需消耗任何现实物质资源的情况下，实现船舶建造效率的提升。如何还原生产现场的当前状态，成为总组搭载仿真方法的首要条件。

技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、本申请提供了一种船舶分段总组搭载仿真方法、装置、设备及存储介质，要解决的技术问题是：如何还原生产现场的当前状态。

3、(2)技术方案

4、第一方面，本申请提供了一种船舶分段总组搭载仿真方法，包括：

5、根据船体建造的中日程计划表，建立仿真基础数据表；

6、将船舶分段总组搭载流程映射到仿真软件中，建立完整的总组搭载仿真模型；

7、判断分段在当前时间应处状态，在完整的总组搭载仿真模型中进行相应的操作。

8、进一步地，所述根据船体建造的中日程计划表，建立仿真基础数据表，包括：

9、获取船体建造的中日程计划表，得到船体分段各重要节点时间；

10、将各重要节点时间映射到仿真软件中，建立仿真基础数据表。

11、进一步地，所述将船舶分段总组搭载流程映射到仿真软件中，建立完整的总组搭载仿真模型，包括：

12、以分段总段划分表和搭载网络图为基础，在仿真软件中建立总组约束和搭载网络约束；

13、建立分段总组搭载仿真逻辑平台，结合总组搭载流程，在仿真软件中建立总组搭载各个流程单元的仿真模型；

14、根据搭载网络约束组合总组搭载仿真逻辑平台，建立完整的总组搭载仿真模型。

15、进一步地，所述将船舶分段总组搭载流程映射到仿真软件中，建立完整的总组搭载仿真模型之后，还包括：

16、通过清零状态下仿真运行结果与中日程数据的对比，验证仿真模型的可行性。

17、进一步地，所述判断分段在当前时间应处状态，在完整的总组搭载仿真模型中进行相应的操作，包括：

18、根据中日程计划，编写初始化算法；

19、利用初始化算法判断分段在当前时间应处状态，在相应位置生成分段或总段并对胎位资源进行占用。

20、第二方面，本申请提供了一种船舶分段总组搭载仿真装置，包括：

21、数据建立模块，用于根据船体建造的中日程计划表，建立仿真基础数据表；

22、模型建立模块，用于将船舶分段总组搭载流程映射到仿真软件中，建立完整的总组搭载仿真模型；

23、状态判断模块，用于判断分段在当前时间应处状态，在完整的总组搭载仿真模型中进行相应的操作。

24、第三方面，本申请提供了一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器中并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如上所述的船舶分段总组搭载仿真方法。

25、第四方面，本申请提供了一种计算机可读存储介质，计算机可读存储介质存储有计算机程序，计算机程序被处理器执行时实现如上所述的船舶分段总组搭载仿真方法。

26、(3)有益效果

27、本申请的上述技术方案具有如下优点：

28、本申请第一方面提供的船舶分段总组搭载仿真方法，将现场生产状态考虑在内，围绕分段总组搭载涉及到的龙门吊资源及胎位资源进行仿真模拟，通过中日程计划判断分段在某一时刻的状态，在仿真软件中进行建模，使得仿真初始状态更加符合现场生产状态，使结果更加可靠，并使得仿真方法更加符合现场需求。

29、可以理解的是，上述第二方面、第三方面和第四方面的有益效果可以参见上述第一方面中的相关描述，在此不再赘述。

技术特征：

1.一种船舶分段总组搭载仿真方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的船舶分段总组搭载仿真方法，其特征在于，所述根据船体建造的中日程计划表，建立仿真基础数据表，包括：

3.如权利要求1所述的船舶分段总组搭载仿真方法，其特征在于，所述将船舶分段总组搭载流程映射到仿真软件中，建立完整的总组搭载仿真模型，包括：

4.如权利要求1所述的船舶分段总组搭载仿真方法，其特征在于，所述将船舶分段总组搭载流程映射到仿真软件中，建立完整的总组搭载仿真模型之后，还包括：

5.如权利要求1所述的船舶分段总组搭载仿真方法，其特征在于，所述判断分段在当前时间应处状态，在完整的总组搭载仿真模型中进行相应的操作，包括：

6.一种船舶分段总组搭载仿真装置，其特征在于，包括：

7.一种电子设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至5任一项所述的船舶分段总组搭载仿真方法。

8.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至5任一项所述的船舶分段总组搭载仿真方法。

技术总结
本申请涉及一种船舶分段总组搭载仿真方法、装置、设备及存储介质，其中，船舶分段总组搭载仿真方法包括：根据船体建造的中日程计划表，建立仿真基础数据表；将船舶分段总组搭载流程映射到仿真软件中，建立完整的总组搭载仿真模型；判断分段在当前时间应处状态，在完整的总组搭载仿真模型中进行相应的操作。本申请能够使得仿真初始状态更加符合现场生产状态，使结果更加可靠，并使得仿真方法更加符合现场需求。

技术研发人员：王善彬,罗金,倪汉松,刘凯,赵华锋,万莉,龙映玲
受保护的技术使用者：沪东中华造船（集团）有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23