一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置的制作方法

本技术涉及风力发电机，具体为一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置。

背景技术：

1、风力发电机是一种利用风能转化为电能的设备，当扇叶受到风的作用时，会转动发电机，发电机进而将机械能转化为电能，风力发电机是一种可再生能源设备，具有无污染、资源丰富、可持续等优点，混合动力船舶上所使用的新能源是通过风力发电机所产生的电能能源。

2、针对上述及现有的相关技术，申请人认为往往存在以下缺陷：当风力发电机在进行转化电能时，通过扇叶与传动轴的转动，将机械能传输至发电机内，随后风能转化为电能，当传动轴在转动时，传动轴与发电机之间长时间受到摩擦，导致传动轴与发电机之间的连接处松动，导致传动轴传动效率不佳，影响发电效率。

3、为此，我们提出一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，包括发电机与传动轴，所述发电机的表面固定连接有支撑柱，所述传动轴的表面固定连接有扇叶，所述发电机的表面设有润滑装置，所述润滑装置包括油箱，所述油箱与发电机固定连接，所述油箱的表面连通有管子，所述油箱的内壁滑动连接有支架，所述支架的表面开设有连通孔，所述支架的表面固定连接有弧形板，所述支架的表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与油箱固定连接，所述扇叶的表面固定连接有圆杆。

3、上述部件达到的效果为：当发电机在进行发电时，风力带动扇叶转动，传动轴同时进行转动，扇叶上的圆杆在挤压至弧形板，弧形板受到挤压移动，弧形板受到挤压时第一弹簧处于被压缩状态，从而使得支架在油箱内滑动，支架上的连通孔与管子连通，使得油箱内的润滑油通过管子滴落，使得减少传动轴与发电机至今连接处的摩擦，随后弹簧伸展推动支架滑动，将管子与油箱连通处堵住，使得油箱内的润滑油缓慢的滴落，避免润滑油浪费。

4、优选地，所述圆杆的圆弧面转动连接有滑轮。

5、上述部件达到的效果为：圆杆上的滑轮可以减少圆杆与弧形板之间的摩擦力。

6、优选地，所述油箱的内壁固定连接有引导杆，所述引导杆与支架滑动连接，所述第一弹簧套在引导杆的圆弧面。

7、上述部件达到的效果为：支架上的引导杆可以避免第一弹簧在被压缩时，第一弹簧产生变形，导致第一弹簧无法伸展的情况。

8、优选地，所述管子的一端固定且连通有固定盒，所述固定盒的内壁固定连接有海绵块，所述海绵块与传动轴滑动连接。

9、上述部件达到的效果为：管子内的润滑油滴落在固定盒内的海绵块上，海绵块将润滑油均匀的涂抹在传动轴上。

10、优选地，所述油箱的表面设有上料装置，所述上料装置包括水泵，所述水泵的出水端与油箱相连通，所述水泵的表面固定连接有固定杆，所述固定杆的表面滑动连接有拉杆，所述拉杆的一端固定连接有夹板，所述固定杆的表面固定连接有丝杆。

11、上述部件达到的效果为：在对油箱进行加装润滑油时，工作人员将油管连接至水泵的进水端，转动丝杆，第二弹簧伸展推动夹板移动，将油管夹住，随后转动固定杆上的丝杆将拉杆的位置固定，从而对夹板进行限位，使得夹板将油管夹持固定，随后启动水泵，通过水泵的抽吸将润滑油加装在油箱中。

12、优选地，所述拉杆的表面套有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定连接有固定杆，所述第二弹簧的另一端与夹板固定连接。

13、上述部件达到的效果为：第二弹簧快速将夹板定位，方便工作人员对夹板进行限位。

14、优选地，所述夹板的表面固定连接有橡胶垫。

15、上述部件达到的效果为：夹板上的橡胶垫提升了夹板对油管夹持的稳定性。

16、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

17、1.本实用新型，通过设置润滑装置，向传动轴处滴落润滑油，通过润滑油减少传动轴与发电机之间的摩擦，使得传动轴的转动更加稳定，有效的提升了发电机在进行发电作业的稳定性，一定程度上提升了发电机的发电效率。

18、2.本实用新型，通过设置上料装置，使用水泵将润滑油加装在油箱中，使得加装润滑油作业更加的便捷，一定程度上减少了工作人员的作业难度，有效的提升了工作人员的作业效率。

技术特征：

1.一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，包括发电机(1)与传动轴(6)，其特征在于：所述发电机(1)的表面固定连接有支撑柱(5)，所述传动轴(6)的表面固定连接有扇叶(2)，所述发电机(1)的表面设有润滑装置(3)，所述润滑装置(3)包括油箱(301)，所述油箱(301)与发电机(1)固定连接，所述油箱(301)的表面连通有管子(304)，所述油箱(301)的内壁滑动连接有支架(308)，所述支架(308)的表面开设有连通孔(311)，所述支架(308)的表面固定连接有弧形板(307)，所述支架(308)的表面固定连接有第一弹簧(310)，所述第一弹簧(310)的另一端与油箱(301)固定连接，所述扇叶(2)的表面固定连接有圆杆(303)。

2.根据权利要求1所述的一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，其特征在于：所述圆杆(303)的圆弧面转动连接有滑轮(302)。

3.根据权利要求1所述的一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，其特征在于：所述油箱(301)的内壁固定连接有引导杆(309)，所述引导杆(309)与支架(308)滑动连接，所述第一弹簧(310)套在引导杆(309)的圆弧面。

4.根据权利要求1所述的一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，其特征在于：所述管子(304)的一端固定且连通有固定盒(305)，所述固定盒(305)的内壁固定连接有海绵块(306)，所述海绵块(306)与传动轴(6)滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，其特征在于：所述油箱(301)的表面设有上料装置(4)，所述上料装置(4)包括水泵(41)，所述水泵(41)的出水端与油箱(301)相连通，所述水泵(41)的表面固定连接有固定杆(42)，所述固定杆(42)的表面滑动连接有拉杆(43)，所述拉杆(43)的一端固定连接有夹板(44)，所述固定杆(42)的表面固定连接有丝杆(47)。

6.根据权利要求5所述的一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，其特征在于：所述拉杆(43)的表面套有第二弹簧(46)，所述第二弹簧(46)的一端固定连接有固定杆(42)，所述第二弹簧(46)的另一端与夹板(44)固定连接。

7.根据权利要求5所述的一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，其特征在于：所述夹板(44)的表面固定连接有橡胶垫(45)。

技术总结
本技术公开了一种用于新能源混合动力船舶的风力发电装置，涉及风力发电机技术领域，包括发电机与传动轴，所述发电机的表面固定连接有支撑柱，所述传动轴的表面固定连接有扇叶，所述发电机的表面设有润滑装置，所述润滑装置包括油箱，所述油箱与发电机固定连接，所述油箱的表面连通有管子，所述油箱的内壁滑动连接有支架，所述支架的表面开设有连通孔，所述支架的表面固定连接有弧形板，所述支架的表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的另一端与油箱固定连接，本技术，解决了传动轴与发电机之间长时间受到摩擦，导致传动轴与发电机之间的连接处松动，导致传动轴传动效率不佳，影响发电效率的问题。

技术研发人员：林超明,黄小晶,黄海东,黄永乐
受保护的技术使用者：福建港航船舶工程咨询管理有限公司
技术研发日：20240124
技术公布日：2024/9/23