一种新能源车用充电插座结构

本技术涉及充电，具体为一种新能源车用充电插座结构。

背景技术：

1、插座是一种常见的家用电器，尤其是新能源汽车流行后，需要用电设备也越来越多，针对目前电动车越来越多，电作为新能源代替汽油的使用越来越普遍，虽然很多新能源车都有专门的充电座，但是对于市场销量大，而新能源车使用时，通常都需要使用到插座来进行电力供应。

2、经过检索，公开号为cn201820812031.0的一种防护性能好的充电排插，包括种防护性能好的充电排插，包括充电插排本体，所述充电插排本体的左侧面安装有电源线，电源线远离充电插排本体的一端固定连通有插座头，防护壳体相对称的内侧面开设有相对称的固定槽，每个固定槽的内侧面均固定连接有两个减震弹簧，每个减震弹簧远离固定槽的一端均固定连接有减震板，每个减震板远离减震弹簧的一端均与充电插排本体的外侧面相接触，防护壳体的上方设有防护盖板，防护壳体的顶部开设有相对称的伸缩孔。该防护性能好的充电排插，具有防护性能好，可以预防儿童触电的优点，但是在对充电插座进行使用时，由于有时需要同时使用多个插座，会出现插线板连插线板的情况，多个插线板在使用时会占据一定的空间，尤其是当连接多个大型电器设备时，可能会显得比较臃肿。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种新能源车用充电插座结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源车用充电插座结构，包括插座主体和多功能延展机构，所述插座主体的外侧安装有固定装置，所述插座主体的下端安装有多功能延展机构，多功能延展机构包括连接凸块、导电接触片、连接凹槽、外接插座、支撑块、弹簧、滑动块、固定圈和保护垫，所述插座主体的下端设置有连接凸块，所述连接凸块的底端安装有导电接触片，所述导电接触片的下端设置有连接凹槽，所述连接凹槽的下端连接有外接插座，所述外接插座的表面设置有支撑块，所述支撑块的内部安装有弹簧，所述弹簧的另一侧连接有滑动块，所述外接插座的右侧设置有固定圈，所述固定圈的内侧连接有保护垫。

3、优选的，固定装置包括固定块、滑动凹槽、滑动柱、挂钩和绝缘外壳，所述插座主体的两侧连接有固定块，所述插座主体的后端设置有滑动凹槽，所述滑动凹槽的内侧设置有滑动柱，所述滑动柱之间连接有挂钩，所述插座主体的下端设置有绝缘外壳。

4、优选的，所述固定块设置有两组，所述固定块关于插座主体的中轴线对称设置。

5、优选的，所述滑动柱与滑动凹槽之间为卡槽连接，所述滑动柱与滑动凹槽尺寸相匹配。

6、优选的，所述连接凸块与连接凹槽之间为电信连接，所述连接凸块与连接凹槽尺寸相匹配。

7、优选的，所述滑动块与支撑块之间为滑动连接，所述滑动块与弹簧之间为焊接。

8、优选的，所述保护垫与固定圈之间为粘连连接，所述保护垫的外径与固定圈的内径相匹配。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1.本实用新型通过连接凸块与连接凹槽的设置，在需要多个接口同时使用时，将绝缘外壳从插座主体的下端滑出，将外接插座的连接凹槽与插座主体的连接凸块通过导电接触片进行电信连接，使外接插座通电，便于多个接口同时使用，连接凸块与连接凹槽的设置，便于在需要多个接口同时使用时，无需插座带插座，即占用了空间，也不美观；

11、2.本实用新型通过支撑块、弹簧和滑动块的设置，在对接口进行使用时，拉动滑动块，滑动块移动，支撑块内部的弹簧会随着滑动块的前进后退发生形变，弹簧会给滑动块一个向外的力，使滑动块可以紧紧的夹住连接在外接插座接口上的连接头，支撑块、弹簧和滑动块的设置，一方面可以避免充电插座不使用时，儿童误触充电插座，另一方面可以在室外使用时，将插口遮蔽，防止在雨雪天气或较为潮湿的环境时，插口外侧依附有水珠等，使得插座用电具有一定的危险性。

技术特征：

1.一种新能源车用充电插座结构，包括插座主体(1)和多功能延展机构(3)，其特征在于：所述插座主体(1)的外侧安装有固定装置(2)，所述插座主体(1)的下端安装有多功能延展机构(3)，多功能延展机构(3)包括连接凸块(301)、导电接触片(302)、连接凹槽(303)、外接插座(304)、支撑块(305)、弹簧(306)、滑动块(307)、固定圈(308)和保护垫(309)，所述插座主体(1)的下端设置有连接凸块(301)，所述连接凸块(301)的底端安装有导电接触片(302)，所述导电接触片(302)的下端设置有连接凹槽(303)，所述连接凹槽(303)的下端连接有外接插座(304)，所述外接插座(304)的表面设置有支撑块(305)，所述支撑块(305)的内部安装有弹簧(306)，所述弹簧(306)的另一侧连接有滑动块(307)，所述外接插座(304)的右侧设置有固定圈(308)，所述固定圈(308)的内侧连接有保护垫(309)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源车用充电插座结构，其特征在于：固定装置(2)包括固定块(201)、滑动凹槽(202)、滑动柱(203)、挂钩(204)和绝缘外壳(205)，所述插座主体(1)的两侧连接有固定块(201)，所述插座主体(1)的后端设置有滑动凹槽(202)，所述滑动凹槽(202)的内侧设置有滑动柱(203)，所述滑动柱(203)之间连接有挂钩(204)，所述插座主体(1)的下端设置有绝缘外壳(205)。

3.根据权利要求2所述的一种新能源车用充电插座结构，其特征在于：所述固定块(201)设置有两组，所述固定块(201)关于插座主体(1)的中轴线对称设置。

4.根据权利要求2所述的一种新能源车用充电插座结构，其特征在于：所述滑动柱(203)与滑动凹槽(202)之间为卡槽连接，所述滑动柱(203)与滑动凹槽(202)尺寸相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种新能源车用充电插座结构，其特征在于：所述连接凸块(301)与连接凹槽(303)之间为电信连接，所述连接凸块(301)与连接凹槽(303)尺寸相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种新能源车用充电插座结构，其特征在于：所述滑动块(307)与支撑块(305)之间为滑动连接，所述滑动块(307)与弹簧(306)之间为焊接。

7.根据权利要求1所述的一种新能源车用充电插座结构，其特征在于：所述保护垫(309)与固定圈(308)之间为粘连连接，所述保护垫(309)的外径与固定圈(308)的内径相匹配。

技术总结
本技术公开了一种新能源车用充电插座结构，包括插座主体和多功能延展机构，所述插座主体的外侧安装有固定装置，所述插座主体的下端安装有多功能延展机构，在需要多个接口同时使用时，将绝缘外壳从插座主体的下端滑出，将外接插座的连接凹槽与插座主体的连接凸块通过导电接触片进行电信连接，使外接插座通电，便于多个接口同时使用，便于在需要多个接口同时使用时，无需插座带插座，即占用了空间，也不美观，支撑块、弹簧和滑动块的设置，一方面可以避免充电插座不使用时，儿童误触充电插座，另一方面可以在室外使用时，将插口遮蔽，防止在雨雪天气或较为潮湿的环境时，插口外侧依附有水珠等，使得插座用电具有一定的危险性。

技术研发人员：田嘉禾
受保护的技术使用者：南京林业大学
技术研发日：20240206
技术公布日：2024/9/23