一种油雾回收过滤结构
本技术涉及空气净化领域，特别涉及一种油雾回收过滤结构。
背景技术：
1、介于浇注式湿磨削和干式磨削之间的微量润滑的磨削工作场景中，高压气流起到冷却、排屑的作用，润滑油黏附在工件的加工表面，形成一层保护膜，起到微量润滑的作用，该技术综合了浇注式磨削和干式磨削的优点。但其在使用微量润滑磨削加工过程中，高压气流会使一部分雾化后的润滑剂散布在周围，这些雾化后的润滑剂中掺杂着磨屑，若使用纳米粒子，也掺杂着纳米粒子，形成油霾。若工人长期暴露在这种环境中，吸入身体的油霾，会对身体健康造成一定影响。
2、现有技术中公开了一些油雾过滤设备，采用网孔过滤器进行初级过滤，吸附周围环境中的大颗粒物，随后通过多级的活性炭过滤器吸附并过滤有害物质；中国专利(公开号：cn109758856a)中公开了一种微量润滑磨削加工过程中油雾回收、分离与净化装置，对磨削加工过程中产生的油雾进行回收分离和净化，在下游设置了过滤机构，通过网板支撑滤纸实现对油雾的过滤和回收，滤纸通过开卷和收卷实现工作位置的更新，但其在使用过程中，滤纸与输送油雾的气流通道开口位置存在间隙，在气流较大的工况下，夹带有油雾的气流会从间隙位置向侧面溢出，导致夹带的油雾无法得到有效收集，而若将滤纸压紧在气流通道开口位置，在更新滤纸时因挤压力阻碍滤纸的移动，导致滤纸不便相对于网板滑动，容易使滤纸撕裂，影响设备的连续运行。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对现有技术存在的缺陷，提供一种油雾回收过滤结构，利用能够进行升降的回收箱带动其上的网板运动，调节网板与箱体顶部引流孔的间距，能够缩小通道厚度将滤纸压紧覆盖于引流孔，也能够扩大通道厚度使滤纸顺利移动实现更换，保证设备的稳定运行。
2、为了实现上述目的，采用以下技术方案：
3、一种油雾回收过滤结构，包括：
4、箱体，内部形成空腔，顶部设有连通引流管的引流孔；
5、回收箱，位于箱体内并通过伸缩杆悬吊于引流孔下方，回收箱顶部敞开并朝向引流孔，回收箱上连接有位于引流孔和回收箱之间的网板，网板与引流孔之间形成通道，网板跟随回收箱移动以调整通道竖向厚度；
6、滤纸，卷绕于释放轴，释放出的滤纸穿过通道后连接收卷轴，位于通道内的滤纸在竖向上的投影覆盖引流孔。
7、进一步地，所述箱体上设有排油口，回收箱连通有收集口，收集口通过软管连通排油口。
8、进一步地，所述回收箱与箱体之间连接有多根伸缩杆，多根伸缩杆同步动作，保持网板所在平面与引流孔所在平面平行。
9、进一步地，所述伸缩杆的固定端连接于箱体内壁，伸缩杆的活动端连接于回收箱外侧壁。
10、进一步地，沿滤纸分布方向上，释放轴与通道之间设有导向辊，收卷轴与通道之间也设有导向辊，导向辊承托滤纸并导引滤纸进入通道或由通道输出。
11、进一步地，所述导向辊两端分别转动配合有轴座，轴座安装于空腔顶面，将导向辊悬吊在空腔顶面下方。
12、进一步地，所述网板的角位置分别支撑于回收箱的角位置，网板与回收箱顶面开口之间留有间隙。
13、进一步地，所述引流孔对接的引流管内设有过滤板。
14、进一步地，所述引流孔设有间隔两个，每个引流孔分别对接有引流管。
15、进一步地，所述释放轴和收卷轴分别转动连接于箱体，收卷轴一端穿出箱体外并连接有驱动收卷轴回转的收卷驱动元件。
16、与现有技术相比，本实用新型具有的优点和积极效果是：
17、(1)针对目前微量润滑磨削加工过程中油雾分离时滤纸过滤效果差及不便更换的问题，利用能够进行升降的回收箱带动其上的网板运动，调节网板与箱体顶部引流孔的间距，能够缩小通道厚度将滤纸压紧覆盖于引流孔，也能够扩大通道厚度使滤纸顺利移动实现更换，保证设备的稳定运行。
18、(2)采用收卷轴和释放轴结合的方案，通过释放轴卷绕滤纸，随着回收过滤的进行，在需要更换滤纸时，释放轴将收卷的滤纸释放，收卷轴将使用后的滤纸进行收卷，从而更新通道位置的滤纸，保持对应引流孔的工作位置的滤纸过滤效果。
19、(3)采用网板作为滤纸的支撑，既能够保证气流夹带油雾穿过滤纸、网板后进入回收箱，又能够使一些碎片、杂质停留在滤纸表面，避免滤纸的因气流冲击力冲击造成滤纸过大变形引起的撕裂问题，维持滤纸的完整性。
20、(4)回收箱承接穿过滤纸的油液并收集，经由收集口输出至回收箱外，通过软管进入排油口，软管能够适应回收箱的升降运动，保持箱体的排油口与回收箱的收集口之间的连接。
21、(5)通过导向辊对通道两侧位置进行支撑和导向，在更换引流孔下方工作位置的滤纸时，经由通道上游的导向辊对释放轴释放的替换段进行导向，将替换段引入通道内，通道下游的导向辊能够将原通道位置内使用后的滤纸向收卷轴方向导向，作为废弃段卷绕至收卷轴上。
技术特征：
1.一种油雾回收过滤结构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的油雾回收过滤结构，其特征在于，所述箱体上设有排油口，回收箱连通有收集口，收集口通过软管连通排油口。
3.如权利要求1或2所述的油雾回收过滤结构，其特征在于，所述回收箱与箱体之间连接有多根伸缩杆，多根伸缩杆同步动作，保持网板所在平面与引流孔所在平面平行。
4.如权利要求3所述的油雾回收过滤结构，其特征在于，所述伸缩杆的固定端连接于箱体内壁，伸缩杆的活动端连接于回收箱外侧壁。
5.如权利要求1所述的油雾回收过滤结构，其特征在于，沿滤纸分布方向上，释放轴与通道之间设有导向辊，收卷轴与通道之间也设有导向辊，导向辊承托滤纸并导引滤纸进入通道或由通道输出。
6.如权利要求5所述的油雾回收过滤结构，其特征在于，所述导向辊两端分别转动配合有轴座，轴座安装于空腔顶面，将导向辊悬吊在空腔顶面下方。
7.如权利要求1所述的油雾回收过滤结构，其特征在于，所述网板的角位置分别支撑于回收箱的角位置，网板与回收箱顶面开口之间留有间隙。
8.如权利要求1或7所述的油雾回收过滤结构，其特征在于，所述引流孔对接的引流管内设有过滤板。
9.如权利要求8所述的油雾回收过滤结构，其特征在于，所述引流孔设有间隔两个，每个引流孔分别对接有引流管。
10.如权利要求1所述的油雾回收过滤结构，其特征在于，所述释放轴和收卷轴分别转动连接于箱体，收卷轴一端穿出箱体外并连接有驱动收卷轴回转的收卷驱动元件。
技术总结
本技术提供一种油雾回收过滤结构；涉及空气净化领域，针对目前微量润滑磨削加工过程中油雾分离时滤纸过滤效果差及不便更换的问题，利用能够进行升降的回收箱带动其上的网板运动，调节网板与箱体顶部引流孔的间距，能够缩小通道厚度将滤纸压紧覆盖于引流孔，也能够扩大通道厚度使滤纸顺利移动实现更换，保证设备的稳定运行。
技术研发人员：张效天,李长河,周宗明,徐培明,王伟,宋宇翔
受保护的技术使用者：青岛理工大学
技术研发日：20240219
技术公布日：2024/9/23