一种高性能电泳线的制作方法

本技术涉及汽车生产涂装，具体为一种高性能电泳线。

背景技术：

1、在现有的涂装车间，电泳线使用的是摆杆链输送，在电泳线的关键工序电泳槽中，车身作为阴极，安装在槽子两侧的阳极板作为阳极，整流器的正负极分别接至阳极板和车身，当整流器启动通电时，电泳漆在直流电场的作用下电沉积在车身表面，在车身表面形成防腐的底漆。

2、工艺要求的底漆膜厚为20um，车身两侧离阳极板较近，电场线集中，更容易获得电泳漆沉积，相对于车身较远的车身底部则电场线稀疏，因此在正常的电泳工艺时间下，车身侧部要较车身底部的膜厚厚3～4um，为了使车身底部也达到20um的工艺要求，需要提高整体的电泳电压，或延长电泳时间，但这样车身侧部的膜厚往往达到23～24um,造成了油漆的浪费；且现有技术中在通过摆杆链将车身从电泳槽的内部提升后，车身会滴落较多的残液，不仅造成资源的浪费，且提高了清理的难度。

3、为此，我们提出一种高性能电泳线。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高性能电泳线，提高底部的电泳漆膜厚的同时，降低车身侧部的电泳膜厚，使整个车身膜厚较均匀，达到工艺要求的同时节省了材料，节省了生产成本，便于对残液进行收集，可以有效解决背景技术中的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种高性能电泳线，包括电泳槽，所述电泳槽内壁的左右两侧固定安装有侧部阳极，所述电泳槽的底部固定安装有槽液循环结构，所述电泳槽一端外表面上端的中部开设有回流槽口，所述电泳槽中开设有回流槽口的一端外表面固定安装有接水组件，所述电泳槽的内腔固定安装有底部阳极组件，所述底部阳极组件包括支撑杆、支撑柱、底部阳极棒与支撑件，所述接水组件包括接水盘、导流坡、排水口与支脚，且所述底部阳极棒在电泳槽内部的高度大于槽液循环结构的高度，所述底部阳极棒在电泳槽内部的高度低于侧部阳极的高度。

5、优选的，所述支撑杆的数量为两组，所述底部阳极棒的数量为二十组，所述支撑件的数量为四十组。

6、优选的，所述支撑柱固定安装于支撑杆的下端外表面，两组所述支撑件固定安装于一组所述底部阳极棒两端的外壁。

7、优选的，所述支撑件的下端外表面与支撑杆的上端外表面固定连接。

8、优选的，所述排水口开设于接水盘的一端外表面，所述排水口位于回流槽口的一侧，且所述接水盘的一端外表面与电泳槽一端外表面的上部固定连接。

9、优选的，所述支脚的数量为两组，两组所述支脚固定安装于接水盘下端外表面远离排水口一端的左右两侧，所述导流坡开设于接水盘内腔的底部。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种高性能电泳线，具备以下有益效果：

12、1、该一种高性能电泳线，通过改造在槽体底部增加了20根阳极棒，提高底部的电泳漆膜厚的同时，降低车身侧部的电泳膜厚，使整个车身膜厚较均匀，达到工艺要求的同时节省了材料，节省了生产成本。

13、2、该一种高性能电泳线，通过设置的接水组件，便于对车身滴落的残液进行收集，节约成本，降低清理的难度。

技术特征：

1.一种高性能电泳线，包括电泳槽(1)，所述电泳槽(1)内壁的左右两侧固定安装有侧部阳极(2)，所述电泳槽(1)的底部固定安装有槽液循环结构(6)，其特征在于：所述电泳槽(1)一端外表面上端的中部开设有回流槽口(5)，所述电泳槽(1)中开设有回流槽口(5)的一端外表面固定安装有接水组件(4)，所述电泳槽(1)的内腔固定安装有底部阳极组件(3)，所述底部阳极组件(3)包括支撑杆(7)、支撑柱(8)、底部阳极棒(9)与支撑件(10)，所述接水组件(4)包括接水盘(11)、导流坡(12)、排水口(13)与支脚(14)，且所述底部阳极棒(9)在电泳槽(1)内部的高度大于槽液循环结构(6)的高度，所述底部阳极棒(9)在电泳槽(1)内部的高度低于侧部阳极(2)的高度。

2.根据权利要求1所述的一种高性能电泳线，其特征在于：所述支撑杆(7)的数量为两组，所述底部阳极棒(9)的数量为二十组，所述支撑件(10)的数量为四十组。

3.根据权利要求2所述的一种高性能电泳线，其特征在于：所述支撑柱(8)固定安装于支撑杆(7)的下端外表面，两组所述支撑件(10)固定安装于一组所述底部阳极棒(9)两端的外壁。

4.根据权利要求3所述的一种高性能电泳线，其特征在于：所述支撑件(10)的下端外表面与支撑杆(7)的上端外表面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种高性能电泳线，其特征在于：所述排水口(13)开设于接水盘(11)的一端外表面，所述排水口(13)位于回流槽口(5)的一侧，且所述接水盘(11)的一端外表面与电泳槽(1)一端外表面的上部固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种高性能电泳线，其特征在于：所述支脚(14)的数量为两组，两组所述支脚(14)固定安装于接水盘(11)下端外表面远离排水口(13)一端的左右两侧，所述导流坡(12)开设于接水盘(11)内腔的底部。

技术总结
本技术公开了一种高性能电泳线，包括电泳槽，所述电泳槽一端外表面上端的中部开设有回流槽口，所述电泳槽中开设有回流槽口的一端外表面固定安装有接水组件，所述电泳槽的内腔固定安装有底部阳极组件，所述底部阳极组件包括支撑杆、支撑柱、底部阳极棒与支撑件，所述接水组件包括接水盘、导流坡、排水口与支脚，且所述底部阳极棒在电泳槽内部的高度大于槽液循环结构的高度，所述底部阳极棒在电泳槽内部的高度低于侧部阳极的高度。本技术所述的一种高性能电泳线，提高底部的电泳漆膜厚的同时，降低车身侧部的电泳膜厚，使整个车身膜厚较均匀，达到工艺要求的同时节省了材料，节省了生产成本，便于对残液进行收集。

技术研发人员：陈颖
受保护的技术使用者：湖南清水源智能装备有限公司
技术研发日：20240227
技术公布日：2024/9/23