一种汽车门板周转车的制作方法

本申请涉及汽车轮胎装配，尤其是涉及一种汽车门板周转车。

背景技术：

1、在汽车零部件生产、装配厂家中，装配完成的汽车门板需要放置在可移动的货架上或手推车上。用于存放汽车门板尤其是面包车门板的工装车上，通常会在工装车的架体上设置两个水平放置的用于悬挂车辆门板的横杆，并在工装车的侧边设置有防护架，如图1所示。这样，在装卸门板时严重妨碍工作人员抓取汽车门板，当工装车的侧边没有防护架时，又容易使挂设在工装车上的门板造成磕碰，不利于汽车门板的存放。

技术实现思路

1、为了方便工作人员装卸门板，同时具备对工装车上门板的防护功能，本申请提供一种汽车门板周转车。

2、本申请提供的一种汽车门板周转车采用如下的技术方案：

3、一种汽车门板周转车，包括底板和设置在底板上的架体，所述架体上设置有两个平行的用于悬挂汽车门板的横杆，所述架体的两侧边还设置有交叉伸缩架，所述架体的底部设置有滑槽，所述交叉伸缩架的下侧边设置有滑轮，所述滑轮滚动抵接在滑槽内。

4、进一步的技术方案在于，所述架体上设置有与滑槽平行的支撑杆，所述支撑杆位于横杆的上部，所述支撑杆上滑动连接有滑动块，所述滑动块的两侧边分别固定设置有连接杆，所述连接杆的外端部连接至操作杆的上端部。

5、进一步的技术方案在于，所述横杆上转动连接有限位辊，所述限位辊上设置有若干个等间隔设置的限位块。

6、进一步的技术方案在于，所述交叉伸缩架上设置有锁杆，所述底板上设置有两个与锁杆相配合的锁槽，当所述滑轮抵接在所述滑槽的一端部时，所述锁杆与所述锁槽正相对；当所述滑轮抵接在所述滑槽的另一端部时，所述锁杆与另一锁槽正相对。

7、本申请具有以下有益技术效果：

8、架体上设置的交叉伸缩架，能够伸展出来并遮挡至架体的侧边上，以便于对横杆上的汽车门板起到防护作用；交叉伸缩架收缩回后，能够使横杆上的汽车门板的两侧边完全展露，以便于工作人员通过工装车装卸汽车门板。

技术特征：

1.一种汽车门板周转车，其特征在于：包括底板(1)和设置在底板(1)上的架体(2)，所述架体(2)上设置有两个平行的用于悬挂汽车门板的横杆(21)，所述架体(2)的两侧边还设置有交叉伸缩架(3)，所述架体(2)的底部设置有滑槽(12)，所述交叉伸缩架(3)的下侧边设置有滑轮(33)，所述滑轮(33)滚动抵接在滑槽(12)内。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门板周转车，其特征在于：所述架体(2)上设置有与滑槽(12)平行的支撑杆(4)，所述支撑杆(4)位于横杆(21)的上部，所述支撑杆(4)上滑动连接有滑动块(41)，所述滑动块(41)的两侧边分别固定设置有连接杆(42)，所述连接杆(42)的外端部连接至操作杆(31)的上端部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门板周转车，其特征在于：所述横杆(21)上转动连接有限位辊(22)，所述限位辊(22)上设置有若干个等间隔设置的限位块(23)。

4.根据权利要求2所述的一种汽车门板周转车，其特征在于：所述交叉伸缩架(3)上设置有锁杆(5)，所述底板(1)上设置有两个与锁杆(5)相配合的锁槽(51)，当所述滑轮(33)抵接在所述滑槽(12)的一端部时，所述锁杆(5)与所述锁槽(51)正相对；当所述滑轮(33)抵接在所述滑槽(12)的另一端部时，所述锁杆(5)与另一锁槽(51)正相对。

技术总结
本申请涉及一种汽车门板周转车，其包括底板和设置在底板上的架体，所述架体上设置有两个平行的用于悬挂汽车门板的横杆，所述架体的两侧边还设置有交叉伸缩架，所述架体的底部设置有滑槽，所述交叉伸缩架的下侧边设置有滑轮，所述滑轮滚动抵接在滑槽内；所述架体上设置有与滑槽平行的支撑杆，所述支撑杆位于横杆的上部，所述支撑杆上滑动连接有滑动块，所述滑动块的两侧边分别固定设置有连接杆，所述连接杆的外端部连接至操作杆的上端部。本申请具有方便工作人员装卸门板、同时具备对工装车上门板的防护功能的效果。

技术研发人员：王军来
受保护的技术使用者：石家庄亨兴新材料科技有限公司
技术研发日：20240324
技术公布日：2024/9/23