一种铝合金尾翼闭式锻造模的制作方法
本技术属于尾翼锻造，具体涉及一种铝合金尾翼闭式锻造模。
背景技术：
1、目前采用型腔锻造的加工方式加工零部件时，其锻造比通常不大于2.5，当锻造比大于2.5时，如图1所示的铝合金尾翼，锻造成型后容易出现折叠、弯曲和变形等情况。另外，铝合金尾翼的翼板由呈圆周均布的多片组成，采用现有模具锻造时不容易充满型腔，只能采用油压机进行慢速下压锻造，造成锻造效率低。
技术实现思路
1、本实用新型针对现有技术存在的问题拟提供一种铝合金尾翼闭式锻造模，能满足大锻造比的铝合金尾翼加工，确保锻造质量；同时，能确保锻造过程中锻件快速充满型腔，结合电动螺旋压力机或摩擦压力机的驱动，提高锻造效率。
2、为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种铝合金尾翼闭式锻造模，包括上模座、下模座、下模、冲头和防溢块，所述下模通过下固定组件设置在下模座上，所述冲头通过上固定组件设置在上模座上，所述下模内设置有与尾翼成型后形状相匹配的型腔，所述下模内供顶升杆上下移动将锻造完成后的零部件推出的顶升孔，所述防溢块通过连接组件设置在上模座与下模之间，所述防溢块内设置有供冲头穿过且与冲头锻造段直径相匹配的冲孔，且冲孔与型腔的高度和不低于待锻造零件材料装模后的高度；在锻造前，防溢块的下端抵在下模上端，且冲头插入冲孔内进行合模工作。
3、具体为：锻造时，防溢块和冲头在上模座的带动下一起向下移动，至防溢块的下端抵在下模上端，此时待锻造的零件的材料上端位于冲孔内，然后防溢块不移动，冲头继续在上模座的带动下沿着冲孔向下移动，直至完成尾翼的锻造。
4、作为上述方案的优选，所述上固定组件包括内外设置的冲头压圈和上模板，所述上模板通过上螺丝组件设置在上模座的底面上，所述冲头压圈将冲头的上端压设在上模座上，所述上模板将冲头压圈压设在上模座上。
5、进一步优选为，所述连接组件包括若干个上大下小呈阶梯状设置的连接杆和若干个连接弹簧，所述连接弹簧设置在冲头压圈与防溢块之间，所述连接杆的下端固定在防溢块上，所述连接杆的上端设置有防脱段，且防脱段滑动设置在冲头压圈和下模座的滑动孔内。通过连接弹簧和连接杆的设置，使得当防溢块未抵在下模上端时，防溢块能随着冲头一起移动，当防溢块抵在下模上端时，冲头能继续下行直至合模完成后，冲头在冲孔内继续下行完成锻造。
6、进一步优选为，所述下固定组件包括内外设置的导圈和下模压圈，所述导圈同轴设置在下模上端外，且导圈顶面与下模顶面齐平，所述导圈的内圈与下模上端的外圈之间通过上小下大的锥度配合，所述导圈的下端外设置有一圈凸起，所述下模压圈通过螺栓组件设置在下模座的上方，且下模压圈刚好压在凸起上。下固定组件分成导圈和下模压圈，方便加工。通过凸起和锥度的设置，能防止导圈上下移动，导圈设置在下模上端，能对下模起到保护作用，同时也保证下模的同心度。
7、进一步优选为，所述下模包括上下设置的下模一和下模二，所述型腔包括位于下模一内用于成型尾翼翼板的型腔一和位于下模二内用于放置尾翼轴的型腔二，所述下模一的下端设置有用于保证下模一和下模二同心度的下模止口。
8、进一步优选为，所述防溢块包括内外设置的防溢内套和防溢盖板，所述防溢盖板的下端设置有用于工作时保证同心度的防溢止口，所述防溢盖板内设置有供防溢内套压装且上小下大的阶梯孔，所述防溢内套设置为上小下大的⊥型结构。防溢内套为易损件，将防溢块分为防溢内套和防溢盖板，便于防溢内套损坏后更换。
9、进一步优选为，还配备有用于放止防溢内套向下掉落的防掉螺钉，所述防溢内套中部设置有一圈凹槽，所述防掉螺钉穿过防溢盖板后伸入到凹槽内。
10、进一步优选为，所述上模座与下模座之间设置有用于保证上模座上下稳定移动的导向组件，所述导向组件包括导杆和导套，所述导套设置在上模座上，所述导杆设置在下模座上，且导杆的上端伸入到导套内，当上模座上下移动时，导杆的上端也在导套内上下滑动。
11、进一步优选为，所述下模的下端与下模座之间、冲头的上端与上模座之间均设置有垫板，能有效防止压力直接作用在下模座或上模座上，最好是，垫板的硬度高于下模座和上模座的硬度。
12、进一步优选为，所述上模座通过摩擦压力机或者电动螺旋压力机驱动，具体地，上模座设置在摩擦压力机或者电动螺旋压力机的移动端，下模座固定设置在摩擦压力机或者电动螺旋压力机上，与传统的油压机相比，其下压速度更快，使得效率更高。
13、本实用新型的有益效果：在冲头进行锻造前，待锻造零件材料的上端位于冲孔内，防溢块抵在下模上端上，且冲头的直径与冲孔直径相近，使得冲头在冲孔内相对防溢块向下移动进行锻造时，能防止材料四面扩散，从而保证材料能快速填充在下模的型腔内，进而保证锻造质量，并能结合电动螺旋压力机或摩擦压力机的驱动，提高锻造效率。
技术特征：
1.一种铝合金尾翼闭式锻造模，包括上模座(6)、下模座(2)、下模(3)和冲头(4)，所述冲头(4)通过上固定组件设置在上模座(6)上，所述下模(3)通过下固定组件设置在下模座(2)上，所述下模(3)内设置有与尾翼成型后形状相匹配的型腔，所述下模(3)内供顶升杆(7)上下移动将锻造完成后的零部件推出的顶升孔，其特征在于：还包括防溢块(8)，所述防溢块(8)通过连接组件设置在上模座(6)与下模(3)之间，所述防溢块(8)内设置有供冲头(4)穿过且与冲头(4)锻造段直径相匹配的冲孔(a)，且冲孔(a)与型腔的高度和不低于待锻造零件材料装模后的高度；在锻造前，防溢块(8)的下端抵在下模(3)上端，且冲头(4)插入冲孔(a)内进行合模工作。
2.根据权利要求1所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：所述上固定组件包括内外设置的冲头压圈(5)和上模板(1)，所述上模板(1)通过上螺丝组件设置在上模座(6)的底面上，所述冲头压圈(5)将冲头(4)的上端压设在上模座(6)上，所述上模板(1)将冲头压圈(5)压设在上模座(6)上。
3.根据权利要求2所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：所述连接组件包括若干个上大下小呈阶梯状设置的连接杆(11)和若干个连接弹簧(12)，所述连接弹簧(12)设置在冲头压圈(5)与防溢块(8)之间，所述连接杆(11)设置在冲头压圈(5)与防溢块(8)之间，且连接杆(11)能相对防溢块(8)上下滑动。
4.根据权利要求1所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：所述下固定组件包括内外设置的导圈(13)和下模压圈(14)，所述导圈(13)同轴设置在下模(3)上端外，且导圈(13)顶面与下模(3)顶面齐平，所述导圈(13)的内圈与下模(3)上端的外圈之间通过上小下大的锥度配合，所述导圈(13)的下端外设置有一圈凸起(13a)，所述下模压圈(14)通过下螺栓组件设置在下模座(2)的上方，且下模压圈(14)刚好压在凸起(13a)上。
5.根据权利要求1所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：所述下模(3)包括上下设置的下模一(3a)和下模二(3b)，所述型腔包括位于下模一(3a)内用于成型尾翼翼板的型腔一和位于下模二(3b)内用于放置尾翼轴的型腔二，所述下模一(3a)的下端设置有用于保证下模一(3a)和下模二(3b)同心度的下模止口(b)。
6.根据权利要求1所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：所述防溢块(8)包括内外设置的防溢内套(8a)和防溢盖板(8b)，所述防溢盖板(8b)的下端设置有用于工作时保证同心度的防溢止口(c)，所述防溢盖板(8b)内设置有供防溢内套(8a)压装且上小下大的阶梯孔，所述防溢内套(8a)设置为上小下大的⊥型结构。
7.根据权利要求6所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：还配备有用于防止防溢内套(8a)向下掉落的防掉螺钉，所述防溢内套(8a)中部设置有一圈凹槽(d)，所述防掉螺钉穿过防溢盖板(8b)后伸入到凹槽(d)内。
8.根据权利要求1所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：所述上模座(6)与下模座(2)之间设置有用于保证上模座(6)上下稳定移动的导向组件，所述导向组件包括导杆(9)和导套(10)，所述导套(10)设置在上模座(6)上，所述导杆(9)设置在下模座(2)上，且导杆(9)的上端伸入到导套(10)内。
9.根据权利要求1所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：所述下模(3)的下端与下模座(2)之间、冲头(4)的上端与上模座(6)之间均设置有垫板(15)。
10.根据权利要求1所述的铝合金尾翼闭式锻造模，其特征在于：所述上模座(6)通过摩擦压力机或者电动螺旋压力机驱动。
技术总结
本技术公开了一种铝合金尾翼闭式锻造模，包括上模座、下模座、下模、冲头和防溢块，所述下模通过下固定组件设置在下模座上，所述冲头通过上固定组件设置在上模座上，所述下模内设置有与尾翼成型后形状相匹配的型腔，所述防溢块通过连接组件设置在上模座与下模之间，所述防溢块内设置有供冲头穿过且与冲头锻造段直径相匹配的冲孔，且冲孔与型腔的高度和不低于待锻造零件材料装模后的高度；在锻造前，防溢块的下端抵在下模上端，且冲头插入冲孔内进行合模工作，能满足大锻造比的铝合金尾翼加工，确保锻造质量；同时，能确保锻造过程中锻件快速充满型腔，结合电动螺旋压力机或摩擦压力机的驱动，提高锻造效率。
技术研发人员：张健,朱应国
受保护的技术使用者：重庆慕多工贸有限公司
技术研发日：20240401
技术公布日：2024/9/23