一种多功能公路工程尺的制作方法

本技术涉及公路测量设备，尤其涉及一种多功能公路工程尺。

背景技术：

1、公路工程尺是由高强度合金铝制品制成，公路工程尺通常是由两个可折叠的分段尺构成、分段尺上的连接扣和螺栓柱构成，两个分段尺上装有2只水准管，公路工程尺主要用于公路路面的平整度、倾斜度、水平度的检测；

2、现有的公路工程尺普遍为三米，折叠后为尺寸依然较长，携带起来依然存在不便，且不能进行快速展开和固定。

3、公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

技术实现思路

1、为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

2、一种多功能公路工程尺，包括两个工程尺本体和两个调节尺板，两个工程尺本体相互靠近的一侧固定连接有同一个合页，两个工程尺本体的一侧均开设有调节槽，所述调节尺板滑动安装在对应的调节槽内，两个工程尺本体上均设有限位组件，所述限位组件与对应的调节尺板相连接，所述限位组件包括限位块、控制杆和控制座，所述调节尺板的一侧开设有连接槽，所述连接槽内滑动安装有限位块，所述限位块的一端固定连接有弹簧一，所述弹簧一的一端固定连接在连接槽的内壁上，所述调节槽的内壁上开设有两个限位槽，所述限位块安装在限位槽内，所述工程尺本体的一侧开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有控制座。

3、具体的，两个所述限位槽的其中一个限位槽的内壁上开设有凹槽，两个限位槽的另一个限位槽的内壁上开设有安装槽，所述安装槽内滑动安装有伸缩块，所述伸缩块的一端固定安装有滑杆，所述滑杆的一端延伸至工程尺本体的外侧，所述凹槽的内壁上滑动安装有控制杆。

4、具体的，所述控制杆的一端与限位块相接触，所述控制杆上固定安装有齿条二，控制座的一端固定安装有弹簧二，所述弹簧二固定安装在固定槽的内壁上，所述控制座的一侧固定连接有齿条一，所述固定槽的内壁上转动安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与齿条一啮合。

5、具体的，所述驱动齿轮上固定安装有锥齿轮一，所述固定槽的内壁上开设有连接孔，所述连接孔内转动安装有转动杆，所述转动杆的一端固定安装有锥齿轮二，所述锥齿轮二与锥齿轮一啮合，所述转动杆的另一端固定安装有转动齿轮，所述转动齿轮与齿条二啮合。

6、具体的，所述调节槽的内壁上开设有滑槽，调节尺板上固定连接有滑块，滑块滑动连接在滑槽内。

7、具体的，所述固定槽的内壁上开设有旋转槽，驱动齿轮的底部固定安装有连接块，连接块转动连接在旋转槽内。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

9、(1)本实用新型的一种多功能公路工程尺，转动两个工程尺本体后，工程尺本体上的两个滑杆相脱离，移动两个调节尺板可进一步将工程尺本体展开，使得调节尺板带动限位块移动到另一个限位槽的位置，可固定调节尺板展开后的位置。

10、(2)本实用新型的一种多功能公路工程尺，公路工程尺可在折叠后进一步缩短尺板的长度，携带起来较为便捷，且能进行快速展开和固定。

技术特征：

1.一种多功能公路工程尺，其特征在于，包括两个工程尺本体(1)和两个调节尺板(2)，两个工程尺本体(1)相互靠近的一侧固定连接有同一个合页(13)，两个工程尺本体(1)的一侧均开设有调节槽，所述调节尺板(2)滑动安装在对应的调节槽内，两个工程尺本体(1)上均设有限位组件，所述限位组件与对应的调节尺板(2)相连接，所述限位组件包括限位块(3)、控制杆(5)和控制座(6)，所述调节尺板(2)的一侧开设有连接槽，所述连接槽内滑动安装有限位块(3)，所述限位块(3)的一端固定连接有弹簧一(4)，所述弹簧一(4)的一端固定连接在连接槽的内壁上，所述调节槽的内壁上开设有两个限位槽，所述限位块(3)安装在限位槽内，所述工程尺本体(1)的一侧开设有固定槽，所述固定槽内滑动安装有控制座(6)；两个所述限位槽的其中一个限位槽的内壁上开设有凹槽，两个限位槽的另一个限位槽的内壁上开设有安装槽，所述安装槽内滑动安装有伸缩块(14)，所述伸缩块(14)的一端固定安装有滑杆(15)，所述滑杆(15)的一端延伸至工程尺本体(1)的外侧，所述凹槽的内壁上滑动安装有控制杆(5)；所述控制杆(5)的一端与限位块(3)相接触，所述控制杆(5)上固定安装有齿条二，控制座(6)的一端固定安装有弹簧二(7)，所述弹簧二(7)固定安装在固定槽的内壁上，所述控制座(6)的一侧固定连接有齿条一，所述固定槽的内壁上转动安装有驱动齿轮(8)，所述驱动齿轮(8)与齿条一啮合；所述驱动齿轮(8)上固定安装有锥齿轮一(9)，所述固定槽的内壁上开设有连接孔，所述连接孔内转动安装有转动杆(10)，所述转动杆(10)的一端固定安装有锥齿轮二(11)，所述锥齿轮二(11)与锥齿轮一(9)啮合，所述转动杆(10)的另一端固定安装有转动齿轮(12)，所述转动齿轮(12)与齿条二啮合。

2.根据权利要求1所述的一种多功能公路工程尺，其特征在于，所述调节槽的内壁上开设有滑槽，调节尺板(2)上固定连接有滑块，滑块滑动连接在滑槽内。

3.根据权利要求1所述的一种多功能公路工程尺，其特征在于，所述固定槽的内壁上开设有旋转槽，驱动齿轮(8)的底部固定安装有连接块，连接块转动连接在旋转槽内。

技术总结
本技术属于公路测量设备领域，尤其是一种多功能公路工程尺，针对现有公路工程尺普遍为三米，折叠后为尺寸依然较长，携带起来依然存在不便，且不能进行快速展开和固定的问题，现提出如下方案，其包括两个工程尺本体和两个调节尺板，两个工程尺本体相互靠近的一侧固定连接有同一个合页，两个工程尺本体的一侧均开设有调节槽，所述调节尺板滑动安装在对应的调节槽内，两个工程尺本体上均设有限位组件，所述限位组件与对应的调节尺板相连接，所述限位组件包括限位块、控制杆和控制座，所述调节尺板的一侧开设有连接槽。本技术的公路工程尺可在折叠后进一步缩短尺板的长度，携带起来较为便捷，且能进行快速展开和固定。

技术研发人员：曹子阳,杨建,钟新艳,殷耀琼,邹艳
受保护的技术使用者：安徽邦通建设工程有限公司
技术研发日：20230922
技术公布日：2024/9/23