一种机场空管集中监控方法及管理系统与流程
本技术涉及空中管理领域，尤其涉及一种机场空管集中监控方法及管理系统。
背景技术：
1、随着航空运输的不断发展，飞机成为人们出行的重要交通工具，在飞行的飞机中保障乘客的安全至关重要。
2、当前，在飞机上对乘客的安全监控主要依赖于机组人员的人工观察和少数固定位置的监控设备。机组人员会在飞行过程中不定时地巡视机舱，观察乘客的状态或需求。同时，一些飞机在关键位置安装了摄像头，用于监测乘客的行为。
3、然而，现有方法覆盖范围有限，尤其是如飞机上的厕所等角落则难以覆盖进行监控，对于乘客在厕所中发生晕厥或休克等情况，往往难以及时发现，一般是等管理人员在长时间后才可能勉强发现。此外，对于乘客在飞机座位上坐着发生晕厥或休克现象，也难以及时进行监控察觉，一般需要依赖其他乘客或工作人员的偶然发现，存在较大的滞后性，可能导致乘客无法及时得到救助，严重危及生命安全。所以，现有方法难以及时、准确地检测到乘客在飞机内包括晕厥或其他不易察觉的异常现象。
技术实现思路
1、本技术提供了一种机场空管集中监控方法及管理系统，用于在现有技术中机场对乘客异常情况监测不全面、不准确，难以及时发现和应对潜在安全隐患的情况下，实现对飞机上的乘客全面、精准的监控，及时发现乘客异常情况并采取相应措施，提高飞机管理效率。
2、第一方面，本技术提供了一种机场空管集中监控方法，应用于管理系统的服务器，该方法包括：通过监测设备监测目标乘客的身份验证信息与航班信息是否相匹配；若相匹配，则在目标乘客通过时间戳设备进行身份验证时，通过图像采集设备确定该目标乘客的外貌特征，该外貌特征至少包括人脸特征、身形特征和服装特征；结合该外貌特征通过监测设备监测该目标乘客的运动信息，该运动信息包括乘客去往飞机内的未监控区域或处于就座状态；若确定该目标乘客进入该未监控区域，则通过与该未监控区域最近的监测设备确定该目标乘客进入该未监控区域的进入时间；若该进入时间与当前时间的时间差大于预设的第一安全时间阈值，则确定该目标乘客在该未监控区域发生异常，并向管理端发送报警信号；若确定该目标乘客处于就座状态的时长大于第二安全时间阈值，则判断该目标乘客在设定时长内的身体动作变化是否符合预设异常动作变换；若该身体动作变化符合该预设异常动作变换，则确定该目标乘客存在异常，并向管理端发送报警信号。
3、通过采用上述技术方案，服务器通过监测设备和图像采集设备等获取目标乘客的身份验证信息、外貌特征和运动信息。当发现乘客进入未监控区域时间过长或身体动作异常时，能及时向管理端发送报警信号。这些技术特征相互配合，使得管理人员能够及时发现乘客的异常情况，提高了飞机内部乘客的安全性。
4、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，若该身体动作变化符合该预设异常动作变换，则确定该目标乘客存在异常，并向管理端发送报警信号的步骤之后，还包括：若确定在设定时间内发生异常的乘客数量大于预设数量，则确定异常等级；若该异常等级达到危险阈值，则向机场管理端发送让行请求，该危险阈值是根据乘客不同异常情况下导致的后果严重程度而预先设置的；在接收到该机场管理端发来的允许让行指令后，获取该目标乘客相应的飞机相关信息，该飞机相关信息包括航班号、飞机当前位置和飞行计划；确定与该飞机相关信息相关联的空域飞机通行情况和天气状况数据；获取与该飞机当前位置在设定范围内的机场使用情况；结合该空域飞机通行情况和该天气状况数据确定最优让行降落飞行方案，该最优让行降落飞行方案包括飞机着落路线和目标着落机场；将该最优让行降落飞行方案发送给机场管理端进行显示，以使该机场管理端根据该让行方案对飞机进行调度。
5、通过采用上述技术方案，当异常乘客数量超过预设数量时，系统能确定异常等级并在危险阈值达到时向机场管理端发送让行请求。随后，获取飞机相关信息，结合空域和天气状况等确定最优让行降落飞行方案并发送给机场管理端。这一系列技术特征的作用是在紧急情况下，确保能够快速、合理地安排飞机降落，最大限度地减少潜在风险，保障乘客的安全。
6、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，若确定该目标乘客处于就座状态的时长大于第二安全时间阈值，则判断该目标乘客在设定时长内的身体动作变化是否符合预设异常动作变换的步骤之后，还包括：若该身体动作变化符合该预设异常动作变换，则通过该目标乘客对应座椅上的传感器设备确定该目标乘客的生理特征；将该目标乘客的外貌特征和该生理特征输入至预设的异常检测模型，得到检测结果，该异常检测模型是根据多个历史已知发生异常的乘客的外貌特征和生理特征训练而成；根据该检测结果确定该目标乘客是否发生异常。
7、通过采用上述技术方案，在发现乘客身体动作异常后，通过座椅上的传感器获取生理特征，并输入异常检测模型进行检测。这种多维度的检测方式能够更准确地判断乘客的异常情况，提高了异常检测的精度，有助于及时采取相应的救助措施，保障乘客的身体健康。
8、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，在根据该检测结果确定该目标乘客是否发生异常的步骤之后，还包括：若根据该检测结果确定该目标乘客发生异常，则确定该目标乘客对应的座位信息和应对建议，该应对建议是根据该检测结果和已有的异常应对方案而确定；将该座位信息和该应对建议发送给管理端。
9、通过采用上述技术方案，管理人员可以快速定位到异常乘客的位置，采取针对性的措施，如及时派遣医护人员前往该座位进行救助或提供相应的服务。这有助于提高应对异常情况的效率，确保乘客的安全和健康，同时也使得机场的管理更加有序和高效。
10、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，结合该外貌特征通过监测设备监测该目标乘客的运动信息的步骤之后，还包括：若该目标乘客处于就座状态，则向该目标乘客相匹配的交互屏发送服务列表提示，该交互屏设置在该目标乘客所在座位的预设位置；在接收到该交互屏发来的服务选项后，确定乘客的选择信息；根据该选择信息向管理端发送相应的指令。
11、通过采用上述技术方案，当乘客处于就座状态时，向交互屏发送服务列表提示，根据乘客选择向管理端发送指令。这样可以满足乘客的个性化需求，提高乘客的满意度，同时也提高了机场服务的效率和质量，提升了机场的整体形象。
12、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，若该身体动作变化符合该预设异常动作变换，则确定该目标乘客存在异常，并向管理端发送报警信号的步骤之后，还包括：在接收到该管理端发送的专家远程协助指令后，启动紧急通讯通道；根据该紧急通讯通道建立该管理端与专家端通信连接；在接收到该专家端发来的治疗方案后，将该治疗方案发送至该管理端。
13、通过采用上述技术方案，在接收到管理端的专家远程协助指令后，启动紧急通讯通道，建立管理端与专家端的通信连接，及时获取并发送治疗方案。这使得在乘客出现异常情况时，能够迅速获得专业的指导和建议，提高了应对紧急情况的能力，有效保障了乘客的生命安全。
14、结合第一方面的一些实施例，在一些实施例中，若该身体动作变化符合该预设异常动作变换，则确定该目标乘客存在异常，并向管理端发送报警信号的步骤之后，还包括：若确定在历史设定时间内发生异常的乘客数量大于预设数量上限，则确定相应的飞机存在飞行问题；获取飞机的历史设定时间的飞行数据；根据该飞行数据判断飞机是否处于正常飞行状态；若该飞机处于非正常飞行状态，则根据该飞行数据向机场管理端发送警报信息和整改建议。
15、通过采用上述技术方案，若异常乘客数量较多，系统会判断飞机是否存在飞行问题。通过获取飞行数据进行分析，及时发送警报信息和整改建议。这有助于提前发现飞机的潜在问题，及时采取措施进行修复和改进，提高了飞行的安全性和可靠性。
16、第二方面，本技术提供了一种管理系统，该系统包括：身份验证信息监测模块，用于通过监测设备监测目标乘客的身份验证信息与航班信息是否相匹配；乘客外貌特征获取模块，用于若相匹配，则在目标乘客通过时间戳设备进行身份验证时，通过图像采集设备确定该目标乘客的外貌特征，该外貌特征至少包括人脸特征、身形特征和服装特征；运动信息监测模块，用于结合该外貌特征通过监测设备监测该目标乘客的运动信息，该运动信息包括乘客去往飞机内的未监控区域或处于就座状态；未监控区域进入时间确定模块，用于若确定该目标乘客进入该未监控区域，则通过与该未监控区域最近的监测设备确定该目标乘客进入该未监控区域的进入时间；第一目标乘客异常确定模块，用于若该进入时间与当前时间的时间差大于预设的第一安全时间阈值，则确定该目标乘客在该未监控区域发生异常，并向管理端发送报警信号；身体动作变化判断模块，用于若确定该目标乘客处于就座状态的时长大于第二安全时间阈值，则判断该目标乘客在设定时长内的身体动作变化是否符合预设异常动作变换；第二目标乘客异常确定模块，用于若该身体动作变化符合该预设异常动作变换，则确定该目标乘客存在异常，并向管理端发送报警信号。
17、第三方面，本技术提供了一种计算机可读存储介质，包括指令，当该指令在服务器上运行时，使得该服务器执行如第一方面以及第一方面中任一可能的实现方式描述的方法。
18、第四方面，本技术提供了一种计算机程序产品，当该计算机程序产品在服务器上运行时，使得该服务器执行如第一方面以及第一方面中任一可能的实现方式描述的方法。
19、本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
20、1、由于采用了监测设备监测目标乘客信息、图像采集设备确定外貌特征以及结合外貌特征监测运动信息等技术手段，所以，有效解决了现有空中集中监控中对乘客异常情况难以及时发现和准确判断的技术问题，进而实现了提高机场安全性和管理效率的技术效果。
21、2、由于采用了根据异常乘客数量确定异常等级、结合多种数据确定最优让行降落飞行方案等技术手段，所以，有效解决了在乘客出现异常情况时无法快速、合理安排飞机降落的技术问题，进而实现了保障乘客安全和减少航班影响的技术效果。
22、3、由于采用了根据异常乘客数量判断飞机飞行问题、获取飞行数据进行分析并发送警报和整改建议等技术手段，所以，有效解决了现有技术中难以提前发现飞机潜在问题的技术问题，进而实现了提高飞行安全性和可靠性的技术效果。
技术特征：
1.一种机场空管集中监控方法，应用于管理系统的服务器，其特征在于，所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述身体动作变化符合所述预设异常动作变换，则确定所述目标乘客存在异常，并向管理端发送报警信号的步骤之后，还包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若确定所述目标乘客处于就座状态的时长大于第二安全时间阈值，则判断所述目标乘客在设定时长内的身体动作变化是否符合预设异常动作变换的步骤之后，还包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，在根据所述检测结果确定所述目标乘客是否发生异常的步骤之后，还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，结合所述外貌特征通过监测设备监测所述目标乘客的运动信息的步骤之后，还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述身体动作变化符合所述预设异常动作变换，则确定所述目标乘客存在异常，并向管理端发送报警信号的步骤之后，还包括：
7.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，若所述身体动作变化符合所述预设异常动作变换，则确定所述目标乘客存在异常，并向管理端发送报警信号的步骤之后，还包括：
8.一种管理系统，其特征在于，所述系统包括：
9.一种计算机可读存储介质，包括指令，其特征在于，当所述指令在服务器上运行时，使得所述服务器执行如权利要求1-7中任一项所述的方法。
10.一种计算机程序产品，其特征在于，当所述计算机程序产品在服务器上运行时，使得所述服务器执行如权利要求1-7中任一项所述的方法。
技术总结
本申请提供一种机场空管集中监控方法及管理系统，涉及空中管理领域。在该方法中，服务器监测目标乘客的身份验证信息与航班信息是否匹配，若匹配，在乘客通过时间戳设备验证时，确定外貌特征，结合外貌特征监测乘客运动信息，若乘客进入未监控区域，通过最近的监测设备确定其进入时间，若进入时间与当前时间的时间差大于第一安全时间阈值，则判定乘客在该区域发生异常，向管理端发送报警信号。若乘客就座状态时长大于第二安全时间阈值，则判断其在设定时长内的身体动作变化是否符合预设异常动作变换，若符合，则确定乘客存在异常并向管理端发送报警信号。实施该方法实现了对乘客信息和运动状态的全面监测，可以及时发现异常情况并采取相应措施。
技术研发人员：吴磊,阚章鑫,张凯华,李全福,陶雨佳,苏品龙
受保护的技术使用者：南京禄口国际机场空港科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23