一种船舶舱室切割装置的制作方法
本发明涉及船舶，更具体地说，涉及一种船舶舱室切割装置。
背景技术：
1、船舶舱室，是指由纵横舱壁和各层甲板所分隔的一切围蔽空间的统称。一般可分为船员舱室、工作舱室和营业舱室三大类；船员舱室包括卧室、卫生室、餐室和会议室等，一般应布置在干舷甲板以上，工作舱室包括驾驶室、海图室、无线电报室、机炉舱、车间、灭火器间、锚链舱和压载水舱等其他工作用舱室，营业舱包括货舱和客舱。
2、目前对于船舶舱室进行切割时，是通过人为控制切割装置对舱室内壁进行切割操作，需要将切割装置移动到需要进行切割操作的舱室中，但是舱室内的出入口是由门槛以及台阶组成，从而提高移动切割装置的难度，进而降低了切割装置的实用性。
技术实现思路
1、本发明的目的在于提供一种船舶舱室切割装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
2、一种船舶舱室切割装置，包括第一轨道组件，所述第一轨道组件的上方设置有连接块，所述连接块的两端连接有驱动组件，所述驱动组件的一端连接有切割组件，且所述第一轨道组件的一端连接有第二轨道组件；
3、所述第一轨道组件包括有工型轨道，所述工型轨道的下端连接有电磁块，且所述工型轨道的一端连接有矩形连接块，且电磁块与圆形触点通过第一输电线相连接，所述矩形连接块的一端连接有圆形触点，且所述工型轨道的另一端开设有连接凹槽，所述连接凹槽的内腔中设置有连接组件，所述连接组件的一端连接有触发块。
4、优选地，所述连接组件包括有矩形固定块，所述矩形固定块的内腔中开设有若干个凹槽，每个所述凹槽的内腔中连接有圆柱体连接块，所述圆柱体连接块的外侧表面上套接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端连接有三角固定块，所述三角固定块的外侧表面上开设有圆形孔洞，且圆形孔洞与圆柱体连接块相契合，且所述矩形固定块的一端外侧表面上连接有螺纹杆。
5、优选地，所述螺纹杆通过贯穿工型轨道与矩形固定块相连接，所述第二轨道组件的组成部件与第一轨道组件的组成部件相同。
6、优选地，所述驱动组件包括有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的两端连接有第一矩形滑动块，每个所述矩形滑动块的一端连接有第二矩形固定块，所述第一伸缩杆的下方设置有驱动机构。
7、优选地，所述连接块的内腔中开设有滑动凹槽，所述矩形滑动块通过滑动凹槽与连接块滑移连接，且连接块的内腔中连接有若干个驱动组件，而驱动机构安装在连接块的内腔中。
8、优选地，所述驱动机构包括有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端套接有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮的一侧啮合有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的中间部位贯穿有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的两端固定连接有第三锥形齿轮，每个所述第三锥形齿轮的一端啮合有第四锥形齿轮，每个所述第四锥形齿轮一端连接有滑轮，且滑轮与第二矩形固定块转动连接，而滑轮与工型轨道两端开设的移动凹槽相契合，当驱动组件移动到轨道弯角时，第一伸缩杆与第二伸缩杆会随着弯角的半径的变化而进行伸缩操作，从而让驱动组件贴合工型轨道。
9、优选地，所述切割组件包括有连接腔体，所述连接腔体的内腔中设置有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端套接有第五锥形齿轮，所述第五锥形齿轮的一侧啮合有第六锥形齿轮，所述第六锥形齿轮的一端连接有第一转动组，所述第一转动组的两端连接有第一圆形齿轮，且第一转动组的两端套接在第一圆形转动杆的外侧表面上，每个第一圆形转动杆的一端外侧表面套接有第一圆形齿轮，每个所述第一圆形齿轮的一侧啮合有第一齿条，且第一转动组由主动轮、转动带和次动轮组合而成，且第一圆形转动杆转动时会带动主动轮转动，从而带动转动带转动，进而带动次动轮转动，随着主动轮和次动轮的转动，会带动第一圆形转动杆转动，从而带动第一圆形齿轮转动。
10、优选地，所述第一齿条的一端连接有矩形限位块，且矩形限位块的内腔两端设置有滑槽，所述矩形限位块的一端外侧设置有刻度尺，所述刻度尺的一端开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的内腔中设置有标记块，且所述连接腔体的一端连接有切割腔体，所述切割腔体的内腔连接有第三驱动电机，所述第三驱动电机的输出端连接有切割刀片，且标记块固定连接在切割腔体的外侧表面，而标记块通过贯穿矩形凹槽位于刻度尺的一侧。
11、相比于现有技术，本发明的优点在于：
12、1、本发明中，通过开合电源，来控制切割装置是否吸附固定在舱室内壁上，从而提高了切割装置的灵活性，还可以通过让矩形连接块与连接凹槽完全重合，从而让两个轨道组件拼接在一起，进而可以根据切割范围来确定轨道组件的拼接数量，并让切割装置能适应不同的切割范围，提高了切割装置的实用性，同时还可以通过转动螺纹杆，控制其他轨道组件的电源开关，来拆卸切割装置，从而为输送移动切割装置提供了便利性。
13、2、本发明中，通过启动第一驱动电机，并带动第一锥形齿轮的转动，从而带动滑轮转动，随着滑轮的转动，会带动驱动组件和切割组件沿着工型轨道移动，这样可以通过启动第一驱动电机带动切割组件沿着轨道组件移动，从而为切割舱室提供了基础，进而提高了切割装置的自动化程度，并提高了切割装置的切割效率以及切割精度。
14、3、本发明中，通过启动第二驱动电机并带动第五锥形齿轮进行转动，从而带动矩形限位块向上移动，直到标记块指向刻度尺的位置等于舱室钢板的厚度为止，然后启动第三驱动电机，并带动切割刀片转动，从而对舱室钢板进行切割操作，这样通过启动第二驱动电机，控制矩形限位块的升降，并控制切割刀片漏出的高度，从而可以根据舱室内壁的厚度，确定切割刀片漏出的高度，进而提高切割舱室内壁的精度，并提高切割装置的实用性。
技术特征：
1.一种船舶舱室切割装置，包括第一轨道组件（1），其特征在于：所述第一轨道组件（1）的上方设置有连接块（2），所述连接块（2）的两端连接有驱动组件（3），所述驱动组件（3）的一端连接有切割组件（4），且所述第一轨道组件（1）的一端连接有第二轨道组件（5）；
2.根据权利要求1所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述连接组件（106）包括有矩形固定块（108），所述矩形固定块（108）的内腔中开设有若干个凹槽（109），每个所述凹槽（109）的内腔中连接有圆柱体连接块（110），所述圆柱体连接块（110）的外侧表面上套接有复位弹簧（111），所述复位弹簧（111）的一端连接有三角固定块（112），且所述矩形固定块（108）的一端外侧表面上连接有螺纹杆（113）。
3.根据权利要求2所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述螺纹杆（113）通过贯穿工型轨道（101）与矩形固定块（108）相连接，所述第二轨道组件（5）的组成部件与第一轨道组件（1）的组成部件相同。
4.根据权利要求1所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述驱动组件（3）包括有第一伸缩杆（301），所述第一伸缩杆（301）的两端连接有矩形滑动块（302），每个所述矩形滑动块（302）的一端连接有第二矩形固定块（303），所述第一伸缩杆（301）的下方设置有驱动机构（304）。
5.根据权利要求4所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述连接块（2）的内腔中开设有滑动凹槽，所述矩形滑动块（302）通过滑动凹槽与连接块（2）滑移连接。
6.根据权利要求5所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述驱动机构（304）包括有第一驱动电机（305），所述第一驱动电机（305）的输出端套接有第一锥形齿轮（306），所述第一锥形齿轮（306）的一侧啮合有第二锥形齿轮（307），所述第二锥形齿轮（307）的中间部位贯穿有第二伸缩杆（308），所述第二伸缩杆（308）的两端固定连接有第三锥形齿轮（309），每个所述第三锥形齿轮（309）的一端啮合有第四锥形齿轮（310），每个所述第四锥形齿轮（310）一端连接有滑轮（311），当驱动组件（3）移动到轨道弯角时，第一伸缩杆（301）与第二伸缩杆（308）会随着弯角的半径的变化而进行伸缩操作，从而让驱动组件（3）贴合工型轨道（101）。
7.根据权利要求1所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述切割组件（4）包括有连接腔体（401），所述连接腔体（401）的内腔中设置有第二驱动电机（402），所述第二驱动电机（402）的输出端套接有第五锥形齿轮（403），所述第五锥形齿轮（403）的一侧啮合有第六锥形齿轮（404），所述第六锥形齿轮（404）的一端连接有第一转动组（405），所述第一转动组（405）的两端连接有第一圆形齿轮（406），每个所述第一圆形齿轮（406）的一侧啮合有第一齿条（407）。
8.根据权利要求7所述的一种船舶舱室切割装置，其特征在于：所述第一齿条（407）的一端连接有矩形限位块（408），所述矩形限位块（408）的一端外侧设置有刻度尺（409），所述刻度尺（409）的一端开设有矩形凹槽（410），所述矩形凹槽（410）的内腔中设置有标记块（411），且所述连接腔体（401）的一端连接有切割腔体（412），所述切割腔体（412）的内腔连接有第三驱动电机（413），所述第三驱动电机（413）的输出端连接有切割刀片（414）。
技术总结
本发明公开了一种船舶舱室切割装置，属于船舶技术领域。一种船舶舱室切割装置，包括第一轨道组件，所述第一轨道组件的上方设置有连接块，所述连接块的两端连接有驱动组件，且所述第一轨道组件的一端连接有第二轨道组件，通过开合电源，来控制切割装置是否吸附固定在舱室内壁上，从而提高了切割装置的灵活性，还可以通过让矩形连接块与连接凹槽完全重合，从而让两个轨道组件拼接在一起，进而可以根据切割范围来确定轨道组件的拼接数量，并让切割装置能适应不同的切割范围，提高了切割装置的实用性，同时还可以通过转动螺纹杆，控制其他轨道组件的电源开合，来拆卸切割装置，从而为输送移动切割装置提供了便利性。
技术研发人员：沈红星
受保护的技术使用者：江苏颐柏机械有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23