叉车防溜车自动伸缩液压止退装置的制作方法

本技术涉及的是特种运输设备领域，具体涉及一种叉车防溜车自动伸缩液压止退装置。

背景技术：

1、叉车在企业的装卸货物中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于、工厂、仓库等各个部门。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长，因此也根据叉车数量的增多出现了很多由叉车使用不当的安全事故，尤其是因为停车后轮胎前后没有放止退物导致的车辆溜车带来的安全事故最多，因此有很多司机根据事故带来的风险想出了一种办法，就是叉车停机后找止退物把轮胎前后卡住，但是这样放止退器同样也会给司机带来由放止退器时溜车不注意出现的各类安全风险。

2、综上所述，本实用新型设计了一种叉车防溜车自动伸缩液压止退装置。

技术实现思路

1、针对现有技术上存在的叉车司机放止退器时候出现的溜车伤他人或伤自己的各类安全风险。例如压手指，压脚丫，最严重还要压住身体等等不足，本实用新型目的是在于提供一种叉车防溜车自动伸缩液压止退装置。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：叉车防溜车自动伸缩液压止退装置，包括垂直液压油缸、双向液压油缸和斜角止推板，垂直液压油缸的推拉杆顶端与双向液压油缸的中部固定，双向液压油缸两端的推拉杆端部均安装有斜角止推板，所述的垂直液压油缸、双向液压油缸均与叉车油泵连接。

3、作为优选，所述的垂直液压油缸、双向液压油缸上均设置有油缸限位装置。

4、作为优选，所述的垂直液压油缸上的油缸限位装置分别为垂直液压油缸下限位sq1，为垂直液压油缸上限位sq2。

5、作为优选，所述的双向液压油缸上的油缸限位装置分别为前液压油缸伸出限位sq3，前液压油缸回缩限位sq4，后液压油缸伸出限位sq5，后液压油缸回缩限位sq6。

6、本实用新型的有益效果：本实用新型在叉车侧旁也就是前后轮之间制装一个上下伸缩油缸，油缸推拉杆顶端装一个双向液压油缸，双向液压油缸推拉杆前各装一个斜角止推板，油缸所用的油压全部使用叉车原有的油泵供给。本实用新型降低因人接触叉车止退器出现的各类安全风险，提升了叉车的使用效果。

技术特征：

1.叉车防溜车自动伸缩液压止退装置，其特征在于，叉车防溜车自动伸缩液压止退装置，包括垂直液压油缸(1)、双向液压油缸(2)和斜角止推板(3)，垂直液压油缸(1)的推拉杆顶端与双向液压油缸(2)的中部固定，双向液压油缸(2)两端的推拉杆端部均安装有斜角止推板(3)，所述的垂直液压油缸(1)、双向液压油缸(2)均与叉车油泵连接。

2.根据权利要求1所述的叉车防溜车自动伸缩液压止退装置，其特征在于，所述的垂直液压油缸(1)、双向液压油缸(2)上均设置有油缸限位装置(4)。

3.根据权利要求1所述的叉车防溜车自动伸缩液压止退装置，其特征在于，所述的垂直液压油缸(1)上的油缸限位装置分别为垂直液压油缸下限位sq1，为垂直液压油缸上限位sq2。

4.根据权利要求1所述的叉车防溜车自动伸缩液压止退装置，其特征在于，所述的双向液压油缸(2)上的油缸限位装置分别为前液压油缸伸出限位sq3，前液压油缸回缩限位sq4，后液压油缸伸出限位sq5，后液压油缸回缩限位sq6。

技术总结
本技术公开了一种叉车防溜车自动伸缩液压止退装置，它涉及特种运输设备领域。包括垂直液压油缸、双向液压油缸和斜角止推板，垂直液压油缸的推拉杆顶端与双向液压油缸的中部固定，双向液压油缸两端的推拉杆端部均安装有斜角止推板，所述的垂直液压油缸、双向液压油缸均与叉车油泵连接。本技术油缸所用的油压全部使用叉车原有的油泵供给，降低因人接触叉车止退器出现的各类安全风险，提升了叉车的使用效果。

技术研发人员：刘涛,刘志明,郝英超,苏泓文
受保护的技术使用者：北京圆之翰工程技术有限公司
技术研发日：20231120
技术公布日：2024/9/23