本技术属于工程设计领域,设计了一种感应并显示车门开关状态的汽车门外把手。
背景技术:
0、技术背景
1、在乘客乘坐出租车下车时,乘客经常因为粗心大意或者是关门力气过小,导致汽车车门未关闭,而由于车门上并无类似的车门状态提示装置,乘客也不知道自己并没有关闭好汽车门而直接离开,给出租车司机带来很大的麻烦,严重影响司机的工作效率和工作心情,同时也因司机要停下车自己下车关门,而增加了交通压力,增加了交通事故发生的概率。
技术实现思路
1、本实用新型的目的在于提供一种感应并显示车门开关状态的汽车门外把手,该装置可为下车乘客显示车门的关闭状态,方便乘客关好车门,为司机与乘客提供更好工作和生活环境,减少了司机与乘客之间的矛盾,减少了交通压力和交通事故发生的概率,解决上述背景中存在的一些问题。
2、为实现上述目的,本实用新型提供一种装在汽车门外板上的,可以感应并显示车门开关状态的汽车门外把手,包括车门开闭传感器、警示灯、嵌入灯罩的车门外把手外壳。
3、所述车门开闭传感器为汽车自带传感器,设置于汽车门锁处,用于检测汽车车门开关状态,当检测到汽车车门未关上时,可发出信号触发感应汽车车门开关状态电路回路中警示灯开关闭合。
4、所述嵌入式灯罩设置于汽车门外把手外壳上,与门外把手外壳卡扣连接,由灯罩材料制作,使其内部的警示灯光射出。
5、所述警示灯设置于汽车门外把手外壳上的嵌入式灯罩内,由4个相同的发光二极管串联组成,具有红色光照,与设置于汽车门框上的车门开闭传感器串联构成感应汽车车门开关状态电路回路。当车门开闭传感器检测到汽车车门未关上时,则触发感应汽车车门开关状态电路回路中警示灯开关闭合,设置于汽车门外把手外壳上的嵌入式灯罩内的警示灯则红灯闪烁。
6、所述警示灯在感应汽车车门开关状态电路回路闭合时,警示灯红灯闪烁,提示下车乘客车门未关好;
7、在感应汽车车门开关状态电路回路断开时,警示灯熄灭,提示乘客车门成功关闭。
8、本实用新型可在乘客到达目的地下车时,为已经下车的乘客显示汽车门的开关状态,方便乘客随手关好汽车门,防止乘客因为粗心大意或者关门力气小,而未将门成功关闭就先行离开,减少司机工作内容。该装置全程无需驾驶员手动操作,通过传感器的信号触发感应汽车车门开关状态电路的自动开断。本装置通过感应汽车车门开关状态电路回路闭合,来使设置于汽车门外把手上的警示灯红灯闪烁,为下车乘客显示车门未成功关闭,提醒下车乘客重新关门。通过感应汽车车门开关状态电路回路来为下车乘客显示车门开关状态,提示乘客重新关门,从而提高汽车门的成功关闭率,减少司机工作,降低交通压力,降低交通事故发生率。
1.一种感应并显示车门开关状态的汽车门外把手,其特征在于,设置于汽车门锁处的车门开闭传感器(13);设置于汽车门外把手外壳(1)上的嵌入式灯罩(2);设置于汽车门外把手外壳(1)上的嵌入式灯罩(2)内的警示灯(3);所述警示灯(3)由4个相同的发光二极管串联组成,具有红色光照,安装于汽车门外把手嵌入式灯罩(2)内部,与所述车门开闭传感器(13)串联构成感应汽车车门开关状态电路回路(15)。
2.根据权利要求1所述的一种感应并显示车门开关状态的汽车门外把手,其特征在于,所述车门开闭传感器(13)为汽车自带传感器,当检测到汽车车门未关闭时,可发出信号触发感应汽车车门开关状态电路中警示灯开关(12)闭合。
3.根据权利要求1所述的一种感应并显示车门开关状态的汽车门外把手,其特征在于,所述警示灯(3)在感应汽车车门开关状态电路回路(15)闭合时,警示灯(3)红灯闪烁,提示下车乘客车门未关好。
