一种柔性电路板、车灯及汽车的制作方法

xiaoxiao2月前  16


本发明属于汽车照明,具体涉及一种柔性电路板、车灯及汽车。


背景技术:

1、柔性电路板(flexibleprintedcircuit,fpc),又称软性电路板、挠性电路板,其以质量轻、厚度薄、可自由弯曲折叠等优良特性而备受青睐。现有柔性电路板能够实现单一曲面弯曲、折叠,三维空间任意设置,随行连接一体化,然而当前产品的问题在于:柔性电路板为二维平面制作及印刷,成品为仅有长宽的二维平面,仅支持包裹一维曲度的周边件体。当包裹类似于球体等多维曲度的周边件时,柔性电路会发生褶皱、断线、无法固定等诸多问题。

2、智能交互灯组一般搭载了多颗led光源组成的多块led矩阵,以及数字微镜投影芯片,正常行车时,可以作为日间行车灯、位置灯、转向灯、制动灯以及倒车灯的额外补充,增强大灯组的照明效果;在某些特定场景下,智能交互灯组可以展现厂家提前设置好的动态交互图形,包括前方碰撞预警、后车碰撞预警、路口调头提醒、充电状态显示等图形。然而目前市面上的智能交互灯仅能实现一维曲度的结构,光源出光方式单一,导致灯光设计受限。


技术实现思路

1、鉴于以上现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种柔性电路板、车灯及汽车,以改善现有柔性电路板无法与多维曲面适配的问题,提高车灯设计自由度。

2、为实现上述目的及其它相关目的,本发明提供一种柔性电路板,包括:

3、柔性基板,所述柔性基板包括本体,以及自所述本体的边缘向外延伸的多个带状部,各所述带状部之间设有间隙;

4、多个电子元件,阵列布置于各所述带状部,同一所述带状部上的各所述电子元件通过所述柔性基板内布设的电路依次连通。

5、在本发明一实施例中,各所述带状部之间设有桥接部,相邻所述带状部上的电子元件通过所述桥接部内布设的电路相互连通。

6、在本发明一实施例中,所述桥接部为折线状。

7、在本发明一实施例中,各所述带状部在所述柔性基板展平状态下相互平行。

8、在本发明一实施例中,相邻两所述带状部上的电子元件之间的中心距为2.5mm-10mm。

9、在本发明一实施例中,各所述电子元件成矩形阵列布置,各所述电子元件的行间距和列间距分别为2.5mm-10mm。

10、在本发明一实施例中,所述电子元件为发光元器件。

11、为实现上述目的及其它相关目的,本发明还提供一种车灯,包括:

12、所述的柔性电路板,所述电子元件为led光源;

13、基体,所述基体至少部分表面为多维曲面,所述柔性电路板贴附于所述多维曲面,以使各所述led光源发出的光束分别沿所述多维曲面的法向扩散。

14、在本发明一实施例中,还包括led驱动芯片,所述led驱动芯片安装在所述柔性基板的本体上。

15、为实现上述目的及其它相关目的,本发明提供一种汽车,包括所述的车灯。

16、综上所述,本发明将柔性电路板设置为由多个带状部和本体组成梳状结构,各带状部之间预留有间隙,当柔性电路板与具有复杂曲面的环境体贴合时,只需要考虑单个带状部与环境体的贴合情况,由于带状部的宽度较窄,因此带状部沿宽度方向上的弯曲可以忽略不计,避免宽度方向上的弯曲与长度方向上的弯曲产生干涉,进而避免褶皱的产生。



技术特征:

1.一种柔性电路板,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的柔性电路板,其特征在于,各所述带状部之间设有桥接部,相邻所述带状部上的电子元件通过所述桥接部内布设的电路相互连通。

3.根据权利要求2所述的柔性电路板,其特征在于,所述桥接部为折线状。

4.根据权利要求1所述的柔性电路板,其特征在于,各所述带状部在所述柔性基板展平状态下相互平行。

5.根据权利要求4所述的柔性电路板,其特征在于,相邻两所述带状部上的电子元件之间的中心距为2.5mm-10mm。

6.根据权利要求4所述的柔性电路板,其特征在于,各所述电子元件成矩形阵列布置,各所述电子元件的行间距和列间距分别为2.5mm-10mm。

7.根据权利要求1所述的柔性电路板,其特征在于,所述电子元件为发光元器件。

8.一种车灯,其特征在于,包括:

9.根据权利要求8所述的车灯,其特征在于,还包括led驱动芯片,所述led驱动芯片安装在所述柔性基板的本体上。

10.一种汽车,其特征在于,包括权利要求8所述的车灯。


技术总结
本发明属于汽车照明技术领域,具体涉及一种柔性电路板、车灯及汽车,包括:柔性基板,所述柔性基板包括本体,以及自所述本体的边缘向外延伸的多个带状部,各所述带状部之间设有间隙;多个电子元件,阵列布置于各所述带状部,同一所述带状部上的各所述电子元件通过所述柔性基板内布设的电路依次连通。本发明将柔性电路板设置为由多个带状部和本体组成梳状结构,各带状部之间预留有间隙,当柔性电路板与复杂曲面的环境体贴合时,只需要考虑单个带状部与环境体的贴合情况,由于带状部的宽度较窄,因此带状部沿宽度方向上的弯曲可以忽略不计,避免宽度方向上的弯曲与长度方向上的弯曲产生干涉,进而避免褶皱的产生。

技术研发人员:齐峰,曾满林,何云清,陈超军,常宇阳
受保护的技术使用者:浙江极氪智能科技有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/9/23

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