电池盖板结构及动力电池的制作方法

xiaoxiao3月前  25


本公开涉及电池,特别是涉及一种电池盖板结构及动力电池。


背景技术:

1、一般的动力电池顶盖结构,在盖板上开设有极柱孔,极柱穿过极柱孔与壳体内的电芯连接,极柱孔内设有密封圈,以起到密封效果,盖板与极柱抵接的两侧设有上塑胶及下塑胶,以使盖板与极柱绝缘。

2、例如,申请号为cn202221496083.4的中国专利公开了一种新型电池盖板和电池,包括:盖板本体,盖板本体上开设有通孔,通孔上边缘环绕设置有凸环,凸环与盖板本体一体冲压成形;极柱组件,极柱组件包括密封圈和极柱,密封圈套设于极柱周侧,极柱穿过通孔安装在凸环内,其中,极柱包括正极柱和负极柱;上塑胶,上塑胶注塑在极柱和凸环的表面;底环,底环焊接在极柱底部。

3、然而,上述电池盖板的结构设计在使用过程中存在以下问题:

4、上述电池盖板的极柱组件在完成安装后将底环焊接在极柱底部,以使极柱固定。但是,在激光焊接过程中不可避免地会对下塑胶、密封圈或上塑胶等塑胶件造成二次伤害,使得电池的绝缘密封性能较差;另一方面,底环与极柱焊接会有焊渣产生,增加了金属碎屑,影响电池的安全性能。

5、因此,亟需一种避免损坏塑胶件、且提高电池安全及密封性能的电池盖板结构。


技术实现思路

1、本公开的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种避免损坏塑胶件、且提高电池安全及密封性能的电池盖板结构及动力电池。

2、本公开的目的是通过以下技术方案来实现的:

3、一种电池盖板结构,包括:

4、基板,所述基板包括基板本体及凸设于所述基板本体的翻边结构,所述基板本体及所述翻边结构共同形成有嵌置槽,所述翻边结构开设有相连通的第一安装过孔及铆接槽,所述基板本体开设有第二安装过孔,所述嵌置槽分别与所述第一安装过孔及所述第二安装过孔相连通;

5、极柱组件,所述极柱组件包括上塑胶、极柱、密封圈及下塑胶,所述上塑胶与所述极柱连接,所述上塑胶设有铆接柱,所述铆接柱位于所述铆接槽内,所述上塑胶至少部位结构位于所述第一安装过孔内并与所述翻边结构铆接,所述密封圈位于所述嵌置槽内,所述极柱穿过所述第一安装过孔并与所述密封圈抵接,所述下塑胶与所述基板本体连接,所述下塑胶设有凸缘部,所述凸缘部位于所述第二安装过孔内并与所述密封圈抵接。

6、在其中一个实施例中,所述基板本体及所述翻边结构为一体成型结构。

7、在其中一个实施例中,所述上塑胶开设有环形容置槽,所述铆接柱设置于所述环形容置槽的槽壁,所述翻边结构位于所述环形容置槽内。

8、在其中一个实施例中,所述上塑胶开设有连接孔,所述极柱位于所述连接孔内并与所述上塑胶连接。

9、在其中一个实施例中,所述极柱的端部呈多边形状;及,

10、所述连接孔呈多边形状。

11、在其中一个实施例中,所述密封圈为u型结构,以使所述密封圈包覆于所述极柱的周缘。

12、在其中一个实施例中,所述铆接柱的数量为多个,多个所述铆接柱呈环形设置于所述上塑胶的内侧;及,

13、所述铆接槽的数量为多个,多个所述铆接槽呈环形设置于所述翻边结构,每一所述铆接柱对应位于所述铆接槽内。

14、在其中一个实施例中,所述下塑胶凸设有多个间隔设置的卡接柱,所述基板邻近所述下塑胶的一侧面开设有多个间隔设置的卡接槽,每一所述卡接柱对应卡接于所述卡接槽内。

15、在其中一个实施例中,所述下塑胶的中部设有加强筋。

16、一种动力电池,包括上述任一实施例所述的电池盖板结构。

17、与现有技术相比,本公开至少具有以下优点:

18、上述电池盖板结构,极柱与上塑胶连接,上塑胶设有铆接柱,翻边结构开始有铆接槽,上塑胶通过旋铆工艺与翻边结构铆接,使得铆接柱位于铆接槽内,使得上塑胶与翻边结构固定,进而将极柱固定,下塑胶的凸缘部位于第二安装过孔与密封圈抵接,密封圈位于嵌置槽内与极柱抵接,相较于传统技术中通过焊接将极柱固定的工艺,本公开通过旋铆铆接结构将极柱固定,避免了焊接工艺对密封圈、上塑胶及下塑胶等塑胶件造成的损害,保证了电池的绝缘密封性能,且避免了焊接工艺产生的焊渣、金属碎屑,提高了电池的安全性能。



技术特征:

1.一种电池盖板结构,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池盖板结构,其特征在于,所述基板本体及所述翻边结构为一体成型结构。

3.根据权利要求1所述的电池盖板结构,其特征在于,所述上塑胶开设有环形容置槽,所述铆接柱设置于所述环形容置槽的槽壁,所述翻边结构位于所述环形容置槽内。

4.根据权利要求1所述的电池盖板结构,其特征在于,所述上塑胶开设有连接孔,所述极柱位于所述连接孔内并与所述上塑胶连接。

5.根据权利要求4所述的电池盖板结构,其特征在于,所述极柱的端部呈多边形状;及,

6.根据权利要求1所述的电池盖板结构,其特征在于,所述密封圈为u型结构,以使所述密封圈包覆于所述极柱的周缘。

7.根据权利要求1所述的电池盖板结构,其特征在于,所述铆接柱的数量为多个,多个所述铆接柱呈环形设置于所述上塑胶的内侧;及,

8.根据权利要求1所述的电池盖板结构,其特征在于,所述下塑胶凸设有多个间隔设置的卡接柱,所述基板邻近所述下塑胶的一侧面开设有多个间隔设置的卡接槽,每一所述卡接柱对应卡接于所述卡接槽内。

9.根据权利要求1所述的电池盖板结构,其特征在于,所述下塑胶的中部设有加强筋。

10.一种动力电池,其特征在于,包括权利要求1至9中任一项所述的电池盖板结构。


技术总结
本公开提供一种电池盖板结构及动力电池。上述的电池盖板结构包括基板及极柱组件,所述基板包括基板本体及凸设于所述基板本体的翻边结构,所述基板本体及所述翻边结构共同形成有嵌置槽,所述翻边结构开设有相连通的第一安装过孔及铆接槽,所述基板本体开设有第二安装过孔,所述嵌置槽分别与所述第一安装过孔及所述第二安装过孔相连通;所述极柱组件包括上塑胶、极柱、密封圈及下塑胶,所述上塑胶与所述极柱连接,所述上塑胶设有铆接柱,所述铆接柱位于所述铆接槽内,所述上塑胶至少部位结构位于所述第一安装过孔内并与所述翻边结构铆接。通过上塑胶与翻边结构旋铆固定,避免了焊接工艺中对塑胶件的损害,且避免了焊接工艺中产生的焊渣及金属碎屑。

技术研发人员:夏春文,易凌英
受保护的技术使用者:埃克森新能源研究院(东莞)有限公司
技术研发日:20231219
技术公布日:2024/9/23

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