一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置

本发明涉及混凝土路面检测，尤其涉及一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置。

背景技术：

1、市政基础设施工程是指城市道路、公共交通、供水、排水、燃气、热力、园林、环卫、污水处理、垃圾处理、防洪、地下公共设施及附属设施的土建、管道、设备安装工程。

2、城市道路是市政基础设施工程的一类，为了检测混凝土路面的质量，会采用钻孔取芯设备对混凝土路面钻孔取出混凝土芯，然后对混凝土芯进行检测。

3、虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：现有的钻孔取芯设备对混凝土路面钻孔取出混凝土芯后，混凝土芯是位于钻筒内的，需要工作人员将混凝土芯从钻筒内弄出来，人工操作较为费时费力。

4、鉴于此，我们提出一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置。

技术实现思路

1、本发明的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置，以解决当前工作人员将混凝土芯从钻筒内弄出来，人工操作较为费时费力的技术问题。

2、为了实现本发明的目的，本发明所采用的技术方案为：设计一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置，包括底架、电驱动轨道柱本体、支撑架、电滑动座本体、驱动电机本体、钻套、连接板、控制器本体和辅助出料结构；

3、底架；

4、电驱动轨道柱本体竖直固设于所述底架一端；

5、支撑架倾斜布置于所述底架另一端和所述电驱动轨道柱本体之间；

6、其中，所述支撑架、底架和电驱动轨道柱本体之间构成三角；

7、电滑动座本体电滑动设于所述电驱动轨道柱本体滑动侧；

8、驱动电机本体与所述电滑动座本体连接端固定；

9、钻套通过接头固设于所述驱动电机本体的传动轴外端；

10、连接板固设于所述电驱动轨道柱本体顶端；

11、控制器本体固设于所述连接板底侧；

12、其中，所述控制器本体与所述电驱动轨道柱本体、电滑动座本体和驱动电机本体电控制连接；

13、辅助出料结构布置于所述驱动电机本体的外壳处；

14、其中，所述辅助出料结构用于对钻套内的混凝土芯抵出。

15、优选地，所述电驱动轨道柱本体外壳的两侧分别开设有滚槽；所述电滑动座本体连接端的两侧分别设有保持架，所述保持架上转动设有滚轮；

16、其中，所述滚轮与所述滚槽滚动配合。

17、优选地，所述辅助出料结构包括竖板、横板、蜗杆、伺服电机本体、减速器本体、蜗轮和抵住组件；

18、竖板固设于所述驱动电机本体外壳顶部；

19、横板设于所述竖板一侧；

20、其中，所述横板通过滑块与所述竖板活动配合；

21、蜗杆顶端通过转轴转动设于所述横板底侧；

22、伺服电机本体和减速器本体均固设于所述驱动电机本体外壳顶部；

23、其中，所述伺服电机本体和减速器本体传动连接，所述控制器本体与所述伺服电机本体电控制连接；

24、蜗轮与所述减速器本体的一个伸出轴连接；

25、其中，所述蜗轮与所述蜗杆啮合；

26、抵住组件布置于所述蜗杆底端；

27、其中，所述抵住组件与所述钻套顶部开设的开口对应。

28、优选地，所述横板内端对称固设有两个滑块，两个所述滑块与所述竖板一侧对称开设的两个滑槽滑动配合；

29、其中，所述滑块采用工形结构设计，所述滑块与所述滑槽相适配。

30、优选地，所述抵住组件包括连接柱、套环和橡胶抵块；

31、连接柱固设于所述蜗杆底端；

32、套环套接于所述连接柱底部；

33、橡胶抵块布置于所述连接柱底部；

34、其中，所述橡胶抵块顶侧固设有圆块，所述圆块与所述套环通过螺栓和螺母固定连接。

35、优选地，所述圆块和所述套环外圈壁对齐，所述圆块和所述套环的直径小于所述开口宽度。

36、与现有技术相比，本发明的有益效果在于：

37、1.本发明通过设置控制器本体和辅助出料结构，具有在钻出混凝土芯时，通过辅助出料结构伸入钻套内抵出混凝土芯，便于取出混凝土芯的优点，解决了混凝土芯是位于钻筒内的，需要工作人员将混凝土芯从钻筒内弄出来，人工操作较为费时费力的问题。

38、2.本发明通过设置滚槽、保持架和滚轮，具有辅助电滑动座本体沿着电驱动轨道柱本体移动，保持电滑动座本体稳定移动的优点。

39、3.本发明通过设置竖板、横板、蜗杆、伺服电机本体、减速器本体、蜗轮和抵住组件，具有结构简单，便于控制操作抵出钻套内的混凝土芯，节约人力和时间的优点。

40、4.本发明通过设置连接柱、套环、橡胶抵块、螺栓和螺母，具有橡胶抵块磨损过度后可快速更换，方便操作的优点。

技术特征：

1.一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置，其特征在于，所述电驱动轨道柱本体(2)外壳的两侧分别开设有滚槽(201)；所述电滑动座本体(6)连接端的两侧分别设有保持架(601)，所述保持架(601)上转动设有滚轮(602)；

3.如权利要求1所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置，其特征在于，所述辅助出料结构(8)包括；

4.如权利要求3所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置，其特征在于，所述横板(802)内端对称固设有两个滑块(8021)，两个所述滑块(8021)与所述竖板(801)一侧对称开设的两个滑槽(8011)滑动配合。

5.如权利要求4所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置，其特征在于，所述滑块(8021)采用工形结构设计，所述滑块(8021)与所述滑槽(8011)相适配。

6.如权利要求3所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置，其特征在于，所述抵住组件(807)包括：

7.如权利要求6所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置，其特征在于，所述橡胶抵块(8074)顶侧固设有圆块(8073)，所述圆块(8073)与所述套环(8072)通过螺栓(8075)和螺母(8076)固定连接。

8.如权利要求7所述的一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置，其特征在于，所述圆块(8073)和所述套环(8072)外圈壁对齐，所述圆块(8073)和所述套环(8072)的直径小于所述开口(1001)宽度。

技术总结
本发明涉及一种市政工程检测用混凝土路面钻孔取芯装置，旨在解决当前工作人员将混凝土芯从钻筒内弄出来，人工操作较为费时费力的技术问题，包括底架、电驱动轨道柱本体、电滑动座本体、驱动电机本体、钻套、连接板、控制器本体和辅助出料结构；电驱动轨道柱本体竖直固设于底架一端；电滑动座本体电滑动设于电驱动轨道柱本体滑动侧；驱动电机本体与电滑动座本体连接端固定；钻套通过接头固设于驱动电机本体的传动轴外端；连接板固设于电驱动轨道柱本体顶端；控制器本体固设于连接板底侧；辅助出料结构布置于驱动电机本体的外壳处，本发明具有在钻出混凝土芯时，通过辅助出料结构伸入钻套内抵出混凝土芯，便于取出混凝土芯的优点。

技术研发人员：周军文,鲁良辉,李书进,宋扬,马兴亮,葛培
受保护的技术使用者：常州工学院
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23