一种港口航道工程用水位警示装置的制作方法

本技术涉及水位警示装置，具体的，涉及一种港口航道工程用水位警示装置。

背景技术：

1、港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。港口是水陆交通的集结点和枢纽处，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。进港航道：海上或内河主航道和港池间供船舶进出港口的水道。进港航道要有足够的宽度和水深，适当的方位，比较平稳的水流，以保证船舶安全、方便地进出港口。在港口航道通常设置导航警示装置方便船只的进出，但是现有的导航警示装置还存在一些问题，如现有的警示装置通常结构固定，不能随海水水位进行自动调节，需要人工对装置进行控制，使用非常的不方便。

2、经过检索，中国专利公告号为cn216309122u，公开了一种港口航道与近海工程导航警示装置，在该专利中，将检测架放置于海水的内部，通过水位传感器对检测架内部海水水位进行检测，根据检测的信号对气缸进行控制，使气缸带动第一支撑架上下移动，通过第一支撑架带动警示灯上下移动，使警示灯带动辅助防护组件高度调节，同时通过智能显示屏对水位传感器的检测信息转换为数字信息进行显示，进而能够根据近海水位对导航警示装置的高度进行调节，能够对导航警示装置进行自动调节，提高导航警示装置使用的便利性；

3、然而上述装置在使用过程中，遇到水位较低时，固定座及其顶部结构位置过高，在遇到刮风等外力时容易发生倾斜，水位过高时，容易被水淹没或水流通过第二支撑架侧边进入并浸湿警示灯造成警示灯受损，影响其使用寿命。

技术实现思路

1、本实用新型提出一种港口航道工程用水位警示装置，具备根据水位变化自动调节装置高度提高使用时的稳定性，同时有效保护水位显示装置，提高水位显示装置使用寿命的优点，解决了相关技术中受到水位高度影响导致整体装置稳定性较差以及水位显示装置稳定性较差的问题。

2、本实用新型的技术方案如下：一种港口航道工程用水位警示装置，包括外杆，所述外杆的底部固定安装有稳定板，外杆的底部固定安装有锥形杆，外杆的外表面开设有多个限位槽，外杆的内腔活动安装有内杆，内杆外表面的底部固定安装有多个限位块，内杆的内腔固定安装有多个水位传感器，内杆的顶部固定安装有浮力块。

3、优选的，所述浮力块的外表面开设有多个排水孔，浮力块内腔的中部固定安装有垫块，垫块的顶部固定安装有外壳，外壳的侧壁内腔可拆卸安装有多个显示屏，外壳的侧壁内腔可拆卸安装有多个警示灯，外壳内腔的中部可拆卸安装有控制器，外壳的顶部固定安装有盖板，盖板的顶部固定安装有太阳能板。

4、优选的，所述稳定板的底部表面为平面设计，稳定板底部的边缘为斜面设计。

5、优选的，所述锥形杆由合成金属材质构建，锥形杆和稳定板的重力远大于外杆及其顶部其他结构组合后的重力，从而使用时，利用锥形杆的锥形外观便于锥形杆插入河底，同时利用锥形杆和稳定板的重力提高整体装置的稳定性。

6、优选的，所述限位块的形状和位置与限位槽开设的形状和位置相匹配，限位槽并未贯穿外杆的侧壁。

7、优选的，所述内杆的底部为开口设计，水位传感器均匀设置在内杆的内腔。

8、优选的，所述浮力块由密度小于水密度的材质构建，浮力块的顶部外表面为斜面设计，浮力块的底部边缘为弧形设计，从而使用时，利用浮力块的材料特性使得浮力块以及其顶部结构漂浮在河面顶部。

9、优选的，所述排水孔贯穿浮力块的侧壁，垫块的顶部与浮力块的顶部处于同一水平面，垫块的外表面为弧形设计，从而使用时，利用垫块外表面的弧形设计以及排水孔的位置便于浮力块内腔的水流快速排出，以此提高浮力块和垫块的使用寿命。

10、优选的，所述控制器、显示屏、警示灯、水位传感器和太阳能板相互之间通过导线电性连接，从而使用时，通过控制器控制显示屏、警示灯和水位传感器启动。

11、优选的，所述外壳由透明材质构建，外壳的顶部与盖板底部之间通过螺栓和密封垫可拆卸安装，从而使用时，利用外壳的透明材质，保护显示屏和警示灯的同时便于工作人员的观察。

12、本实用新型的工作原理及有益效果为：

13、1、该港口航道工程用水位警示装置，通过外杆结构和内杆结构的配合使用，使用时，利用锥形杆和稳定板的重力和形状，提高整体装置的稳定性，配合内杆与外杆的活动连接以及浮力块的材质特性，使得河面高度无论如何改变，浮力块均位于河面顶部，达到根据水位变化自动调节装置高度提高使用时稳定性的效果。

14、2、该港口航道工程用水位警示装置，通过外壳结构和浮力块结构的配合使用，使用过程中，利用水位传感器的位置定时将水面高度信息传递至控制器内，再通过显示屏展现出来，配合外壳的透明材质以及警示灯，便于工作人员在可见度较低的区域快速观察显示屏表面的信息，而且利用盖板和浮力块的形状，以此防止日常生活中，来自天空的雨水或河水进入浮力块内腔，同时部分进入浮力块内腔的水流得以通过排水孔排出，以此保持外壳及其内部结构的干燥性，达到有效保护水位显示装置，提高水位显示装置使用寿命的效果。

技术特征：

1.一种港口航道工程用水位警示装置，其特征在于，包括外杆(1)，所述外杆(1)的底部固定安装有稳定板(2)，外杆(1)的底部固定安装有锥形杆(3)，外杆(1)的外表面开设有多个限位槽(4)，外杆(1)的内腔活动安装有内杆(5)，内杆(5)外表面的底部固定安装有多个限位块(6)，内杆(5)的内腔固定安装有多个水位传感器(7)，内杆(5)的顶部固定安装有浮力块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用水位警示装置，其特征在于，所述浮力块(8)的外表面开设有多个排水孔(9)，浮力块(8)内腔的中部固定安装有垫块(10)，垫块(10)的顶部固定安装有外壳(11)，外壳(11)的侧壁内腔可拆卸安装有多个显示屏(12)，外壳(11)的侧壁内腔可拆卸安装有多个警示灯(13)，外壳(11)内腔的中部可拆卸安装有控制器(14)，外壳(11)的顶部固定安装有盖板(15)，盖板(15)的顶部固定安装有太阳能板(16)。

3.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用水位警示装置，其特征在于，所述稳定板(2)的底部表面为平面设计，稳定板(2)底部的边缘为斜面设计。

4.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用水位警示装置，其特征在于，所述锥形杆(3)由合成金属材质构建，锥形杆(3)和稳定板(2)的重力远大于外杆(1)及其顶部其他结构组合后的重力。

5.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用水位警示装置，其特征在于，所述限位块(6)的形状和位置与限位槽(4)开设的形状和位置相匹配，限位槽(4)并未贯穿外杆(1)的侧壁。

6.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用水位警示装置，其特征在于，所述内杆(5)的底部为开口设计，水位传感器(7)均匀设置在内杆(5)的内腔。

7.根据权利要求1所述的一种港口航道工程用水位警示装置，其特征在于，所述浮力块(8)由密度小于水密度的材质构建，浮力块(8)的顶部外表面为斜面设计，浮力块(8)的底部边缘为弧形设计。

8.根据权利要求2所述的一种港口航道工程用水位警示装置，其特征在于，所述排水孔(9)贯穿浮力块(8)的侧壁，垫块(10)的顶部与浮力块(8)的顶部处于同一水平面，垫块(10)的外表面为弧形设计。

9.根据权利要求2所述的一种港口航道工程用水位警示装置，其特征在于，所述控制器(14)、显示屏(12)、警示灯(13)、水位传感器(7)和太阳能板(16)相互之间通过导线电性连接。

10.根据权利要求2所述的一种港口航道工程用水位警示装置，其特征在于，所述外壳(11)由透明材质构建，外壳(11)的顶部与盖板(15)底部之间通过螺栓和密封垫可拆卸安装。

技术总结
本技术涉及水位警示装置技术领域，提出了一种港口航道工程用水位警示装置，包括外杆，所述外杆的底部固定安装有稳定板，外杆的底部固定安装有锥形杆，外杆的外表面开设有多个限位槽，外杆的内腔活动安装有内杆，内杆外表面的底部固定安装有多个限位块，内杆的内腔固定安装有多个水位传感器，内杆的顶部固定安装有浮力块；该港口航道工程用水位警示装置，通过外杆结构和内杆结构的配合使用，使用时，利用锥形杆和稳定板的重力和形状，提高整体装置的稳定性，配合内杆与外杆的活动连接以及浮力块的材质特性，使得河面高度无论如何改变，浮力块均位于河面顶部，达到根据水位变化自动调节装置高度提高使用时稳定性的效果。

技术研发人员：马策,常坤,邓禹,吕洋,向永翱
受保护的技术使用者：长江宜昌航道工程局
技术研发日：20231227
技术公布日：2024/9/23