具有有利设计元素的升降车的制作方法
本公开的领域总体涉及材料搬运车辆。更具体地，本公开涉及具有模块化设计的升降车，该模块化设计可以包括共用底盘和以下中的一个：各种不同的可能的能量源、具有低宽底板的操作员隔间、和/或用于高可靠性部件的操作员不可接近的隔间和用于操作员可维护部件的易于操作员接近的隔间的组合。
背景技术：
1、包括叉升降车在内的升降车通常用于制造和仓储设施，以升降和运输物料。升降车包含多个部件，诸如配重、液压系统、电子器件、能量源、车轮(和轮胎)、转向机构、操作员隔间内的操作员座位以及升降机组件，所有这些都由车的底盘支撑。这些升降车理想的小巧灵活，转弯半径小，紧凑路线轨迹，并且能够在几乎不需要维护的情况下反复升降数千磅的物料。操作员(也称为“驾驶员”)从操作员隔间控制升降车，经常一次多个小时，并且可以经常进出车的操作员隔间以手动搬运或调整运输的物料。操作员隔间内的操作员舒适性、操作员隔间的可视性以及操作员隔间的物理操作便利性与高效的物料运输相关。
2、为了提高机动性，升降车的设计经常会牺牲操作员隔间的人体工程学特性。例如，车部件经常以堆叠的垂直方向布置，从而最小化车的长度和宽度。这种布置可导致升降车的操作员隔间底板高，从而需要操作员使用多个垂直台阶来进入和离开车。操作员隔间相对于地面的高底板高度是普通可用的升降车的一个缺点，并且使得操作员快速且容易地进出车变得过度繁重。高底板高度还提高了位于底板上或底板上方的车部件的高度，诸如过顶防护件、操作员座位、操作员隔间或升降机组件的部分。如果从操作员座位的视野有限，这种抬高的位置会妨碍可视性；在进入、离开或在操作员隔间内时妨碍操作员；并且不希望地升高升降车的重心。已知的升降车的另一个缺点是操作员隔间内的底板空间有限。从底板延伸出的柱和脚踏控制器可能在使用车时限制操作员的腿和脚的移动。如果没有符合人体工程学设计的升降车，操作员的舒适度和生产率可能会受到影响。
技术实现思路
1、本公开的一个方面涉及具有模块化设计的升降车，该模块化设计包括共用底盘，该底盘可以容纳配置在各种组装中的各种液压系统、电子器件、能量源、配重、车轮、转向、座位和底板部件中的一种，从而为驾驶员提供符合人体工程学和高生产率的车操作。
2、符合人体工程学的操作员隔间的一个方面可以通过以下来实现：将操作员隔间的底板相对靠近地面放置，使得操作员仅需要采取单个垂直迈步来舒适地进入和离开隔间。操作员隔间内的平坦宽阔的底板也可以提高操作员的舒适度。此外，对于底板，操作员进入和离开隔间时或在驾驶升降车时必须避开或操纵的障碍物很少或没有是有益的。例如，操作员隔间可以没有方向盘和/或脚踏控制器，而是具有集成到操作员座位中的用于转向和/或控制的装置。
3、经常还希望设计一种升降车，使得升降车司机具有从操作员座位的最小障碍物或没有障碍物的视野。例如，这可以通过将车部件设计成具有低轮廓或者在特定位置处向下倾斜来实现，诸如在操作员座位后方以允许操作员改善后方可视性。操作员座位本身可以以提供快速进出以及在例行车驾驶期间足够的腿部空间的方式定位在操作员隔间内。此外，操作员座位可以以以下方式移动，即为操作员提供在升降车前方和后方都无障碍的视野，而不会引起过度的眼睛、颈部、背部或腿部负担。例如，操作员座位可绕垂直轴线旋转，并设计成独立于这种旋转或与之同时向前和向后滑动。除了旋转和/或滑动机构之外，或代替旋转和/或滑动机构，座位可以包括垂直调节座位高度的机构。
4、升降车的底盘可以设计成包括包含特定部件的隔间，其可以放置在车内的各个位置中。例如，底盘隔间可包含能量源，诸如一个或多个电池，和/或电马达，或用于升降机组件的液压部件。底盘隔间可以设计成操作员易于接近，诸如允许部件的日常维护，或者可以设计成限制操作员的可接近性。操作员不可接近的隔间可以包含一般几乎不需要维护的升降车的某些部件，诸如免维护的电池、马达和/或液压部件。
5、升降车一般包括多个标准部件。例如，升降车具有向车提供能量的能量源，诸如一个或多个锂离子或铅酸电池。该升降车结合具有附件(诸如叉)的升降机组件，用于垂直升降负载。升降车还具有多个车轮，用于向前和向后移动车。例如，升降车可以具有三个车轮，或者它可以具有四个车轮，或者它可以具有多于四个车轮。升降车可包括在操作员隔间上方的顶件，诸如过顶防护件。车部件可以采用谨慎设计的底盘以水平方式布置，而不是垂直布置。然而，可以理解的是，使用本文所述的其他有利配置的车部件的垂直布置也是可能的，同样混合的水平和垂直布置也是可能的。
6、在一个实施方式中，升降车包括具有前侧、后侧、左侧和右侧的底盘。升降车还包括多个车轮，其至少在底盘的前侧处附接到底盘。配重可以附接到底盘的后侧，并且驱动桥可以附接到底盘的前侧。底盘隔间可以在驱动桥和配重之间延伸，并且还在底盘的左侧和右侧之间延伸。升降车可包括位于操作员隔间底板上方的操作员座位。操作员隔间底板可以位于底盘隔间的上方，并且可以在底盘的左侧和右侧之间延伸，并且还在驱动桥和配重之间延伸。操作员隔间底板可以至少部分地位于操作员座位下方。升降车可包括能量源、可操作地连接到能量源和驱动桥的电马达、以及可操作地连接到能量源的液压系统。
7、在一个实施方式中，升降车是叉升降车，其包括具有侧面和底部的底盘，所述侧面和底部配置成在侧面内和底部上方限定底盘隔间。底盘还有前端和后端。在底盘顶部上并且牢固地附接到底盘的板可以形成底盘隔间的顶盖。升降车可包括操作员隔间，该操作员隔间在其底部由板限定，从而形成用于操作员隔间的底板。还可以包括多个车轮，其附接到底盘并被配置为向前和向后滚动并使叉升降车转向，也可以包括附接到底盘并且具有叉的升降组件，其中升降组件被配置为垂直升降叉上的负载。叉升降车可包括配重，其在车的与升降组件相反的一侧上，并且它可包括提供动力的动力设备，以转动多个车轮中的一个或多个并且致动升降组件。动力设备可位于底盘隔间内。动力设备可包括马达、液压箱、流体连接到液压箱的液压泵、以及液压阀。马达电连接到免维护电池并且配置成驱动一个或多个液压泵和多个车轮中的至少一个。
8、在另外的实施方式中，升降车包括底盘，该底盘具有前端、后端、左侧和右侧。车轮组连接到底盘。配重可以附接在底盘后端附近，并且驱动桥可以附接在底盘前端附近。驱动桥可以附接到底盘的前端，并且电马达可以位于驱动桥中并且配置成驱动该车轮组中的至少一个。桅杆可以附接在底盘前端附近。底盘隔间可以在驱动桥和配重之间延伸，并且还在底盘的左侧和右侧之间延伸。升降车可包括位于底盘隔间中的能量源和液压系统。能量源可操作地连接到电马达和液压系统。升降车可包括操作员隔间中的操作员座位。操作员隔间底板可以位于底盘隔间上方，并且可以在底盘的左侧和右侧之间延伸。底板也可以从驱动桥朝向配重延伸，使得底板至少部分地位于操作员座位下方。
9、在一些实施方式中，升降车包括具有前侧、后侧、左侧和右侧的底盘。该升降车还包括在底盘的前侧处附接到底盘的多个车轮、附接到多个车轮中的一个或多个的驱动桥、附接到底盘的后侧的配重、在驱动桥和配重之间及在底盘的左侧和右侧之间延伸的底盘隔间、操作员座位、和底盘隔间上方的操作员隔间底板，所述底板在底盘的左侧和右侧之间以及在驱动桥和配重之间延伸，使得操作员隔间底板至少部分地位于操作员座位下方。升降车还包括能量源，可操作地连接到能量源和驱动桥的马达，以及可操作地连接到能量源的液压系统。
10、在一些实施方式中，升降车包括具有前侧、后侧、左侧和右侧的底盘。升降车还包括在底盘的前侧处附接到底盘的一个或多个驱动轮、附接到底盘的后侧的配重、位于一个或多个驱动轮和配重之间以及在底盘的左侧和右侧之间的底盘隔间、操作员座位、和底盘隔间上方的操作员隔间底板，其中，所述底板位于底盘的左侧和右侧之间并且在一个或多个驱动轮和配重之间，使得操作员隔间底板至少部分地位于操作员座位下方。升降车还包括能量源，可操作地连接到能量源和驱动轮的马达，以及可操作地连接到能量源的液压系统。
11、在一些实施方式中，叉升降车包括具有侧面和底部的底盘，配置成在侧面内和底部上方限定底盘隔间，底盘还具有前端和后端。叉升降车还包括在底盘上并且连接到底盘的顶部的板，该板形成底盘隔间的顶盖。叉升降车还包括由板界定其底部的操作员隔间，其形成操作员隔间的底板。叉升降车还包括多个车轮，其附接到底盘并且配置成滚动以向前和向后转动叉升降车，在底盘的前端附近附接到底盘并且具有叉的升降组件，该升降组件配置成垂直升降叉上的负载，靠近底盘后端放置的配重，以及提供动力以转动多个车轮中的一个或多个并驱动升降组件的动力装置。能量源位于底盘隔间内并包括免维护电池。液压箱、流体连接到液压箱的液压泵、电连接到免维护电池并配置成驱动一个或多个液压泵或多个车轮中的至少一个的马达、和液压阀也位于底盘隔间内。
12、在一些实施方式中，升降车包括具有前端、后端、左侧和右侧的底盘。升降车还包括连接到底盘的车轮组，靠近底盘后端的配重，靠近底盘前端的驱动桥，位于驱动桥中并配置成驱动至少一个车轮或车轮组的马达，在底盘前端附近的桅杆，在驱动桥附近和配重附近之间以及在底盘的左侧和右侧之间延伸的底盘隔间，位于底盘隔间中的液压系统，位于底盘隔间中并可操作地连接到电马达和液压系统的能量源，操作员座位、和位于底盘隔间上方的操作员隔间底板，其中，底板在底盘的左侧和右侧之间延伸并且高度不超过地面上方约20英寸。
13、在一些实施方式中，升降车包括具有前侧、后侧、左侧和右侧的底盘。该升降车还包括多个车轮，其包括一个或多个驱动轮，配重和位于底盘的前侧和后侧之间以及底盘的左侧和右侧之间的底盘隔间，其中，该底盘隔间具有在一个或多个驱动轮和配重之间以及在底盘的左侧和右侧之间的底盘隔间区域。升降车还包括操作员座位和位于底盘隔间上方的操作员隔间底板，其中，操作员隔间底板位于底盘隔间内，位于地面上方约10英寸至约30英寸(或25-75厘米)之间，并且底板面积大于或等于底盘隔间面积的60％。升降车还包括能量源，可操作地连接到能量源和一个或多个驱动轮的马达，以及可操作地连接到能量源的液压系统。
14、在一些实施方式中，升降车包括具有前侧、后侧、左侧和右侧的底盘。升降车还包括多个车轮，其包括具有驱动轮高度的一个或多个驱动轮、配重、位于底盘的前侧和后侧之间以及底盘的左侧和右侧之间的底盘隔间，其中，底盘隔间具有在底盘的前侧和后侧之间以及底盘的左侧和右侧之间的底盘隔间区域。升降车还包括操作员座位，底盘隔间上方的操作员隔间底板，其中，操作员隔间底板位于底盘隔间内，底板高度小于或等于驱动轮高度，并且底板面积大于或等于底盘隔间面积的60％。升降车还包括能量源，可操作地连接到能量源和一个或多个驱动轮的马达，以及可操作地连接到能量源的液压系统。
15、在一些实施方式中，用于组装升降车的部件库存包括多个车轮，其包括驱动轮和转向轮，多个可互换的配重，其包括具有第一重量值的第一配重和具有不同的第二重量值的第二配重，多个可互换的操作员座位，其包括具有第一座位配置的第一座位和具有不同的第二座位配置的第二座位，能量源，用于可操作地连接到一个或多个能量源以及一个或多个驱动轮的马达，液压系统，以及具有前侧、后侧、左侧和右侧的底盘，其中，底盘适配于可操作地连接到一个或多个驱动轮，其中，底盘适配于可操作地连接到一个或多个转向轮，其中，底盘具有位于底盘的前侧和后侧之间以及底盘的左侧和右侧之间的底盘隔间，其中，底盘隔间适配于容纳第一和第二座位配置这两者中的任一个的操作员座位，其中，底盘适配于容纳第一和第二重量值这两者中的任一个的配重，其中，底盘适配于支撑至少一个能量源，其中，底盘适配于支撑马达中的至少一个，并且其中，底盘适配于支撑液压系统中的至少一个。
16、在一些实施方式中，用于模块化升降车的底盘包括前侧、后侧、左侧、右侧。底盘还包括适配于可操作地连接到一个或多个驱动轮的一个或多个第一车轮连接区域，适配于可操作地连接到一个或多个转向轮的一个或多个第二车轮连接区域，位于底盘的前侧和后侧之间以及底盘的左侧和右侧之间的底盘隔间，适配于容纳可互换配重的第一和第二不同重量值这两者中的任一个配重的配重区域，适配于支撑能量源的能量源区域，适配于支撑马达的马达区域；和适配于支撑液压系统的液压系统区域。底盘隔间适配于容纳可互换操作员座位的第一和第二不同座位配置中的任一操作员座位。
17、在一些实施方式中，构造升降车的方法包括形成底盘，其适配于可操作地连接到模块化部件，其中，底盘包括前侧、后侧、左侧、右侧，适配于可操作地连接到一个或多个驱动轮的一个或多个第一车轮连接区域，适配于可操作地连接到一个或多个转向轮的一个或多个第二车轮连接区域。底盘包括位于底盘的前侧和后侧之间以及底盘的左侧和右侧之间的底盘隔间，适配于容纳可互换配重的第一和第二不同重量值这两者中的任一个的配重的配重区域，适配于支撑能量源的能量源区域，适配于支撑马达的马达区域；以及适配于支撑液压系统的液压系统区域。底盘隔间上方的操作员隔间适配于容纳可互换操作员座位的第一和第二不同座位配置中的任一操作员座位。该方法还包括将一个或多个驱动轮可操作地连接到驱动轮连接区域，将一个或多个转向轮可操作地连接到转向轮连接区域，将操作员座位可操作地连接在操作员隔间内，将配重可操作地连接到配重区域；将能量源可操作地连接到能量源区域，将马达连可操作地接到马达区域和到能量源以及一个或多个驱动轮，并且将液压系统可操作地连接到液压系统区域。
18、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车采用多个马达。
19、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，驱动桥附接到一个或多个驱动轮，其中，电马达位于驱动桥中。
20、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，液压系统位于底盘隔间中。
21、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，液压系统包括液压泵和配置成操作液压泵的马达。
22、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，液压系统还包括流体连接到液压泵的液压箱和液压阀。
23、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，液压泵在无需软管的情况下直接连接到液压箱。
24、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，底盘隔间还包括操作员不可接近的隔间。
25、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员隔间底板不容易被操作员移除并包括用于操作员不可接近的底盘隔间的盖。
26、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员隔间底板基本上从一侧到另一侧平坦地延伸穿过升降车的大致整个宽度。
27、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员隔间底板在地面上方约10英寸至约30英寸(或约25-76厘米)之间。
28、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员隔间底板在地面上方约15英寸至约25英寸(或约38-63厘米)之间。
29、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员隔间底板在地面上方约17英寸和约22英寸(或约43-56厘米)之间。
30、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员隔间底板在地面上方约18英寸和约20英寸(或约45-51厘米)之间。
31、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员隔间底板在地面上方约19英寸(或约48厘米)。
32、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，驱动轮中的一个或多个具有驱动轮高度，并且操作员隔间底板的底板高度小于或等于驱动轮高度，驱动轮高度的95％，驱动轮高度的90％，驱动轮高度的85％，驱动轮高度的80％，或驱动轮高度的75％。
33、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，驱动轮中的一个或多个具有驱动轮高度，并且操作员隔间底板的平均底板高度小于或等于驱动轮高度，驱动轮高度的95％，驱动轮高度的90％，驱动轮高度的85％，驱动轮高度的80％，或驱动轮高度的75％。
34、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，驱动轮中的一个或多个具有驱动轮高度，并且操作员隔间底板的一部分的底板高度小于或等于驱动轮高度，驱动轮高度的95％，驱动轮高度的90％，驱动轮高度的85％，驱动轮高度的80％，或驱动轮高度的75％。
35、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，驱动轮中的一个或多个具有驱动轮高度和驱动轮半径高度，并且操作员隔间底板的一部分的底板高度在驱动轮高度和驱动轮半径高度之间。
36、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，一个或多个后轮具有后轮半径高度，驱动轮中的一个或多个具有驱动轮高度，并且操作员隔间底板的一部分的底板高度在驱动轮高度和后轮半径高度之间。
37、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员隔间底板高于地面一距离，所述距离使得操作员可以舒适地一迈步进或出操作员隔间。
38、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员隔间底板高于地面一距离，所述距离使得操作员可以从地面舒适地一迈步进入操作员隔间并且可以舒适地一步离开操作员隔间。
39、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，底盘隔间的底盘隔间顶部区域在一个或多个驱动轮和配重之间以及在底盘的左侧和右侧之间，并且操作员隔间底板的底板区域大于或等于底盘隔间区域的95％，90％，85％，80％，75％或60％。
40、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，底盘隔间的底盘隔间区域在驱动桥和配重之间以及在底盘的左侧和右侧之间，并且操作员隔间底板的底板区域大于或等于底盘隔间区域的95％，90％，85％，80％，75％或60％。
41、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员隔间底板的基本上平坦的底板区域大于或等于底盘隔间区域的50％，60％或70％。
42、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员可接近的隔间具有顶盖，并且操作员可维护的部件位于操作员可接近的隔间中。
43、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员可接近的隔间位于配重上方。
44、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，顶盖向下朝向升降车的后部倾斜。
45、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员可维护的部件是马达控制器，熔断器，vsm，接触器或其任何组合中的一种。
46、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，配重包括多个不同的部分。
47、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，配重是两件式配重。
48、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，能量源包括电池。
49、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，能量源包括免维护电池。
50、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，免维护电池是锂基电池。
51、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员座位附接到操作员隔间底板。
52、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员座位可绕垂直轴线旋转。
53、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员座位的旋转范围从面朝前方的方向大约±360度，±270度，±180度，±90度，±60度，±30度或±22度。
54、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员座位被配置为随着座位旋转向后滑动，以便在座位旋转时将操作员的腿保持在操作员隔间内。
55、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员座位具有底部，该底部具有前边缘、左边缘、右边缘和后边缘；并且操作员隔间底板从靠近升降车前部的前罩基本上平坦地前后延伸到座位底部前边缘后方的后底板边缘。
56、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，在操作员隔间底板上存在一定量的腿部空间，以允许操作员横向摆动操作员的腿的同时将操作员的脚保持在底板上方。
57、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，手动操作的操作员控制器集成在座位中。
58、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车没有从操作员隔间底板延伸的方向盘。
59、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车没有脚踏控制器。
60、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，座位包括至少一个扶手，并且操作员控制器位于至少一个扶手上。
61、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车包括方向盘。
62、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，方向盘安装在附接到操作员隔间底板的转向柱上。
63、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车包括一个或多个脚踏控制器。
64、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，操作员隔间底板为底盘提供结构强度以抵抗底盘的偏转。
65、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车包括在操作员座位上方的过顶防护件。
66、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，多个车轮包括至少一个左车轮和至少一个右车轮，并且操作员隔间底板从所述至少一个左车轮从一侧到另一侧延伸到所述至少一个右车轮。
67、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，多个车轮由三个车轮组成。
68、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，多个车轮由四个车轮组成。
69、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车包括附接到驱动轮中的一个或多个的驱动桥；并且升降车包括附接到驱动桥的桅杆。
70、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车包括附接到底盘并具有叉的升降组件。
71、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降组件包括纸卷夹、纸箱夹、多叉组件和侧移器中的至少一个。
72、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车包括连接到升降组件的倾斜机构，以选择性地倾斜升降组件。
73、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，能量源包括存储在操作员隔间底板下方的电池。
74、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车包括驱动轮的驱动轮高度，并且升降车包括位于重力中心高度处的重心，所述重力中心高度低于或等于驱动轮高度。
75、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车包括操作员隔间底板的底板高度，并且升降车包括位于重力中心高度处的重心，所述重力中心高度低于或等于底板高度。
76、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车包括具有转向轮高度的转向轮，并且升降车包括位于重力中心高度处的重心，所述重力中心高度低于或等于转向轮高度。
77、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，升降车包括从坐在操作员座位中的平均男性身高的操作员到小于或等于165毫米高的物体的前顶部在距离升降车后面892毫米内，700毫米内，600毫米内，500毫米内或388毫米内的无阻碍直接视线。
78、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，对于操作员，从升降车的左右两侧均等地可接近隔间。
79、在一些另外的、替代的或选择性累加的实施方式中，底盘隔间具有从底板到过顶防护件的底盘隔间高度，其大于或等于5英尺(约152厘米)，5.5英尺(约168厘米)，或6英尺(约183厘米)。
80、选择性累加的实施方式是包括不相互排斥的多个实施方式的任何组合的实施方式。
81、通过参考附图进行如下示例性实施方式的详细描述，其他方面和优点将是明显的。
技术特征：
1.一种用于具有多个车轮的可配置坐式平衡叉升降车的底盘，所述底盘包括：
2.根据权利要求1所述的底盘，其中，所述不同类型的能量源包括：锂离子电池、铅酸电池、石化燃料和氢。
3.根据权利要求1所述的底盘，其中，所述不同类型的动力装置包括：马达、氢燃料电芯和内燃机。
4.根据权利要求1所述的底盘，其中，所述不同设计的配重包括：单件式配重和多件式配重。
5.根据权利要求1所述的底盘，其中，所述不同设计的配重包括：第一多件式配重和第二多件式配重，其中，所述第一多件式配重和第二多件式配重具有至少一个不同的件。
6.根据权利要求1所述的底盘，其中，所述不同操作员隔间模块包括：具有底板的操作员模块，所述底板的高度小于所述车轮中的至少一个。
7.根据权利要求1所述的底盘，其中，所述不同操作员隔间模块包括：具有基本平坦的操作员底板的操作员模块，所述操作员底板从底盘的左侧横向延伸到底盘的右侧。
8.根据权利要求7所述的底盘，其中，所述操作员隔间模块还包括：操作员座位，所述操作员座位包括靠背，其中，所述操作员底板在所述操作员座位的靠背下方延伸。
9.根据权利要求1所述的底盘，其中，所述底盘隔间还被配置成包含液压系统。
10.根据权利要求1所述的底盘，其中，所述底盘的高度小于所述车轮中的至少一个的高度。
11.根据权利要求1所述的底盘，其中，所述底盘被配置成支撑永久地附接在所述底盘顶部上的多个不同操作员隔间模块中的一个。
12.根据权利要求1所述的底盘，其中，所述底盘隔间由前侧、后侧、左侧和右侧形成。
13.根据权利要求1所述的底盘，其中，所述底盘隔间的大小、形状和配置被设计成使得所述动力装置是一个或多个电马达，所述能量源是一个或多个电池，并且所述操作员隔间模块包括高度小于所述车轮中的至少一个的操作员隔间底板，并且其中，所述操作员隔间底板也是用于底盘隔间的顶盖。
14.根据权利要求13所述的底盘，其中，所述操作员隔间底板基本上是平坦的并且从所述底盘的左侧横向延伸到所述底盘的右侧。
15.根据权利要求13所述的底盘，其中，所述操作员隔间模块还包括：操作员座位，所述操作员座位包括靠背，其中，所述操作员隔间底板在所述操作员座位的靠背下方延伸。
16.一种用于制造使用共用底盘的可配置坐式平衡叉升降车的方法，所述方法包括：
17.根据权利要求16所述的方法，其中，所述不同类型的能量源包括：锂离子电池、铅酸电池、石化燃料和氢。
18.根据权利要求16所述的方法，其中，所述不同类型的动力装置包括：马达、氢燃料电芯和内燃机。
19.根据权利要求16所述的方法，其中，所述不同设计的配重包括：单件式配重和多件式配重。
20.根据权利要求16所述的方法，其中，所述不同设计的配重包括：第一多件式配重和第二多件式配重，其中，所述第一多件式配重和第二多件式配重具有至少一个不同的件。
21.根据权利要求16所述的方法，还包括：将多个车轮附接到叉升降车，使得动力装置能够转动所述车轮中的一个或多个以驱动叉升降车，并且其中，所述不同操作员隔间模块包括：具有底板的操作员模块，所述底板的高度小于所述车轮中的至少一个。
22.根据权利要求16所述的方法，其中，所述不同操作员隔间模块包括：具有基本平坦的操作员底板的操作员模块，所述操作员底板从所述底盘的左侧横向延伸到所述底盘的右侧。
23.根据权利要求22所述的方法，其中，所述操作员隔间模块还包括：操作员座位，所述操作员座位包括靠背，其中，所述操作员底板在所述操作员座位的靠背下方延伸。
24.根据权利要求16所述的方法，还包括：
25.根据权利要求16所述的方法，还包括：
26.根据权利要求16所述的方法，其中，所述在底盘顶部上将多个不同操作员隔间模块中的一个附接到底盘包括：在底盘顶部上将多个不同操作员隔间模块中的一个永久地附接到底盘。
27.根据权利要求16所述的方法，其中，所述多个不同类型的能量源中的所述一个包括一个或多个锂离子电池，所述多个不同类型的动力装置中的所述一个包括一个或多个电马达，并且所述多个不同操作员隔间模块中的所述一个包括操作员隔间底板，并且其中，所述操作员隔间底板也是用于底盘隔间的顶盖。
28.根据权利要求27所述的方法，其中，所述操作员隔间底板基本上是平坦的，并且从所述底盘的左侧横向延伸到所述底盘的右侧。
29.根据权利要求27所述的方法，其中，所述操作员隔间模块还包括：操作员座位，所述操作员座位包括靠背，其中，所述操作员隔间底板在所述操作员座位的靠背下方延伸。
30.一种用于仓库中仓库底板上的电池驱动的坐式平衡叉升降车，所述车包括：
31.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，该升降车采用多个马达。
32.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：驱动桥，其附接到驱动轮中的一个或多个，其中，马达位于驱动桥中。
33.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：在所述底盘隔间中的液压系统，其中，所述液压系统可操作地连接到所述电池，其中，所述液压系统包括液压泵、配置成操作所述液压泵的马达、流体连接到所述液压泵的液压箱、以及液压阀，并且其中，所述液压泵直接地连接到液压箱而无需软管。
34.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，底盘隔间是操作员不可接近的隔间。
35.根据权利要求34所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板不易被操作员拆卸并包括用于操作员不可接近的底盘隔间的盖。
36.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板基本上从一侧到另一侧平坦地延伸穿过升降车的大致整个宽度。
37.根据权利要求30或36所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板在地面上方约24厘米和约76厘米之间。
38.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板在地面上方约43厘米和约56厘米之间。
39.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，驱动轮中的一个或多个具有驱动轮高度，并且其中，操作员隔间底板的底板高度小于或等于驱动轮高度的90％。
40.根据权利要求30或36所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，驱动轮中的一个或多个具有驱动轮高度和驱动轮半径高度，并且其中，操作员隔间底板的底板高度在驱动轮高度和驱动轮半径高度之间。
41.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：一个或多个后轮，其具有后轮半径高度，其中，驱动轮中的一个或多个具有驱动轮高度，并且其中，操作员隔间底板的底板高度在驱动轮高度和后轮半径高度之间。
42.根据权利要求30或36所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板在地面上方的一高度处，所述高度使得身高在人口的95％内的操作员能够舒适地从地面以一迈步进入操作员隔间中，以及所述高度使得操作员能够舒适地以一迈步离开操作员隔间到地面。
43.根据权利要求30、38、39或41所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，底盘隔间具有底盘隔间顶部区域，其在所述一个或多个驱动轮和配重之间以及在底盘的左侧和右侧之间，并且其中，操作员隔间底板的底板区域大于或等于底盘隔间顶部区域的90％。
44.根据权利要求30或36所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，底盘隔间具有底盘隔间顶部区域，其在所述一个或多个驱动轮和配重之间以及在底盘的左侧和右侧之间，并且其中，操作员隔间底板的底板区域大于或等于底盘隔间顶部区域的75％。
45.根据权利要求30、38、39或41所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板具有基本上平坦的底板区域，其大于或等于底盘隔间顶部区域的50％。
46.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：操作员可接近的隔间，其具有顶盖，和位于操作员可接近的隔间中的操作员可维护部件，并且其中，操作员可接近的隔间位于配重上方。
47.根据权利要求46所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员可维护部件是马达控制器、熔断器、vsm、接触器或其任何组合中的一个。
48.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，配重包括多个不同的部件。
49.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，电池是免维护电池。
50.根据权利要求49所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，免维护电池是锂基电池。
51.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位包括靠背，并且操作员隔间底板向后延伸至少部分地在操作员座位的靠背下方。
52.根据权利要求51所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述操作员隔间底板向后延伸使得操作员座位的整个靠背在操作员隔间底板上方。
53.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位绕垂直轴线可旋转。
54.根据权利要求53所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位的旋转范围大于或等于从面向正前方向大约±180度。
55.根据权利要求53所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位的旋转范围大于或等于从面向正前方向大约±22度。
56.根据权利要求53所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位配置成随着座位旋转向后滑动，以便随着座位旋转将操作员的腿保持在操作员隔间内。
57.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位具有底部，该底部具有前边缘、左边缘、右边缘和后边缘，并且其中，操作员隔间底板基本上平坦地从前向后、从靠近升降车的前部的前罩到座位底部的前边缘后方的后底板边缘延伸。
58.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，在操作员隔间底板上有一定量的腿部空间，以允许操作员横向摆动操作员的腿同时将操作员的脚保持在底板上方。
59.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，升降车不具有从操作员隔间底板延伸的方向盘。
60.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，升降车不具有脚踏控制器。
61.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，座位包括至少一个扶手，并且其中，操作员控制器位于所述至少一个扶手上。
62.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：方向盘。
63.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：一个或多个脚踏控制器。
64.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板向底盘提供结构强度以抵抗底盘的偏转。
65.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述多个车轮包括至少一个左车轮和至少一个右车轮，并且其中，操作员隔间底板从一侧向另一侧延伸，从所述至少一个左车轮到所述至少一个右车轮。
66.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述多个车轮由三个车轮组成。
67.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述多个车轮由四个车轮组成。
68.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：升降组件，其附接到底盘并具有叉。
69.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，升降车的重心位于的重力中心高度低于或等于驱动轮的驱动轮高度。
70.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，升降车的重心位于的重力中心高度低于或等于操作员隔间的底板高度。
71.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：
72.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，对于操作员，操作员隔间从底盘的右侧和左侧这两者均等地可接近。
73.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间具有从底板到过顶防护件的操作员隔间高度，其大于或等于152厘米。
74.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述驾驶员座位包括底部垫，并且所述操作员隔间底板配置成使得操作员座位的整个底部垫在操作员隔间底板上方。
75.根据权利要求30所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述电池是锂离子电池。
76.一种用于在室内仓库中仓库底板上的电池驱动的坐式平衡叉升降车，所述车包括：
77.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，该升降车采用多个马达。
78.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：驱动桥，其附接到驱动轮中的一个或多个，其中，马达位于驱动桥中。
79.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：在所述底盘隔间中的液压系统，其中，所述液压系统可操作地连接到所述电池，其中，所述液压系统包括液压泵、配置成操作所述液压泵的马达、流体连接到所述液压泵的液压箱、以及液压阀，并且其中，所述液压泵直接地连接到液压箱而无需软管。
80.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，底盘隔间是操作员不可接近的隔间。
81.根据权利要求80所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板不易被操作员拆卸并包括用于操作员不可接近的底盘隔间的盖。
82.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板基本上从一侧到另一侧平坦地延伸穿过升降车的大致整个宽度。
83.根据权利要求76或82所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板在地面上方约24厘米和约76厘米之间。
84.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板在地面上方约43厘米和约56厘米之间。
85.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，驱动轮中的一个或多个具有驱动轮高度，并且其中，操作员隔间底板的底板高度小于或等于驱动轮高度的90％。
86.根据权利要求76或82所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，驱动轮中的一个或多个具有驱动轮高度和驱动轮半径高度，并且其中，操作员隔间底板的底板高度在驱动轮高度和驱动轮半径高度之间。
87.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：一个或多个后轮，其具有后轮半径高度，其中，驱动轮中的一个或多个具有驱动轮高度，并且其中，操作员隔间底板的底板高度在驱动轮高度和后轮半径高度之间。
88.根据权利要求76或82所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板在地面上方的一高度处，所述高度使得身高在人口的95％内的操作员能够舒适地从地面以一迈步进入操作员隔间中，以及所述高度使得操作员能够舒适地以一迈步离开操作员隔间到地面。
89.根据权利要求76、84、85或87所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，底盘隔间具有底盘隔间顶部区域，其在所述一个或多个驱动轮和配重之间以及在底盘的左侧和右侧之间，并且其中，操作员隔间底板的底板区域大于或等于底盘隔间顶部区域的90％。
90.根据权利要求76或82所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，底盘隔间具有底盘隔间顶部区域，其在所述一个或多个驱动轮和配重之间以及在底盘的左侧和右侧之间，并且其中，操作员隔间底板的底板区域大于或等于底盘隔间顶部区域的75％。
91.根据权利要求76、84、85或87所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板具有基本上平坦的底板区域，其大于或等于底盘隔间顶部区域的50％。
92.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：操作员可接近的隔间，其具有顶盖，和位于操作员可接近的隔间中的操作员可维护部件，并且其中，操作员可接近的隔间位于配重上方。
93.根据权利要求92所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员可维护部件是马达控制器、熔断器、vsm、接触器或其任何组合中的一个。
94.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，配重包括多个不同的部件。
95.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，电池是免维护电池。
96.根据权利要求95所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，免维护电池是锂基电池。
97.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述车上没有在仓库底板和操作员隔间底板之间的中间台阶用以方便操作员进出所述操作员隔间。
98.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述操作员座位的整个靠背位于操作员隔间底板上方。
99.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位绕垂直轴线可旋转。
100.根据权利要求99所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位的旋转范围大于或等于从面向正前方向大约±180度。
101.根据权利要求99所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位的旋转范围大于或等于从面向正前方向大约±22度。
102.根据权利要求99所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位配置成随着座位旋转向后滑动，以便随着座位旋转将操作员的腿保持在操作员隔间内。
103.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位具有底部，该底部具有前边缘、左边缘、右边缘和后边缘，并且其中，操作员隔间底板基本上平坦地从前向后、从靠近升降车的前部的前罩到座位底部的前边缘后方的后底板边缘延伸。
104.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，在操作员隔间底板上有一定量的腿部空间，以允许操作员横向摆动操作员的腿同时将操作员的脚保持在底板上方。
105.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，升降车不具有从操作员隔间底板延伸的方向盘。
106.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，升降车不具有脚踏控制器。
107.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，座位包括至少一个扶手，并且其中，操作员控制器位于所述至少一个扶手上。
108.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：方向盘。
109.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：一个或多个脚踏控制器。
110.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板向底盘提供结构强度以抵抗底盘的偏转。
111.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述多个车轮包括至少一个左车轮和至少一个右车轮，并且其中，操作员隔间底板从一侧向另一侧延伸，从所述至少一个左车轮到所述至少一个右车轮。
112.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述多个车轮由三个车轮组成。
113.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述多个车轮由四个车轮组成。
114.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：升降组件，其附接到底盘并具有叉。
115.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，升降车的重心位于的重力中心高度低于或等于驱动轮的驱动轮高度。
116.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，升降车的重心位于的重力中心高度低于或等于操作员隔间的底板高度。
117.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，还包括：无阻碍直接视线，其从坐在操作员座位中的平均男性身高的操作员到在升降车后方850毫米内的小于或等于165毫米高的物体的前顶部。
118.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，对于操作员，操作员隔间从底盘的右侧和左侧这两者均等地可接近。
119.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间具有从底板到过顶防护件的操作员隔间高度，其大于或等于152厘米。
120.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述操作员座位包括底部垫，并且所述操作员隔间底板配置成使得操作员座位的整个底部垫在操作员隔间底板上方。
121.根据权利要求76所述的电池驱动的坐式平衡叉升降车，其中，所述电池是锂离子电池。
122.一种升降车，包括：
123.根据权利要求122所述的升降车，其中，所述操作员能够维修的部件是以下中的一个：马达控制器、熔断器、vsm、接触器或其任意组合。
124.根据权利要求122所述的升降车，其中，所述底盘隔间是操作者不能够进入的隔间。
125.根据权利要求124所述的升降车，其中，所述操作员隔间底板不易被操作员移除，并且包括用于操作员不能够进入的底盘隔间的盖。
126.根据权利要求122所述的升降车，其中，所述操作员隔间底板基本上平坦地侧到侧、横跨所述升降车的大约整个宽度地延伸。
127.根据权利要求122所述的升降车，其中，所述操作员隔间底板以10英寸和30英寸之间高出地面。
128.根据权利要求122所述的升降车，其中，所述多个车轮中的一个或多个具有车轮高度，并且其中，所述操作员隔间底板具有小于或等于所述车轮高度的底板高度。
129.根据权利要求122所述的升降车，其中，操作员座位具有底部，所述底部具有前边缘、左边缘、右边缘和后边缘，并且其中，操作员隔间底板基本上平坦地从前向后、从靠近升降车的前部的前罩到座位底部的前边缘后方的后底板边缘延伸。
130.根据权利要求122所述的升降车，其中，所述升降车是坐式平衡叉升降车。
131.根据权利要求122所述的升降车，其中，所述升降车用于室内仓库中仓库底板上，并且其中，所述多个车轮的大小和位置被设计成为车提供适于在仓库环境中使用的路线轨迹和可操纵性。
132.根据权利要求131所述的升降车，其中，所述升降车上没有在仓库底板和操作员隔间底板之间的中间台阶用以方便操作员进出所述操作员隔间。
133.根据权利要求122所述的升降车，其中，所述操作员座位包括靠背，并且其中，所述操作员座位的整个靠背位于操作员隔间底板上方。
134.一种坐式平衡叉升降车，包括：
135.根据权利要求134所述的坐式平衡叉升降车，其中，车的重心位于低于或等于操作员隔间的底板高度的重心高度处。
136.根据权利要求134所述的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板以10英寸和30英寸之间高出地面。
137.根据权利要求134所述的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板以17英寸和22英寸之间高出地面。
138.根据权利要求134所述的坐式平衡叉升降车，其中，所述多个车轮中的一个或多个具有车轮高度，并且其中，操作员隔间底板具有小于或等于车轮高度的底板高度。
139.根据权利要求134所述的坐式平衡叉升降车，其中，所述多个车轮中的一个或多个具有车轮高度，并且其中，操作员隔间底板的底板高度小于或等于车轮高度的90％。
140.根据权利要求134所述的坐式平衡叉升降车，其中，所述多个车轮中的一个或多个具有车轮高度和车轮半径，并且操作员隔间底板的底板高度在车轮半径和车轮高度之间。
141.根据权利要求134所述的坐式平衡叉升降车，其中，操作员隔间底板的离地高度使得身高在人口的95％内的操作员能够从地面以一迈步进入操作员隔间中，以及使得操作员能够以一迈步离开操作员隔间到地面。
142.根据权利要求134所述的坐式平衡叉升降车，其中，所述车用于仓室内仓库中仓库底板上，并且其中，所述多个车轮的大小和位置被设计成为车提供适合在仓库环境中使用的路线轨迹和可操纵性。
143.根据权利要求142所述的坐式平衡叉升降车，其中，所述升降车上没有在仓库底板和操作员隔间底板之间的中间台阶用以方便操作员进出所述操作员隔间。
144.根据权利要求134所述的坐式平衡叉升降车，其中，所述操作员座位包括靠背，并且其中，所述操作员座位的整个靠背位于操作员隔间底板上方。
145.一种坐式平衡叉升降车，包括：
146.根据权利要求145所述的坐式平衡叉升降车，其中，坐在操作员座位中的操作员是平均男性身高的操作员。
147.根据权利要求145所述的坐式平衡叉升降车，其中，具有从坐在操作员座位中的操作员到在车后方850mm内的小于或等于165mm高的物体的前顶部的无阻碍直接视线。
148.根据权利要求145所述的坐式平衡叉升降车，其中，具有从坐在操作员座位中的操作员到在车后方800mm内的小于或等于165mm高的物体的前顶部的无阻碍直接视线。
149.根据权利要求145所述的坐式平衡叉升降车，其中，具有从坐在操作员座位中的操作员到在车后方700mm内的小于或等于165mm高的物体的前顶部的无阻碍直接视线。
150.根据权利要求145所述的坐式平衡叉升降车，其中，具有从坐在操作员座位中的操作员到在车后方600mm内的小于或等于165mm高的物体的前顶部的无阻碍直接视线。
151.根据权利要求145所述的坐式平衡叉升降车，其中，具有从坐在操作员座位中的操作员到在车后方500mm内的小于或等于165mm高的物体的前顶部的无阻碍直接视线。
152.根据权利要求145所述的坐式平衡叉升降车，其中，具有从坐在操作员座位中的操作员到在车后方400mm内的小于或等于165mm高的物体的前顶部的无阻碍直接视线。
153.根据权利要求145所述的坐式平衡叉升降车，其中，具有从坐在操作员座位中的操作员到在车后方388mm内的小于或等于165mm高的物体的前顶部的无阻碍直接视线。
154.根据权利要求145所述的坐式平衡叉升降车，还包括：
155.根据权利要求154所述的坐式平衡叉升降车，其中，罩包括有机玻璃。
156.根据权利要求145所述的坐式平衡叉升降车，还包括：
157.根据权利要求156所述的坐式平衡叉升降车，其中，顶防护件包括有机玻璃。
158.根据权利要求145所述的坐式平衡叉升降车，其中，操作员座位后面的顶表面远离操作员座位向下倾斜。
技术总结
设计有共用底盘的升降车可包括符合人体工程学的操作员隔间、车轮、升降组件、动力装置、能量源、转向装置、座位和配重部件。模块化底盘设计可适应不同的形成因子和不同的能量源，以适应不同最终用途的升降车，包括具有低底板、座位侧转向和/或用于高可靠性部件的操作员不可接近的隔间和用于可能需要更频繁或方便接近的部件的操作员可接近的部件的升降车。在一个实施方式中，能量源是位于低、宽敞的底板下的操作员不可接近的隔间中的锂离子电池组，所述底板有助于容易地进入和离开操作员隔间以及操作员的符合人体工程学的操作。
技术研发人员：E·史迪威,R·麦克德莫特,N·德拉艾尔,D·米勒,M·切恩
受保护的技术使用者：海斯特-耶鲁集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/9/23