一种插接式的航空座椅扶手的制作方法

xiaoxiao3月前  17


本技术涉及一种座椅扶手,尤其是一种插接式的航空座椅扶手。


背景技术:

1、航空座用扶手是飞机重要的安全部件之一,随着飞机工业日益发达的今天,人们越来越重视飞机座椅的安全性、舒适度、方便性等性能,航空座扶手安装在航空座椅的扶手架上,用于支撑人体手臂,现有国内航空座扶手零部件多,组成结构复杂装拆不便,且结构不稳定,不利于飞机座椅的使用维护,从而需要开发一款结构简单,安装方便的座椅扶手,因此本实用新型目的在于提供一种插接式的航空座椅扶手。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是通过提出一种插接式的航空座椅扶手,以解决上述背景技术中提出的装拆不便,结构不稳定缺陷。

2、本实用新型采用的技术方案如下:

3、提供一种插接式的航空座椅扶手,包括底座,所述底座上卡接安装有壳体,所述壳体上表面滑动安装有滑盖,且所述壳体两端均设置有卡接结构,所述卡接结构用于提高扶手的稳定性。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案:所述卡接结构包括固定板,所述固定板固定安装在壳体内部,所述固定板两侧均设置有卡接块,所述卡接块内壁固定安装有按压杆,且所述壳体一端两侧均贯穿开设有通孔,所述按压杆按动安装在通孔内。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案:所述按压杆另一端固定安装有挤压板,所述挤压板与固定板之间固定安装有弹簧。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案:所述卡接块上表面固定安装有挤压块,所述挤压块用于向内按压驱动按压杆挤压弹簧,且所述卡接块一侧开设有卡槽b,所述卡槽b与底座卡接连接。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案:所述底座上表面开设有固定槽,所述固定槽用于固定壳体,且所述固定槽内壁两侧均开设有卡槽a,所述卡槽a与所述卡接块一侧的卡槽b相互契合。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案:所述壳体内固定安装有置物盒,所述壳体两端的两侧均开设有凹槽,所述卡接结构按动安装在凹槽内,且所述壳体上表面两侧均开设有滑槽,所述滑盖下表面固定安装有滑条,所述滑条与滑槽滑动连接。

9、与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

10、该一种插接式的航空座椅扶手中,设置有方便安装拆卸的卡接结构,通过手动按压卡接块上的挤压块带动卡接块向内滑动,从而将壳体卡接固定在底座的凹槽内,且为了进一步提高稳定性,松开挤压块后,卡接块一侧的弹簧回弹,可卡接安装在凹槽内开设的卡槽内,用于凹槽与卡槽相互契合,牢牢固定后,有效提高了扶手的稳定性,且在扶手壳体内部设置了置物盒,通过滑动壳体上表面的滑盖,滑出滑盖,方便乘客收纳物品。



技术特征:

1.一种插接式的航空座椅扶手,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上卡接安装有壳体(2),所述壳体(2)上表面滑动安装有滑盖(4),且所述壳体(2)两端均设置有卡接结构(3),所述卡接结构(3)用于提高扶手的稳定性。

2.根据权利要求1所述的插接式的航空座椅扶手,其特征在于:所述卡接结构(3)包括固定板(37),所述固定板(37)固定安装在壳体(2)内部,所述固定板(37)两侧均设置有卡接块(32),所述卡接块(32)内壁固定安装有按压杆(34),且所述壳体(2)一端两侧均贯穿开设有通孔,所述按压杆(34)按动安装在通孔内。

3.根据权利要求2所述的插接式的航空座椅扶手,其特征在于:所述按压杆(34)另一端固定安装有挤压板(35),所述挤压板(35)与固定板(37)之间固定安装有弹簧(36)。

4.根据权利要求3所述的插接式的航空座椅扶手,其特征在于:所述卡接块(32)上表面固定安装有挤压块(31),所述挤压块(31)用于向内按压驱动按压杆(34)挤压弹簧(36),且所述卡接块(32)一侧开设有卡槽b(33),所述卡槽b(33)与底座(1)卡接连接。

5.根据权利要求4所述的插接式的航空座椅扶手,其特征在于:所述底座(1)上表面开设有固定槽(11),所述固定槽(11)用于固定壳体(2),且所述固定槽(11)内壁两侧均开设有卡槽a(12),所述卡槽a(12)与所述卡接块(32)一侧的卡槽b(33)相互契合。

6.根据权利要求5所述的插接式的航空座椅扶手,其特征在于:所述壳体(2)内固定安装有置物盒(23),所述壳体(2)两端的两侧均开设有凹槽(21),所述卡接结构(3)按动安装在凹槽(21)内,且所述壳体(2)上表面两侧均开设有滑槽(22),所述滑盖(4)下表面固定安装有滑条(41),所述滑条(41)与滑槽(22)滑动连接。


技术总结
本技术涉及一种座椅扶手,尤其为一种插接式的航空座椅扶手,包括底座,所述底座上卡接安装有壳体,所述壳体上表面滑动安装有滑盖,且所述壳体两端均设置有卡接结构,所述卡接结构用于提高扶手的稳定性,该一种插接式的航空座椅扶手中,设置有方便安装拆卸的卡接结构,通过手动按压卡接块上的挤压块带动卡接块向内滑动,从而将壳体卡接固定在底座的凹槽内,且为了进一步提高稳定性,松开挤压块后,卡接块一侧的弹簧回弹,可卡接安装在凹槽内开设的卡槽内,用于凹槽与卡槽相互契合,牢牢固定后,有效提高了扶手的稳定性,且在扶手壳体内部设置了置物盒,通过滑动壳体上表面的滑盖,滑出滑盖,方便乘客收纳物品。

技术研发人员:郭娇尔卿
受保护的技术使用者:浙江嘉航科技有限公司
技术研发日:20231228
技术公布日:2024/9/23

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