一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成的制作方法

本技术涉及航空电源，具体为一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成。

背景技术：

1、航空电源通常用于航空航天使用，利用航空电源能够为各种装置或者设备提供电力支持，通常电源结构设置有开口用于为连接线提供布线空间，从而保证航空电源能够正常使用供电。

2、现有技术中在使用时，现有的航空电源留下的开口无法稳定的对于线路提供限制，导致线路在使用的时候容易出现位移导致缠绕的问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成，以解决上述背景技术中航空电源留下的开口无法稳定的对于线路提供限制，导致线路在使用的时候容易出现位移导致缠绕的问题，通过设置布线组件即可对于线路进行位置限制，避免缠绕。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

3、一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成，包括电池盒，所述电池盒内部的背面设置有两组布线组件，且布线组件用于辅助布线，所述布线组件上端的两侧设置有翻转组件，且翻转组件用于辅助线路调节角度；

4、所述布线组件包括布线框，且布线框两端的外侧设置有旋转齿轮，所述布线框的内侧设置有嵌合板，且嵌合板的内侧设置的正面设置有若干组滑动支架；

5、所述翻转组件包括限位板，且限位板的外侧设置有安装框，所述安装框内部的正面和背面设置有支撑弹簧，且支撑弹簧末端的外侧设置有推动定位块，且推动定位块位于两组旋转齿轮的内侧。

6、优选的，所述电池盒的外侧设置有若干组固定座，且电池盒的顶部安装有组合盖，所述组合盖的顶部开设有若干组螺栓孔，所述电池盒内部的背面安装有限位支架，且电池盒内部的正面安装有蓄电池。

7、优选的，所述蓄电池的外侧设置有固定框架，且固定框架的两侧安装有加固支架，所述蓄电池的底部安装有电池线。

8、优选的，所述电池线的底部安装有电路板，且电路板的底部安装有两组支撑架，所述电路板背面的顶部安装有连接线。

9、优选的，所述布线框的背面安装有组合支架，且组合支架位于限位支架的外侧，所述布线框上端的两侧安装有组合轴，且组合轴位于旋转齿轮的内侧。

10、优选的，所述嵌合板的内侧开设有嵌入滑槽，所述滑动支架的背面安装有限位滑块，且限位滑块位于嵌入滑槽的内侧。

11、优选的，所述限位板的内侧设置有连接板，所述安装框的中部设置有中隔板，且中隔板位于支撑弹簧的内侧。

12、与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

13、1、本实用新型通过安装有布线组件，利用布线框即可为内侧的结构提供安装位置，嵌合板组合后即可为内侧的限位滑块以及滑动支架提供限制，通过滑动即可移动对于线路进行夹持，夹持后即可保持稳定，避免因为外界的晃动导致线路出现位移导致缠绕的情况发生。

14、2、本实用新型通过安装有翻转组件，现有的线路在进行安装的时候，布线的区域需要辅助线路弯折，弯折无法有效对于弯折区域提供防护，通过设置限位板即可为内侧的结构提供限制，通过支撑弹簧即可控制推动定位块外展即可限制在旋转齿轮的外侧，翻转的过程中外侧的结构可以为线路提供防护，避免过度弯折导致损坏。

技术特征：

1.一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成，包括电池盒（1），其特征在于：所述电池盒（1）内部的背面设置有两组布线组件，且布线组件用于辅助布线，所述布线组件上端的两侧设置有翻转组件，且翻转组件用于辅助线路调节角度；

2.根据权利要求1所述的一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成，其特征在于：所述电池盒（1）的外侧设置有若干组固定座（101），且电池盒（1）的顶部安装有组合盖（102），所述组合盖（102）的顶部开设有若干组螺栓孔（103），所述电池盒（1）内部的背面安装有限位支架（104），且电池盒（1）内部的正面安装有蓄电池（2）。

3.根据权利要求2所述的一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成，其特征在于：所述蓄电池（2）的外侧设置有固定框架（201），且固定框架（201）的两侧安装有加固支架（202），所述蓄电池（2）的底部安装有电池线（302）。

4.根据权利要求3所述的一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成，其特征在于：所述电池线（302）的底部安装有电路板（3），且电路板（3）的底部安装有两组支撑架（301），所述电路板（3）背面的顶部安装有连接线（303）。

5.根据权利要求1所述的一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成，其特征在于：所述布线框（4）的背面安装有组合支架（401），且组合支架（401）位于限位支架（104）的外侧，所述布线框（4）上端的两侧安装有组合轴（402），且组合轴（402）位于旋转齿轮（403）的内侧。

6.根据权利要求1所述的一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成，其特征在于：所述嵌合板（501）的内侧开设有嵌入滑槽（502），所述滑动支架（5）的背面安装有限位滑块（503），且限位滑块（503）位于嵌入滑槽（502）的内侧。

7.根据权利要求1所述的一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成，其特征在于：所述限位板（602）的内侧设置有连接板（601），所述安装框（603）的中部设置有中隔板（604），且中隔板（604）位于支撑弹簧（605）的内侧。

技术总结
本技术涉及航空电源技术领域，且公开了一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成，包括电池盒，所述电池盒内部的背面设置有两组布线组件，且布线组件用于辅助布线，所述布线组件上端的两侧设置有翻转组件，且翻转组件用于辅助线路调节角度，所述布线组件包括布线框，且布线框两端的外侧设置有旋转齿轮，所述布线框的内侧设置有嵌合板。该一种附带布线功能的航空电源转换壳体集成通过安装有布线组件，利用布线框即可为内侧的结构提供安装位置，嵌合板组合后即可为内侧的限位滑块以及滑动支架提供限制，通过滑动即可移动对于线路进行夹持，夹持后即可保持稳定，避免因为外界的晃动导致线路出现位移导致缠绕的情况发生。

技术研发人员：邬景日
受保护的技术使用者：宁波宜金临铝业有限公司
技术研发日：20240104
技术公布日：2024/9/23