一种导航软目标车辆运输装置的制作方法

本技术涉及车辆运输，特别是涉及一种导航软目标车辆运输装置。

背景技术：

1、现有的导航软目标车辆运输装置包括一体化设计的举升系统、推轮系统和牵引系统，主要应用于动、静态导航软目标车辆或其它需要远距离运输的超低线控底盘车，现有的举升系统一般多采用嵌套式手摇装置，即手摇装置安装在车辆底盘上，手摇装置的手柄位于车厢内，在需要进行车辆运输时，需要将车上的车衣进行拆卸，才能进入车内对手摇装置的手柄进行转动，将手摇装置上的销钉插入车辆上的专用通孔后，对车辆进行举升，随后通过牵引系统和拖车连接，实现运输，操作复杂，运输不便。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：提供一种导航软目标车辆运输装置，在进行车辆运输时，无需对车辆的车衣进行拆卸，操作简单，提高车辆运输效率。

2、为了实现上述目的，本实用新型提供了一种导航软目标车辆运输装置，包括：

3、至少两个千斤顶，所述千斤顶的输出端连接有z形顶板；

4、矩形框架；

5、支撑组件，设于所述矩形框架内；

6、第一定位件，竖直设置在所述矩形框架上，且在所述矩形框架周角布置，用于和车辆底盘接触限位；

7、第二定位件，在所述矩形框架列两侧两两对称设置，用于和所述车辆外轮廓限位；

8、刹车滚轮，在所述矩形框架底部两两对称设置；

9、牵引牛角，和所述矩形框架一端固定连接，另一端用于和拖车连接。

10、更进一步地，所述矩形框架包括沿第一方向间隔设置的两根第一连杆，沿第二方向间隔设置的两根第二连杆以及多根加强杆，所述第一方向和所述第二方向垂直，且两所述第一连杆的两端分别通过一所述第二连杆固定连接，多根所述加强杆位于两所述第二连杆之间，所述支撑组件用于连接两所述加强杆。

11、更进一步地，所述第二定位件包括架体和挡架，所述架体水平设置，且两端和所述第一连杆的外壁贴合，所述挡架竖直设置在所述架体上。

12、更进一步地，所述挡架和所述架体的外形均为u形。

13、更进一步地，所述支撑组件包括第一斜杆和两根第二斜杆，两根所述第一斜杆分别设于所述第一斜杆两侧。

14、更进一步地，所述矩形框架上设有和所述刹车滚轮数量对应且位置相同的连接板。

15、更进一步地，所述第一定位件为定位销。

16、更进一步地，所述支撑组件的外形为x形。

17、本实用新型实施例一种导航软目标车辆运输装置与现有技术相比，其有益效果在于：在千斤顶的输出端连接有z形顶板，即可将车辆进行顶升，无需对车衣进行拆卸；此外，在矩形框架上设有第一定位件用于和车辆底盘接触限位，设有第二定位件用于和车辆外轮廓限位，对车辆运输进行精准定位，操作简单，提高运输效率；在矩形框架内设有支撑组件，提高矩形框架整体的结构强度，此外，设有刹车滚轮，在车辆运输到指定位置时可实现自锁，避免运输装置滑动，结构简单，安全可靠。

技术特征：

1.一种导航软目标车辆运输装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的导航软目标车辆运输装置，其特征在于：所述矩形框架包括沿第一方向间隔设置的两根第一连杆，沿第二方向间隔设置的两根第二连杆以及多根加强杆，所述第一方向和所述第二方向垂直，且两所述第一连杆的两端分别通过一所述第二连杆固定连接，多根所述加强杆位于两所述第二连杆之间，所述支撑组件用于连接两所述加强杆。

3.如权利要求2所述的导航软目标车辆运输装置，其特征在于：所述第二定位件包括架体和挡架，所述架体水平设置，且两端和所述第一连杆的外壁贴合，所述挡架竖直设置在所述架体上。

4.如权利要求3所述的导航软目标车辆运输装置，其特征在于：所述挡架和所述架体的外形均为u形。

5.如权利要求2所述的导航软目标车辆运输装置，其特征在于：所述支撑组件包括第一斜杆和两根第二斜杆，两根所述第一斜杆分别设于所述第一斜杆两侧。

6.如权利要求1所述的导航软目标车辆运输装置，其特征在于：所述矩形框架上设有和所述刹车滚轮数量对应且位置相同的连接板。

7.如权利要求1所述的导航软目标车辆运输装置，其特征在于：所述第一定位件为定位销。

8.如权利要求1所述的导航软目标车辆运输装置，其特征在于：所述支撑组件的外形为x形。

技术总结
本技术涉及车辆运输技术领域，公开了一种导航软目标车辆运输装置，包括：至少两个千斤顶，所述千斤顶的输出端连接有Z形顶板；矩形框架；支撑组件，设于所述矩形框架内；第一定位件，竖直设置在所述矩形框架上，且在所述矩形框架周角布置，用于和车辆底盘接触限位；第二定位件，在所述矩形框架列两侧两两对称设置，用于和所述车辆外轮廓限位；刹车滚轮，在所述矩形框架底部两两对称设置；牵引牛角，和所述矩形框架一端固定连接，另一端用于和拖车连接。本技术的有益效果：在进行车辆运输时，无需对车辆的车衣进行拆卸，操作简单，提高车辆运输效率。

技术研发人员：许志光,邹志亮,张志波,郑子豪,杨钧渌
受保护的技术使用者：中汽研汽车检验中心（广州）有限公司
技术研发日：20240124
技术公布日：2024/9/23