一种汽车高效综合检测系统的制作方法

xiaoxiao4月前  55


本发明涉及汽车检测,具体涉及一种汽车高效综合检测系统。


背景技术:

1、随着现代科技的进步,经济的高速发展,人们生活水平的提高,汽车数量不断攀升,与汽车相关的综合检测内容也变得日益复杂,汽车维修厂在进行汽车全面检测时,客户需要对汽车情况进行详细的了解,因此,需要对汽车维修的具体情况进行分析。

2、在当前汽车检测中,只是对汽车维修情况进行检测,并没有对汽车维修价格进行全面的预估计算,因此对汽车的分析较为浅显,可能会产生不必要的经济纠纷,客户在维修厂对汽车进行检测前也不能全面且详细的对汽车维修情况进行了解,维修厂也没有将检测报告发送至用户手机端让客户自己了解后判断汽车是否需要维修,可能会对客户的日常出行等生活情况产生影响,从而降低客户的体验感。


技术实现思路

1、针对上述存在的技术不足,本发明的目的是提供一种汽车高效综合检测系统,缓解了温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题的严重程度,对人类和动植物的健康产生了有益影响。

2、为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:本发明提供一种汽车高效综合检测系统,包括汽车信息采集模块,用于通过摄像头对待测车辆进行图像采集,在待测车辆中布设若干采集点,从待测车辆图像中获取待测车辆中各采集点对应的色调、明度、饱和度和待测车辆对应的型号;

3、清洁度分析模块,用于根据待测车辆各采集点的色调、明度和饱和度,计算得到待测车辆颜色偏离程度系数,再根据待测车辆颜色偏离程度系数,判断待测车辆是否需要清洁,若待测车辆需要清洁,则分析待测车辆对应清洁等级,从而评估待测车辆对应的清洁价格和清洁周期;

4、维修情况分析模块,用于根据待测车辆对应的图像,计算得到待测车辆对应的外观破损程度等级系数,判断待测车辆是否需要外观维修,若待测车辆需要维修,则分析待测车辆对应的外观破损程度等级,从而评估待测车辆对应的外观维修价格和外观维修周期;

5、尾气检测模块,用于获取待测车辆一氧化碳、氮氧化合物和二氧化硫的排放量,判断待测车辆是否需要进行发动机维修,若待测车辆需要进行发动机维修,则分析待测车辆对应的发动机维修等级,从而评估待测车辆对应的发动机维修价格和发动机维修周期;

6、维修结果生成与发送模块,用于根据待测车辆对应的清洁价格、清洁周期、外观维修价格、外观维修周期、发动机维修价格和发动机维修周期,生成待测车辆对应的维修文档,进而发送至待测车辆对应车主的用户终端。

7、数据库,用于存储待测车辆对应标准的色调、明度和饱和度参考值,存储各次历史维修对应的车辆型号、清洁等级、清洁价格、清洁周期、清洁时间、外观破损等级、外观维修价格和外观维修周期。

8、优选地,所述判断待测车辆是否需要清洁,具体判断过程如下:

9、将待测车辆各采集点的色调、明度和饱和度代入计算公式中,得到待测车辆颜色偏离程度系数,其中、、分别为数据库中存储的待测车辆第i个采集点对应标准的色调、明度、饱和度参考值,i表示各采集点对应的编号,,、、分别为预设的色调、明度、饱和度允许差值,、、分别为待测车辆第i个采集点对应的色调、明度、饱和度,、、分别为色调、明度、饱和度对应的权重因子;

10、将待测车辆对应的偏离程度系数与预设的偏离程度系数阈值进行对比,若待测车辆对应的偏离程度系数大于预设的偏离程度系数阈值,则判断待测车辆不需要清洁;若待测车辆对应的偏离程度系数小于或者等于预设的偏离程度系数阈值,则判断待测车辆需要清洁。

11、优选地,所述分析得到待测车辆对应清洁等级,具体分析过程如下:

12、将待测车辆对应的颜色偏离程度系数与设定的各清洁等级对应的颜色偏离程度系数进行对比,若待测车辆对应的颜色偏离程度系数与某清洁等级对应的颜色偏离程度系数相同,则将该清洁等级作为待测车辆对应的清洁等级。

13、优选地,所述确认待测车辆对应的清洁价格和清洁周期,具体确认过程如下:

14、从数据库中获取各次历史维修对应的车辆型号、清洁等级、清洁价格、清洁周期和清洁时间;

15、将待测车辆对应的型号与各次历史维修对应的车辆型号进行对比,若待测车辆对应的型号与某次历史维修对应的车辆型号相同,则将该次历史维修作为待测车辆对应的参考历史维修,以此得到待测车辆对应的各参考历史维修,进而将待测车辆对应的清洁等级与各参考历史维修对应的清洁等级进行对比,若待测车辆对应的清洁等级与某次参考历史维修对应的清洁等级相同,则将该参考历史维修作为参考维修,并将该次参考维修对应清洁等级的清洁价格、清洁周期和清洁时间作为待测车辆对应的参考清洁价格、参考清洁周期和参考清洁时间,以此得到待测车辆对应的各参考清洁价格、各参考清洁周期和各参考清洁时间;

16、通过计算公式,得到待测车辆对应的清洁价格增长率,其中为待测车辆对应的清洁价格增长率,为第j次参考维修对应的参考清洁价格,j为各参考维修对应的编号,,为第j次参考维修对应的清洁时间,为第j-1次参考维修对应的清洁时间,为第j-1次参考维修对应的参考清洁价格,m表示参考维修的总次数,为清洁价格增长率的修正因子;

17、根据计算公式,得到待测车辆对应的清洁价格,其中为第m次参考维修对应的清洁价格,为待测车辆对应的清洁价格,以此得到待测车辆对应的清洁价格;

18、将各参考清洁周期通过均值计算得到待测车辆对应的清洁周期。

19、优选地,所述分析待测车辆对应的外观破损程度等级,具体分析过程如下:

20、从待测车辆对应图像中获取凹陷总面积和破损总面积,通过计算公式,得到待测车辆对应的外观破损程度等级系数,其中为设定的参考凹陷面积,代表待测车辆对应的凹陷总面积,为设定的参考破损面积,代表待测车辆对应的破损总面积,、分别为设定的凹陷面积、面积对应的权重因子;

21、将待测车辆对应的外观破损程度等级系数与预设的外观破损程度等级系数阈值进行对比,若待测车辆对应的外观破损程度等级系数大于预设的外观破损程度等级系数阈值,则判断待测车辆需要维修;若待测车辆对应的外观破损程度等级系数小于或者等于预设的外观破损程度等级系数阈值,则判断待测车辆不需要维修。

22、优选地,所述评估待测车辆对应的外观维修价格和外观维修周期,具体评估过程如下:

23、将待测车辆对应的外观破损等级系数与设定的各维修等级对应的外观破损等级系数进行对比,若待测车辆对应的外观破损等级系数与某维修等级对应的外观破损等级系数相同,则将该维修等级作为待测车辆对应的维修等级。

24、从数据库中获取各次参考历史维修对应的外观破损等级、外观维修价格和外观维修周期,按照待测车辆对应的清洁价格和清洁周期的计算方式计算得到待测车辆对应的外观维修价格和外观维修周期。

25、优选地,所述分析待测车辆对应的发动机运行评估系数,具体分析过程如下:

26、通过计算公式,得到待测车辆对应的发动机运行评估系数,其中代表待测车辆对应的发动机运行评估系数,、、分别为设定的一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫的允许排放量,、、分别为一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫的排放量,、、分别为一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫排放量对应的权重因子。

27、优选地,所述判断待测车辆是否需要进行发动机维修,具体判断过程如下:

28、将待测车辆对应的发动机运行评估系数与设定的发动机运行评估系数阈值进行对比,若待测车辆对应的发动机运行评估系数小于设定的发动机运行评估系数阈值,则判断发动机需要维修;若待测车辆对应的发动机运行评估系数大于或等于设定的发动机运行评估系数阈值,则判断发动机不需要维修。

29、优选地,所述判断待测车辆对应的维修等级,进而评估待测车辆对应的发动机维修价格和发动机维修周期,具体判断过程如下:

30、将待测车辆对应的发动机运行评估系数与设定的各维修等级对应的发动机运行评估系数进行对比,若待测车辆对应的发动机运行评估系数与某维修等级对应的发动机运行评估系数相同,则将该维修等级作为待测车辆对应的维修等级。

31、根据待测车辆对应的清洁价格和清洁周期的计算方式,分析得到待测车辆对应的发动机维修价格和维修周期;

32、本发明的有益效果在于:本发明提供了一种汽车高效综合检测系统,通过对汽车信息的采集,对汽车进行全方位的清洁与维修,分析汽车的外观破损程度,从而评估待测车辆对应的外观维修价格和外观维修周期,再根据待测车辆后台数据,获取待测车辆正常运行时污染气体的排放量,分析发动机是否需要维修和发动机维修等级,待测车辆对应的清洁价格、清洁周期、外观维修价格、外观维修周期、发动机维修价格和发动机维修周期,生成待测车辆对应的维修文档,进而发送至待测车辆对应车主的用户终端,方便客户了解后判断是否需要进行汽车维修,避免了后续维修可能会发生的经济纠纷,也避免了维修时对客户的日常生活产生影响提高了用户汽车维修的体验感,增加了用户对车辆维修项目的了解程度,使得汽车维修价格透明化。


技术特征:

1.一种汽车高效综合检测系统,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的一种汽车高效综合检测系统,其特征在于,所述判断待测车辆是否需要清洁,具体判断过程如下:

3.如权利要求1所述的一种汽车高效综合检测系统,其特征在于,所述分析得到待测车辆对应清洁等级,具体分析过程如下:

4.如权利要求1所述的一种汽车高效综合检测系统,其特征在于,所述确认待测车辆对应的清洁价格和清洁周期,具体确认过程如下:

5.如权利要求1所述的一种汽车高效综合检测系统,其特征在于,所述分析待测车辆对应的外观破损程度等级,具体分析过程如下:

6.如权利要求4所述的一种汽车高效综合检测系统,其特征在于,所述评估待测车辆对应的外观维修价格和外观维修周期,具体评估过程如下:

7.如权利要求1所述的一种汽车高效综合检测系统,其特征在于,所述分析待测车辆对应的发动机运行评估系数,具体分析过程如下:

8.如权利要求1所述的一种汽车高效综合检测系统,其特征在于,所述判断待测车辆是否需要进行发动机维修,具体判断过程如下:

9.如权利要求4所述的一种汽车高效综合检测系统,其特征在于,所述判断待测车辆对应的维修等级,进而评估待测车辆对应的发动机维修价格和发动机维修周期,具体判断过程如下:

10.如权利要求1所述的一种汽车高效综合检测系统,其特征在于,所述汽车高效综合检测系统还包括数据库,用于存储待测车辆对应标准的色调、明度和饱和度参考值,存储各次历史维修对应的车辆型号、清洁等级、清洁价格、清洁周期、清洁时间、外观破损等级、外观维修价格和外观维修周期。


技术总结
本发明公开了一种汽车高效综合检测系统,涉及汽车检测技术领域,本发明包括汽车信息采集模块、清洁度分析模块、维修情况分析模块、尾气检测模块和维修结果生成与发送模块、数据库,通过对汽车信息的采集,分析待测车辆是否需要清洁、外观和发动机是否需要进行维修,生成待测车辆对应的维修文档,发送至待测车辆对应车主的用户终端,方便客户了解后判断是否需要进行汽车维修,避免了后续维修可能会发生的经济纠纷,也避免了维修时对客户的日常生活产生影响提高了用户汽车维修的体验感,增加了用户对车辆维修项目的了解程度,使得汽车维修价格透明化。

技术研发人员:郑州,王占栋,张东桥
受保护的技术使用者:江苏久祥汽车电器集团有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/9/23

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