一种车门锁的制作方法

本技术涉及车门把手，尤其涉及一种车门锁。

背景技术：

1、车辆中车门的打开通常需要通过车把手进行控制，目前把手一般为塑料材质，用户在拉动把手开门时，手指会与塑料材质接触，而塑料材质不够亲肤，容易影响用户的使用感受。

2、此外，如申请号201920277821.8所公开的一种车门把手及车门所示，目前车门的把手一般仅做倒角和圆弧处理，这使得在下雨情况下，把手容易完全浸湿，用户在开门时也容易使得与把手接触的手指部分完全打湿，影响用户体验。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种车门锁，用以解决目前车门把手与用户手部接触部位为塑料材质，不够亲肤的问题，影响用户触摸感受的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种车门锁，包括固定座和把手，所述把手的左侧铰接于所述固定座，且所述把手的右侧设有拔出时使得车门解锁的解锁组件，所述把手的后侧面内凹以形成凹陷槽，所述凹陷槽内横向设有触摸条；

3、所述把手内设有连通于所述凹陷槽内的弹簧槽，且所述弹簧槽内前后滑动连接有挡板，所述挡板延伸至所述凹陷槽内，且所述挡板通过弹簧连接于所述弹簧槽的前侧面。

4、优选的，所述挡板的后侧面与其上下侧面之间倒圆角，且所述挡板的下侧面一体成型有三角板，所述三角板的前侧面为竖直面。

5、优选的，所述三角板位于所述凹陷槽内且能够贴于所述凹陷槽的前侧面，所述三角板的竖直面与所述凹陷槽前侧面之间的距离不大于5mm。

6、优选的，所述触摸条由基板和亲肤层粘合而成，所述凹陷槽的前侧面内设有向上连通于所述弹簧槽内的一号卡槽，所述基板向下插入所述一号卡槽内，且所述亲肤层位于所述基板的后侧。

7、优选的，所述亲肤层为皮革、聚酯纤维和棉料中的一种。

8、优选的，所述固定座上还设有锁座，所述锁座位于所述把手的右侧，所述锁座的左侧面以及所述把手的右侧面都为与所述固定座垂直的垂直面，且所述锁座内设有用于锁定所述把手的锁芯。

9、优选的，所述把手的前侧面为左侧向后弯曲的一号弧面，所述锁座的前侧面为与所述一号弧面平滑过渡且右侧向后弯曲的二号弧面。

10、优选的，所述一号弧面内设有二号卡槽，所述二号卡槽内横向插入有装饰条，所述装饰条的后侧面内设有能够卡入所述二号卡槽中圆槽的凸点，且所述装饰条的右端与所述把手的右端垂直面共面。

11、本实用新型提供了一种车门锁，具有以下有益效果：

12、本实用新型中把手的后侧设置有触摸条，用户拉动把手以打开车门时手指会与触摸条内的亲肤层接触，而不会过多接触把手上的塑料材料，提升用户使用感受；

13、本实用新型的把手上设置有作用于触摸条且能够进行挡雨的挡板，避免在小雨情况下触摸条就被打湿；

14、本实用新型的把手上还横向设置有装饰条，装饰条能够与把手整体颜色撞色，产生鲜明的视觉效果，且装饰条易于被抽出更换，增加了可搭配性，并且把手未被拉出时，装饰条会被锁座抵接，以避免脱落

技术特征：

1.一种车门锁，包括固定座（11）和把手（12），所述把手（12）的左侧铰接于所述固定座（11），且所述把手（12）的右侧设有拔出时使得车门解锁的解锁组件，其特征在于：所述把手（12）的后侧面内凹以形成凹陷槽（13），所述凹陷槽（13）内横向设有触摸条（14）；

2.根据权利要求1所述的一种车门锁，其特征在于：所述挡板（16）的后侧面与其上下侧面之间倒圆角，且所述挡板（16）的下侧面一体成型有三角板（17），所述三角板（17）的前侧面为竖直面。

3.根据权利要求2所述的一种车门锁，其特征在于：所述三角板（17）位于所述凹陷槽（13）内且能够贴于所述凹陷槽（13）的前侧面，所述三角板（17）的竖直面与所述凹陷槽（13）前侧面之间的距离不大于5mm。

4.根据权利要求1所述的一种车门锁，其特征在于：所述触摸条（14）由基板和亲肤层（18）粘合而成，所述凹陷槽（13）的前侧面内设有向上连通于所述弹簧槽（15）内的一号卡槽，所述基板向下插入所述一号卡槽内，且所述亲肤层（18）位于所述基板的后侧。

5.根据权利要求4所述的一种车门锁，其特征在于：所述亲肤层（18）为皮革、聚酯纤维和棉料中的一种。

6.根据权利要求1所述的一种车门锁，其特征在于：所述固定座（11）上还设有锁座（19），所述锁座（19）位于所述把手（12）的右侧，所述锁座（19）的左侧面以及所述把手（12）的右侧面都为与所述固定座（11）垂直的垂直面，且所述锁座（19）内设有用于锁定所述把手（12）的锁芯。

7.根据权利要求6所述的一种车门锁，其特征在于：所述把手（12）的前侧面为左侧向后弯曲的一号弧面，所述锁座（19）的前侧面为与所述一号弧面平滑过渡且右侧向后弯曲的二号弧面。

8.根据权利要求7所述的一种车门锁，其特征在于：所述一号弧面内设有二号卡槽，所述二号卡槽内横向插入有装饰条（20），所述装饰条（20）的后侧面内设有能够卡入所述二号卡槽中圆槽的凸点，且所述装饰条（20）的右端与所述把手（12）的右端垂直面共面。

技术总结
本技术公开了一种车门锁，包括固定座和把手，所述把手的后侧面内凹以形成凹陷槽，所述凹陷槽内横向设有触摸条，所述把手内设有连通于所述凹陷槽内的弹簧槽，且所述弹簧槽内前后滑动连接有挡板，所述挡板延伸至所述凹陷槽内，且所述挡板通过弹簧连接于所述弹簧槽的前侧面，用户拉动把手以打开车门时手指会与触摸条内的亲肤层接触，而不会过多接触把手上的塑料材料，提升用户使用感受；本技术的把手上设置有作用于触摸条且能够进行挡雨的挡板，避免在小雨情况下触摸条就被打湿；本技术的把手上还横向设置有装饰条，且装饰条易于被抽出更换，把手未被拉出时，装饰条会被锁座抵接，以避免脱落。

技术研发人员：翁士选,翁盛壮,翁杨
受保护的技术使用者：温州市肯定汽车配件有限公司
技术研发日：20240131
技术公布日：2024/9/23