一种具有防护结构的动力电池拆解装置的制作方法

xiaoxiao4月前  42


本技术涉及动力电池回收,尤其涉及一种具有防护结构的动力电池拆解装置。


背景技术:

1、随着电动汽车大的普及,退役的动力电池也越来越多,对于退役的动力电池,目前主要有两种可行的处理方法:其一是梯级利用,即将退役的动力锂电池用在储能等领域作为电能的载体使用,从而充分发挥剩余价值;其二是拆解回收,即将退役电池进行放电和拆解,提炼原材料,从而实现循环利用。

2、由于动力电池通常是在防护外壳内部通过胶水进行固定,在动力电池进行拆解时就需要对动力电池进行加热,以融化电芯与外壳之间大的胶水,进而实现电芯与外壳的分离。

3、现有技术中,通常是人工手动对电芯与外壳之间的胶水进行加热,这样的加热拆解方式虽然能够定点对胶水进行加热,节省能源消耗,但是在电池加热过程中,人与电池之间没有隔离,同时,无法把控动力的电池的加热时间,容易出现对动力电池过度加热的情况,容易引发电池爆炸,危险性较高。


技术实现思路

1、为了解决现有技术在动力电池拆解过程中,动力电池加热时人与动力电池之间没有隔离,同时,因无法把控动力的电池的加热时间而出现对动力电池过度加热而出现引发危险的技术问题,本实用新型提供一种具有防护结构的动力电池拆解装置;

2、本实用新型提供的一种具有防护结构的动力电池拆解装置采用如下的技术方案:

3、一种具有防护结构的动力电池拆解装置,包括防护外壳,所述防护外壳为顶部密封底部开口的箱体结构,防护外壳的前侧开设有进料口,所述防护外壳的顶部固定设有电动推杆,电动推杆的伸缩端下端设有方板,方板的外部通过连接杆固定设有安装架,所述安装架的左右两侧均开设有前后对称的安装口,安装口的内部均转动连接有起吊钩,位于方板底部固定设置有加热丝,位于方板上表面右侧固定设置有插头,加热丝的输入端电连接插头的输出端,位于外壳顶部内壁右侧固定设置有插口,插口的输入端电连接外部电源,插口与插头上下位置对应。

4、进一步的,所述进料口的顶部通过铰链铰接有挡板。

5、进一步的,所述挡板为与进料口吻合对应的铁板,位于进料口左右两侧内壁中部均镶嵌有磁条。

6、进一步的,还包括弹簧,所述弹簧分别设置于左右对应的两个吊钩之间。

7、进一步的,所述吊钩的底部为自下而上向内倾斜的平面。

8、进一步的,所述防护外壳的左右两侧均滑动设置有把手,位于吊钩背离弹簧的一侧均开设有燕尾滑槽,燕尾滑槽内部滑动设置的燕尾滑块分别与同侧的把手内端通过铰链铰接。

9、进一步的,所述防护外壳的底部向外侧延申形成底座,底座的四角处均开设有安装孔。

10、进一步的,所述防护外壳的顶部滑动设置有导向杆,导向杆的下端均与方板固定连接。

11、综上所述,本实用新型的有益效果为:

12、1.本实用新型通过在防护外壳上滑动设置方板,在方板上设置吊钩、电热丝和插头,在防护外壳内部设置插口,通过电动推杆带动方板进行移动,在动力电池进行拆解时,能够通过吊钩将动力电池吊起,使动力电池在远离防护外壳的进料口处进行加热,使动力电池加热过程中人与动力电池通过防护外壳进行隔离,同时,插头和插口只有在装置运行至最高处时才能相互连接形成通路,保证在动力电池拆解时,只能将动力电池吊起后才能进行加热,进一步提高装置的安全性。

13、2.本实用新型通过在在防护外壳上滑动设置方板,在方板上设置吊钩,在吊钩的外侧连接把手,通过电动推杆带动方板进行移动,在动力电池进行拆解时,能够通过吊钩将动力电池吊起,使动力电池的电芯朝下,以保证在加热到动力电池的底部外壳与内部电芯之间的胶水融化后,电芯能够与动力电池的底部外壳底部外壳自动脱离以避免对电芯过度加热而引起爆炸,同时,向外拉动把手可以使两侧的吊钩张开,实现吊钩与动力电池底部外壳的脱离,方便拆解后的动力电池底部外壳取出。



技术特征:

1.一种具有防护结构的动力电池拆解装置,包括防护外壳(1),所述防护外壳(1)为顶部密封底部开口的箱体结构,防护外壳(1)的前侧开设有进料口,其特征在于,所述防护外壳(1)的顶部固定设有电动推杆(2),电动推杆(2)的伸缩端下端设有方板(3),方板(3)的外部通过连接杆固定设有安装架(301),所述安装架(301)的左右两侧均开设有前后对称的安装口,安装口的内部均转动连接有起吊钩(5),位于方板(3)底部固定设置有加热丝(11),位于方板(3)上表面右侧固定设置有插头(7),加热丝(11)的输入端电连接插头(7)的输出端,位于外壳(1)顶部内壁右侧固定设置有插口(8),插口(8)的输入端电连接外部电源,插口(8)与插头(7)上下位置对应。

2.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的动力电池拆解装置,其特征在于,所述进料口的顶部通过铰链铰接有挡板(101)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防护结构的动力电池拆解装置,其特征在于,所述挡板(101)为与进料口吻合对应的铁板,位于进料口左右两侧内壁中部均镶嵌有磁条(10)。

4.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的动力电池拆解装置,其特征在于,还包括弹簧(9),所述弹簧(9)分别设置于左右对应的两个吊钩(5)之间。

5.根据权利要求4所述的一种具有防护结构的动力电池拆解装置,其特征在于,所述吊钩(5)的底部为自下而上向内倾斜的平面。

6.根据权利要求5所述的一种具有防护结构的动力电池拆解装置,其特征在于,所述防护外壳(1)的左右两侧均滑动设置有把手(6),位于吊钩(5)背离弹簧(9)的一侧均开设有燕尾滑槽(501),燕尾滑槽(501)内部滑动设置的燕尾滑块分别与同侧的把手(6)内端通过铰链铰接。

7.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的动力电池拆解装置,其特征在于,所述防护外壳(1)的底部向外侧延申形成底座,底座的四角处均开设有安装孔(102)。

8.根据权利要求1所述的一种具有防护结构的动力电池拆解装置,其特征在于,所述防护外壳(1)的顶部滑动设置有导向杆(4),导向杆(4)的下端均与方板(3)固定连接。


技术总结
本技术提供一种具有防护结构的动力电池拆解装置,包括防护外壳,所述防护外壳为顶部密封底部开口的箱体结构,防护外壳的前侧开设有进料口,所述防护外壳的顶部固定设有电动推杆,电动推杆的伸缩端下端设有方板,方板的外部通过连接杆固定设有安装架,所述安装架的左右两侧均开设有前后对称的安装口。本技术通过在防护外壳上滑动设置方板,在方板上设置吊钩、电热丝和插头,在防护外壳内部设置插口,通过电动推杆带动方板进行移动,在动力电池进行拆解时,能够通过吊钩将动力电池吊起,使动力电池在远离防护外壳的进料口处进行加热,使动力电池加热过程中人与动力电池通过防护外壳进行隔离。

技术研发人员:王永臣
受保护的技术使用者:天津江鹏环保科技有限公司
技术研发日:20240202
技术公布日:2024/9/23

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