一种用于汽车零配件生产的冲压装置的制作方法

本技术涉及汽车零配件生产，具体为一种用于汽车零配件生产的冲压装置。

背景技术：

1、汽车配件是指用于汽车生产组装的各种零件，例如汽车零配件、加强梁、门板和发动机配件等，汽车零配件的成型，是经过多道生产工序加工，其中有涉及到汽车零配件的冲压工序，需要使用冲压模具进行操作，是在冷冲压加工中，将材料加工成零件的一种特殊工艺装备，其中公告号为“cn207479284u”所公开的“一种用于汽车零配件生产的冲压装置”，其已经解决了采用传统的冲压装置，即瞬间大力冲击，很容易使得塑料件受到较大的应力作用，从而使得加工位置的边缘发生开裂的现象，从而造成次品率升高的多种弊端，但是在实际使用时类似结构的汽车零配件生产的冲压装置还存在诸多缺陷，如：不具有对加工的零配件进行快速压紧限位的功能，导致汽车零配件在冲压加工过程中容易发生位置偏移，影响了汽车零配件冲压加工精度，降低了汽车零配件冲压加工质量；不具有顶出结构进行脱模功能，导致汽车零配件在冲压加工后需要工作人员手动脱模，不仅增加了工作人员的工作量，同时也降低了装置加工效率，所以需要设计一种用于汽车零配件生产的冲压装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零配件生产的冲压装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车零配件生产的冲压装置，包括模具座、安装架和底座，所述底座内部的顶部固定安装有安装架，所述安装架的底部固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有转盘，所述转盘的顶部两侧通过轴栓安装有轴杆，所述轴杆的顶部通过轴栓安装有夹持板，所述夹持板的内部固定安装有压力传感器，所述压力传感器的一侧安装有夹板，所述底座的顶部固定安装有模具座，所述模具座的内部通过顶出弹簧安装有延伸出的顶杆，所述底座的顶部通过支架安装有顶箱，所述顶箱的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定安装有冲压顶座。

3、通过伺服电机通电运行带动转盘进行旋转，旋转的转盘通过轴杆带动两组夹持板进行相对移动，相对移动的夹持板通过夹板对汽车零配件两侧进行夹持，同时通过压力传感器实时监测夹持压力，压力传感器并将检测电信号传动至控制面板进行计算，当控制面板计算出压力值达到设定值时，控制面板控制伺服电机停止运行，保证夹板对汽车零配件夹持力度在安全范围，保证了夹板对汽车零配件夹持的安全性能，且利用夹板对汽车零配件夹持实现对汽车零配件进行限位，有效避免汽车零配件在冲压加工过程发生移位，保证了汽车零配件在冲压过程中的稳定性，提升了汽车零配件冲压加工精度，从而提高了汽车零配件冲压加工质量；通过顶出弹簧压缩产生的弹性力可对顶杆施加向上的推力，通过顶杆向上的推力可将模具座内部的汽车零配件顶出，从而实现汽车零配件自动机械脱模工作，方便工作人员对脱模的汽车零配件体进行收集，同时也不需要工作人员手动脱模，且采用机械脱模不仅降低了装置脱模的能耗，还提高了汽车零配件脱模效率，提升了装置对汽车零配件的加工效率。

4、优选的，所述顶箱的内部贯穿安装有导向滑杆，导向滑杆的外侧套接有缓冲弹簧，且导向滑杆的底部与冲压顶座的顶部两侧固定连接，顶箱的正面固定安装有控制面板。通过导向滑杆可以限定冲压顶座的移动方向，保证了冲压顶座冲压移动的稳定性能，同时利用缓冲弹簧的弹性力，从而可以消减液压缸受到的反作用力，保证了液压缸运行的安全效果，控制面板通过导线与伺服电机、压力传感器、液压控制器电性连接，便于智能化控制装置运行。

5、优选的，所述冲压顶座的内部两侧通过轴栓安装有模具轴件，模具轴件的一侧固定安装有安装弹簧。通过下压的冲压顶座带动模具轴件下压对模具座顶部汽车零部件进行下压，同时利用安装弹簧可以对模具轴件进行复位，便于装置连续性加工汽车零部件。

6、优选的，所述冲压顶座的内部通过安装槽安装有复位弹簧，复位弹簧的底部固定安装有延伸出的定位杆。通过下移的冲压顶座带动定位杆下移至模具座顶部汽车零部件顶部，从而可以对汽车零部件进行定位，同时利用复位弹簧的弹性力可以使定位杆缩回冲压顶座内部，便于冲压顶座继续下移对汽车零部件进行冲压。

7、优选的，所述模具座的内部开设有模具槽，且顶杆顶部粘贴有橡胶垫。模具座通过模具槽与模具轴件配合可以对汽车零部件进行冲压成型，且顶杆顶部的橡胶垫可以增加顶杆顶部与汽车零部件底部接触的柔软性，避免汽车零部件受到损伤。

8、优选的，所述底座的内部固定安装有液压控制器，且底座的正面通过合页安装有检修门。液压控制器可以为液压缸提供基础动力，使液压缸伸缩运行，且打开检修门，便于对底座内部的液压控制器进行检修，提高了工作人员检修的便利性。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1、通过伺服电机通电运行带动转盘进行旋转，旋转的转盘通过轴杆带动两组夹持板进行相对移动，相对移动的夹持板通过夹板对汽车零配件两侧进行夹持，实现对汽车零配件进行限位，避免汽车零配件在冲压加工过程发生移位，保证了汽车零配件在冲压过程中的稳定性，提升了汽车零配件冲压加工精度，从而提高了汽车零配件冲压加工质量。

11、2、通过顶出弹簧压缩产生的弹性力可对顶杆施加向上的推力，通过顶杆向上的推力可将模具座内部的汽车零配件顶出，从而实现汽车零配件自动机械脱模工作，方便工作人员对脱模的汽车零配件体进行收集，同时也不需要工作人员手动脱模，且采用机械脱模不仅降低了装置脱模的能耗，还提高了汽车零配件脱模效率，提升了装置对汽车零配件的加工效率。

技术特征：

1.一种用于汽车零配件生产的冲压装置，包括模具座(3)、安装架(4)和底座(5)，其特征在于：所述底座(5)内部的顶部固定安装有安装架(4)，所述安装架(4)的底部固定安装有伺服电机(401)，所述伺服电机(401)的输出端固定安装有转盘(402)，所述转盘(402)的顶部两侧通过轴栓安装有轴杆(403)，所述轴杆(403)的顶部通过轴栓安装有夹持板(404)，所述夹持板(404)的内部固定安装有压力传感器(405)，所述压力传感器(405)的一侧安装有夹板(406)，所述底座(5)的顶部固定安装有模具座(3)，所述模具座(3)的内部通过顶出弹簧(302)安装有延伸出的顶杆(303)，所述底座(5)的顶部通过支架安装有顶箱(1)，所述顶箱(1)的顶部固定安装有液压缸(101)，所述液压缸(101)的输出端固定安装有冲压顶座(2)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的冲压装置，其特征在于：所述顶箱(1)的内部贯穿安装有导向滑杆(102)，导向滑杆(102)的外侧套接有缓冲弹簧(103)，且导向滑杆(102)的底部与冲压顶座(2)的顶部两侧固定连接，顶箱(1)的正面固定安装有控制面板(104)。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的冲压装置，其特征在于：所述冲压顶座(2)的内部两侧通过轴栓安装有模具轴件(202)，模具轴件(202)的一侧固定安装有安装弹簧(201)。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的冲压装置，其特征在于：所述冲压顶座(2)的内部通过安装槽安装有复位弹簧(204)，复位弹簧(204)的底部固定安装有延伸出的定位杆(203)。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的冲压装置，其特征在于：所述模具座(3)的内部开设有模具槽(301)，且顶杆(303)顶部粘贴有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零配件生产的冲压装置，其特征在于：所述底座(5)的内部固定安装有液压控制器(501)，且底座(5)的正面通过合页安装有检修门。

技术总结
本技术涉及汽车零配件生产技术领域，尤其涉及一种用于汽车零配件生产的冲压装置。其技术方案包括：模具座、安装架和底座，安装架的底部固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端固定安装有转盘，转盘的顶部两侧通过轴栓安装有轴杆，轴杆的顶部通过轴栓安装有夹持板，夹持板的内部固定安装有压力传感器，压力传感器的一侧安装有夹板。本技术通过伺服电机通电运行带动转盘进行旋转，旋转的转盘通过轴杆带动两组夹持板进行相对移动，相对移动的夹持板通过夹板对汽车零配件两侧进行夹持，实现对汽车零配件进行限位，保证了汽车零配件在冲压过程中的稳定性，提升了汽车零配件冲压加工精度，从而提高了汽车零配件冲压加工质量。

技术研发人员：朱久刚
受保护的技术使用者：沈阳聚和源汽车部件有限公司
技术研发日：20240204
技术公布日：2024/9/23