一种地铁站台用屏蔽门的制作方法

本技术涉及地铁设施，更具体地涉及一种地铁站台用屏蔽门。

背景技术：

1、屏蔽门，是指在月台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间。列车到达时，再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车。如专利公开号为cn205876095u的一种地铁安全屏蔽门，包括固定在地面上的固定门体、安装在固定门体上且可沿固定门体移动的平移门体、及安装在屏蔽门下部用于控制平移体移动的驱动机箱；在平移门体上设置有嵌入槽，在嵌入槽内安装有消音门板；所述的消音门板包括第一中空玻璃层、第二中空玻璃层，以及设置在第一中空玻璃层和第二中空玻璃层之间的pvb膜层。

2、以上专利文件中提出的地铁安全屏蔽门，在实际使用过程中，地铁行驶过程中会将地面的灰尘扬起，造成灰尘和污物吸附在屏蔽门的玻璃表面，且当屏蔽门回收到防护壳内部时，容易将污物带入到防护壳内部，导致后续难以清理，为此，需要对现有地铁屏蔽门存在的这一问题进行改进。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种地铁站台用屏蔽门，具备***等优点，以解决上述背景技术中存在的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种地铁站台用屏蔽门，包括固定底座，所述固定底座的上表面固定连接有屏蔽门外壳，所述屏蔽门外壳的左右两侧均开设有呈长条形的收纳孔，所述收纳孔的内壁滑动设置有活动门板，所述固定底座的内部固定设置有驱动机构，所述驱动机构用于带动两个活动门板同时打开和关闭，从而实现屏蔽门的开启和关闭；

3、所述屏蔽门外壳的内部设置有清洁机构，所述清洁机构用于对活动门板的表面进行清洁，所述清洁机构包括四个固定连接在屏蔽门外壳内壁的匚形安装架，所述匚形安装架的表面转动连接有海绵清洁辊，所述海绵清洁辊与活动门板的表面滑动连接，所述海绵清洁辊可以在活动门板移动过程中对其表面的玻璃进行擦拭和清洁，所述屏蔽门外壳的前后表面均开设有两个矩形维护孔，所述矩形维护孔的位置与海绵清洁辊相对应，所述矩形维护孔的内顶壁固定连接有升降电机，所述升降电机的输出轴固定连接有升降丝杆，所述升降丝杆的表面螺纹连接有除污组件，所述除污组件用于将海绵清洁辊表面吸附的杂物进行清除。通过在屏蔽门外壳的内部设置有清洁机构和除污组件，可以在屏蔽门向外移动打开的同时，利用海绵清洁辊将屏蔽门表面玻璃上的污物进行吸附和清除，通过设置除污刮板，可以在海绵清洁辊旋转过程中，利用除污刮板将海绵清洁辊表面的污物进行刮除，从而实现对海绵清洁辊进行自动清洁和除污。

4、进一步的，所述除污组件包括螺纹连接在升降丝杆表面的活动块，所述活动块的表面固定连接有呈凵字形结构的移动板，所述移动板的内侧表面固定连接有刮条，所述除污组件还包括固定连接在匚形安装架表面的除污刮板，所述除污刮板的位置与海绵清洁辊相对应，且除污刮板与海绵清洁辊的表面搭接，所述除污刮板可以对海绵清洁辊表面的杂物进行刮除。

5、进一步的，所述移动板的内侧面与匚形安装架的表面滑动连接，所述刮条与除污刮板的表面滑动连接，所述刮条可以在向下移动过程中刮落除污刮板表面吸附的污物，所述屏蔽门外壳的内壁固定连接有限位支撑架，所述限位支撑架的表面放置有收集盒，所述收集盒位于除污刮板的正下方，所述收集盒用于收集除污刮板表面掉落的杂物。

6、进一步的，所述固定底座的内底壁固定设置有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有驱动齿轮，所述固定底座的左右内侧壁均转动连接有驱动丝杆，所述驱动丝杆的表面螺纹连接有驱动块，所述驱动块与活动门板的正面固定连接，通过在固定底座的内部设置有驱动电机和驱动丝杆，可以利用驱动电机带动两个驱动丝杆同时转动，进而带动两个活动门板同时向屏蔽门外壳两侧移动展开，从而实现屏蔽门的开闭。

7、进一步的，所述固定底座的内壁固定连接有导向杆，所述导向杆的表面滑动套设有两个导向滑块，所述导向滑块与活动门板的背面固定连接，通过设置导向杆和导向滑块，可以利用导向杆和导向滑块对活动门板进行导向和限位，提高活动门板在移动过程中的稳定性和流畅性。

8、进一步的，两个所述驱动丝杆的相对端均固定连接有从动齿轮，所述驱动齿轮分别与两个从动齿轮互相啮合，所述驱动齿轮带动两个从动齿轮同时转动。

9、进一步的，所述屏蔽门外壳的前后表面均通过螺栓固定安装有防护挡板，所述防护挡板的位置与矩形维护孔相对应，且防护挡板用于对矩形维护孔进行封闭，工作人员可以打开防护挡板对清洁机构进行维护和检修，且方便工作人员对收集盒中污物进行清除。

10、本实用新型的技术效果和优点：

11、1.本实用新型通过在屏蔽门外壳的内部设置有清洁机构和除污组件，可以在屏蔽门向外移动打开的同时，利用海绵清洁辊将屏蔽门表面玻璃上的污物进行吸附和清除，实现自动清洁屏蔽门的目的，通过设置除污刮板，可以在海绵清洁辊旋转过程中，利用除污刮板将海绵清洁辊表面的污物进行刮除，并利用刮条将除污刮板表面收集的污物向下刮落到收集盒中，从而实现对海绵清洁辊进行自动清洁和除污，有利于保持对屏蔽门的清洁效果。

12、2.本实用新型通过在固定底座的内部设置有驱动电机和驱动丝杆，可以利用驱动电机带动两个驱动丝杆同时转动，进而带动两个活动门板同时向屏蔽门外壳两侧移动展开，从而实现屏蔽门的开闭，可以与多个屏蔽门外壳组合成屏蔽门结构，实现组合式安装的效果。

技术特征：

1.一种地铁站台用屏蔽门，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的上表面固定连接有屏蔽门外壳(2)，所述屏蔽门外壳(2)的左右两侧均开设有呈长条形的收纳孔(3)，所述收纳孔(3)的内壁滑动设置有活动门板(4)，所述固定底座(1)的内部固定设置有驱动机构，所述驱动机构用于带动两个活动门板(4)同时打开和关闭；

2.根据权利要求1所述的一种地铁站台用屏蔽门，其特征在于：所述除污组件包括螺纹连接在升降丝杆(9)表面的活动块(10)，所述活动块(10)的表面固定连接有呈凵字形结构的移动板(11)，所述移动板(11)的内侧表面固定连接有刮条(12)。

3.根据权利要求2所述的一种地铁站台用屏蔽门，其特征在于：所述除污组件还包括固定连接在匚形安装架(5)表面的除污刮板(13)，所述除污刮板(13)的位置与海绵清洁辊(6)相对应，且除污刮板(13)与海绵清洁辊(6)的表面搭接，所述除污刮板(13)可以对海绵清洁辊(6)表面的杂物进行刮除。

4.根据权利要求3所述的一种地铁站台用屏蔽门，其特征在于：所述移动板(11)的内侧面与匚形安装架(5)的表面滑动连接，所述刮条(12)与除污刮板(13)的表面滑动连接，所述刮条(12)可以在向下移动过程中刮落除污刮板(13)表面吸附的污物。

5.根据权利要求4所述的一种地铁站台用屏蔽门，其特征在于：所述屏蔽门外壳(2)的内壁固定连接有限位支撑架，所述限位支撑架的表面放置有收集盒(14)，所述收集盒(14)位于除污刮板(13)的正下方，所述收集盒(14)用于收集除污刮板(13)表面掉落的杂物。

6.根据权利要求1所述的一种地铁站台用屏蔽门，其特征在于：所述固定底座(1)的内底壁固定设置有驱动电机(15)，所述驱动电机(15)的输出轴固定连接有驱动齿轮(16)，所述固定底座(1)的左右内侧壁均转动连接有驱动丝杆(17)，所述驱动丝杆(17)的表面螺纹连接有驱动块(18)，所述驱动块(18)与活动门板(4)的正面固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种地铁站台用屏蔽门，其特征在于：所述固定底座(1)的内壁固定连接有导向杆(22)，所述导向杆(22)的表面滑动套设有两个导向滑块(19)，所述导向滑块(19)与活动门板(4)的背面固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种地铁站台用屏蔽门，其特征在于：两个所述驱动丝杆(17)的相对端均固定连接有从动齿轮(20)，所述驱动齿轮(16)分别与两个从动齿轮(20)互相啮合，所述驱动齿轮(16)带动两个从动齿轮(20)同时转动。

9.根据权利要求1所述的一种地铁站台用屏蔽门，其特征在于：所述屏蔽门外壳(2)的前后表面均通过螺栓固定安装有防护挡板(21)，所述防护挡板(21)的位置与矩形维护孔(7)相对应，且防护挡板(21)用于对矩形维护孔(7)进行封闭。

技术总结
本技术涉及地铁设施技术领域，且公开了一种地铁站台用屏蔽门，包括固定底座，所述固定底座的上表面固定连接有屏蔽门外壳，所述屏蔽门外壳的左右两侧均开设有呈长条形的收纳孔，所述收纳孔的内壁滑动设置有活动门板，所述固定底座的内部固定设置有驱动机构。本技术通过在屏蔽门外壳的内部设置有清洁机构和除污组件，可以在屏蔽门向外移动打开的同时，利用海绵清洁辊将屏蔽门表面玻璃上的污物进行吸附和清除，实现自动清洁屏蔽门的目的，通过设置除污刮板，可以在海绵清洁辊旋转过程中，利用除污刮板将海绵清洁辊表面的污物进行刮除，并利用刮条将除污刮板表面收集的污物向下刮落到收集盒中，从而实现对海绵清洁辊进行自动清洁和除污。

技术研发人员：何泉润,贾永良,段正伟,蒋学英
受保护的技术使用者：四川凯怡铁电科技有限公司
技术研发日：20240218
技术公布日：2024/9/23