公路工程急流槽的制作方法

本技术属于急流槽领域，具体地说是公路工程急流槽。

背景技术：

1、急流槽是指坡度大于临界坡度的人工沟槽。其作用是在距离短、水面落差大的情况下引导水流。急流槽设计应注意进水口处的连接，务使水流平顺流入。

2、现有技术公开号为cn216404969u的专利文献提供了公路工程急流槽，包括急流槽本体，所述急流槽本体包括斜槽和急流槽槽体，所述急流槽本体的左右两侧均固定安装有槽壁，所述斜槽的内部固定安装有过滤网，所述急流槽槽体的内部固定安装有水流平缓装置，所述急流槽槽体的内部固定安装有发电装置。该公路工程急流槽，通过设置水流平缓装置，当水从斜槽上流下来的时候会产生大量的冲击，但是当经过水流平缓装置的时候会对其有一个巨大的水的冲击力，进而带动缓流转轴转动，缓流转轴转动的同时不仅会将水势能转换成电能，还能对急流槽本体的左右两侧的槽壁起到缓冲的作用，解决了急流槽槽体底部不能及时清理和能源浪费的问题。

3、然而，现有的公路工程急流槽在安装过程中，采用拼接的方式进行组合，而组合好之后，为了防止拼接缝隙出现渗透水，就需要使用到密封胶或者混凝土材质对拼接处的缝隙进行密封，然而该种安装方式不仅操作步骤繁琐，还影响了安装效率的问题。

4、为此，本领域技术人员提出了公路工程急流槽来解决背景技术提出的问题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术问题，本实用新型提供公路工程急流槽，以解决现有技术中安装方式不仅操作步骤繁琐，还影响了安装效率等问题。

2、公路工程急流槽，包括急流槽主体，所述急流槽主体的正面和背面均固定连接有侧板，所述侧板的一侧固定连接有上拼接板，所述上拼接板的顶部开设有安装口，所述上拼接板的顶部通过安装口活动连接有固定钉，所述侧板的另一侧固定连接有下拼接板，所述下拼接板的顶部开设有通口；

3、所述急流槽主体的一侧固定连接有对接外框，所述对接外框的外侧固定连接有外密封条，所述急流槽主体的另一侧固定连接有对接内框，所述对接内框的内侧固定连接有内密封条，所述急流槽主体的内侧活动连接有阻流组件。

4、优选的，所述阻流组件包括阻流板、活动轴和轴承，所述阻流板活动连接有在急流槽主体的内侧，所述阻流板的两侧固定连接有活动轴，所述活动轴的外侧固定连接有轴承。

5、优选的，所述固定钉的外侧固定连接有固定侧翼，所述固定钉的底端固定连接有尖头。

6、优选的，所述固定侧翼设置有两个，两个所述固定侧翼对称设置。

7、优选的，所述活动轴和轴承均设置有两个，两个所述活动轴通过阻流板对称设置，两个所述活动轴通过轴承与急流槽主体固定连接。

8、优选的，所述外密封条和内密封条均采用橡胶材料加工而成，所述外密封条和内密封条的外表面光滑。

9、与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

10、1、本实用新型通过设置的对接外框、外密封条、对接内框、内密封条和固定钉，在安装公路工程急流槽时，工作人员将第一块急流槽主体铺设到安装位置，而后将第二块急流槽主体的对接外框位于第一块急流槽主体的对接内框内，此时外密封条与内密封条就会合并在一起，而后将固定钉分别插入到安装口和通口内，同时将固定钉的尖头插入到土壤中，此时固定侧翼就会向上产生推力，从而将两个急流槽主体牢牢固定并锁在一起，这样即可完成安装，因此简化了安装步骤，还提高了安装效率。

技术特征：

1.公路工程急流槽，其特征在于：包括急流槽主体(1)，所述急流槽主体(1)的正面和背面均固定连接有侧板(4)，所述侧板(4)的一侧固定连接有上拼接板(6)，所述上拼接板(6)的顶部开设有安装口(5)，所述上拼接板(6)的顶部通过安装口(5)活动连接有固定钉(7)，所述侧板(4)的另一侧固定连接有下拼接板(9)，所述下拼接板(9)的顶部开设有通口(10)；

2.如权利要求1所述公路工程急流槽，其特征在于：所述阻流组件包括阻流板(13)、活动轴(14)和轴承(15)，所述阻流板(13)活动连接有在急流槽主体(1)的内侧，所述阻流板(13)的两侧固定连接有活动轴(14)，所述活动轴(14)的外侧固定连接有轴承(15)。

3.如权利要求1所述公路工程急流槽，其特征在于：所述固定钉(7)的外侧固定连接有固定侧翼(701)，所述固定钉(7)的底端固定连接有尖头(8)。

4.如权利要求3所述公路工程急流槽，其特征在于：所述固定侧翼(701)设置有两个，两个所述固定侧翼(701)对称设置。

5.如权利要求2所述公路工程急流槽，其特征在于：所述活动轴(14)和轴承(15)均设置有两个，两个所述活动轴(14)通过阻流板(13)对称设置，两个所述活动轴(14)通过轴承(15)与急流槽主体(1)固定连接。

6.如权利要求1所述公路工程急流槽，其特征在于：所述外密封条(3)和内密封条(12)均采用橡胶材料加工而成，所述外密封条(3)和内密封条(12)的外表面光滑。

技术总结
本技术属于急流槽技术领域，提供了公路工程急流槽，包括急流槽主体，急流槽主体的正面和背面均固定连接有侧板，侧板的一侧固定连接有上拼接板，上拼接板的顶部开设有安装口，上拼接板的顶部通过安装口活动连接有固定钉，侧板的另一侧固定连接有下拼接板，下拼接板的顶部开设有通口，急流槽主体的一侧固定连接有对接外框，对接外框的外侧固定连接有外密封条，急流槽主体的另一侧固定连接有对接内框，对接内框的内侧固定连接有内密封条，急流槽主体的内侧活动连接有阻流组件，本技术通过设置的对接外框、外密封条、对接内框、内密封条和固定钉，简化了安装步骤，还提高了安装效率。

技术研发人员：许显著,王启林
受保护的技术使用者：许显著
技术研发日：20240221
技术公布日：2024/9/23