本技术涉及驱鸟网,尤其涉及一种机场驱鸟网。
背景技术:
1、驱鸟网是一种用于防止鸟类进入特定区域的装置。它通常使用在农田、果园、港口、建筑物等地方,以防止鸟类造成损害或干扰,对于机场而言,驱鸟网同样是一种常见的解决方案,用于防止鸟类接近机场跑道、停机坪以及其他关键区域。
2、检索到公开号cn213281269u公开了一种飞机场滑移式综合驱鸟装置,包括基座、插孔、带轮、行程开关、钢丝绳、安装板、驱鸟仪器、触发杆、正反转电机、皮带、触发传感器、捕鸟网、声音反射板墙;其特征在于所述基座设有两个分别左右设置,安装在飞机跑道的两侧,基座的顶部设有安装捕鸟网的插孔;所述基座的前侧设有带轮,基座的内侧设有行程开关;所述带轮上固定有钢丝绳,且钢丝绳上固定有安装板;所述安装板的底部安装有驱鸟仪器,安装板的左右两端安装有触发杆;所述触发杆与行程开关处于相同高度的同一条直线上;所述正反转电机的通过皮带传动带轮;该装置能够自动识别飞机跑道处的飞鸟,而且只会启动有飞鸟区域的驱鸟设备工作,实现精准驱鸟,减少人工成本。
3、在cn213281269u使用时具备显著的优点,但是使用的过程中任然存在不足之处,机场用驱鸟网整体大,大都是半防风的,网片被人工安装在驱鸟网长线上,长线间隔一米到三米的距离缝一侧,在起风时网片会被吹向一方,从而使得驱鸟网失去驱鸟的效果,增加了鸟类对风机的伤害,为此我们提出一种机场驱鸟网来解决现有的问题。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对背景技术中存在的问题,提出一种机场驱鸟网。
2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机场驱鸟网,包括立杆、网体、背带和横线,
3、所述立杆呈对称分布,位于网体两端;
4、所述立杆之间设置有网体,且网体两端均与立杆外壁固置连接;
5、所述网体前侧设置有等距分布的横线,所述网体后侧设置有等距分布的背带;
6、所述横线与背带两端均与立杆外壁相连接;
7、所述背带相对横线一端设置有等距分布的连接筒,所述连接筒一端设置有卡块;
8、所述网体包括斜线一和斜线二。
9、优选的,所述斜线一与斜线二呈交叉分别,且交叉处相互连接,所述斜线一与斜线二之间形成网目。
10、斜线一与斜线二织起网体的整体结构,通过网目保障气流的通过,同时网目的规格决定了对鸟内大小的拦截。
11、优选的,所述立杆两端均设置有固定块,所述固定块内部滑动插接有插钉,所述插钉上端设置有限位块。
12、固定块与立杆固定,通过插钉插接于土地内部,对固定块固定,立杆固定在地面上。
13、优选的,所述连接筒内部呈空心状。
14、连接筒实现了与卡块滑动安装,固定块在连接筒内部得到滑动行程。
15、优选的,所述卡块之间设置有卡槽。
16、卡槽对网体与横线的套接收纳。
17、优选的,所述卡块一端设置有引脚,所述引脚一端设置有弹簧,所述弹簧一端与连接筒内壁相连接。
18、引脚一端的弹簧与连接筒内壁连接,引脚通过弹簧弹性安装在套筒一端,对卡块施加弹性支撑。
19、与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
20、1、本实用新型通过在网体的外侧设置背带与横线,等距分布,背带与横线通过卡块贯穿网片对其锁死,起风时起到对网片多点拉持,稳固网体,避免网体变形,驱鸟网稳定使用,驱鸟稳定。
1.一种机场驱鸟网,包括立杆(1)、网体(2)、背带(7)和横线(3),
2.根据权利要求1所述的一种机场驱鸟网,其特征在于:所述斜线一(8)与斜线二(9)呈交叉分别,且交叉处相互连接,所述斜线一(8)与斜线二(9)之间形成网目。
3.根据权利要求1所述的一种机场驱鸟网,其特征在于:所述立杆(1)两端均设置有固定块(6),所述固定块(6)内部滑动插接有插钉(5),所述插钉(5)上端设置有限位块。
4.根据权利要求1所述的一种机场驱鸟网,其特征在于:所述连接筒(4)内部呈空心状。
5.根据权利要求1所述的一种机场驱鸟网,其特征在于:所述卡块(10)之间设置有卡槽(11)。
6.根据权利要求1所述的一种机场驱鸟网,其特征在于:所述卡块(10)一端设置有引脚(12),所述引脚(12)一端设置有弹簧(13),所述弹簧(13)一端与连接筒(4)内壁相连接。
