一种简便的槽车氮气连接装置的制作方法

本技术属于化工运输，尤其涉及一种简便的槽车氮气连接装置。

背景技术：

1、目前大量化工原料都是槽车进行运输，槽车卸车时都需要接氮气管，用来防止罐内形成负压或者为物料卸车提供动力，而根据特种作业的要求，超过两米的作业需要使用五点式安全带，加上防毒面具、安全帽和面屏等装备，上下槽车直梯，来避免发生的安全事故进一步恶劣。公开号：cn214936016u，公开了一种槽车卸料装置，包括槽车，槽车上表面设有排气管，排气管上设有排气阀，槽车外侧表面设有卸料管，卸料管上设有卸料阀门，卸料阀门侧方设有取样管，取样管上设有取样阀门；本申请通过排气管连接废气处理装置对槽车内部的气体进行排放，然后将卸料管端部设有快速接口与储罐连接，通过卸料阀门对槽车内的化工原料进行卸料作业，达到了保证产品质量，降低作业风险的有益效果。

2、然而现有技术存在一些问题：但是超过两米的作业不仅需要使用五点式安全带，还要加上防毒面具、安全帽和面屏等装备，这无疑给工作人员增加工作负担，导致容易长时间多次的上下槽车直梯时发生滑落危险，存在一定的局限性，同时目前市面上槽车氮气接口与鹤管进行对接时，都需要工作人员反复的转动摇杆，来固定氮气对接结构，导致在安拆氮气接口时比较费时费力，容易影响槽车运输化工原料，因此我们提出一种简便的槽车氮气连接装置。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的是提供一种简便的槽车氮气连接装置，通过调节组件与多组防护套壳的相互配合，可以模拟水泥泵车的工作原理，实现送气管与槽车自动对接，从而无需人工介入，因此，有效的降低工人工作时的安全风险，同时通过设置的快速对接组件，可以快速的将送气管与槽车进行连接固定以及拆卸，从而可以有效的提高槽车卸料时的工作效率。

2、本实用新型是这样实现的，一种简便的槽车氮气连接装置，包括：

3、送气管，所述送气管外侧设置有多组防护套壳，且多组防护套壳呈等距设置，且其中一组防护套壳一端设置有安装架；

4、调节组件，所述调节组件设置有两组，且两组调节组件分别与两组防护套壳固定连接，且相邻的两组防护套壳通过调节组件呈相互转动设置；

5、快速对接组件，所述送气管一端连通有对接管道，所述快速对接组件由多组固定部件和驱动部件组成，多组固定部件呈环形等距设置于对接管道内部，且多组固定部件均通过驱动部件靠近或远离对接管道内部中心。

6、可选地，所述调节组件包括两组驱动板，两组所述驱动板一侧的一端固定安装有驱动杆，其中两组对接管道两侧的一端均固定安装有侧装板，所述驱动杆贯穿侧装板一侧的一端，所述侧装板一侧的一端开设有贯穿孔，且驱动杆与防护套壳固定连接。

7、可选地，两组所述驱动板底部均滑动连接有连接座，且连接座一侧转动连接有推动杆，所述推动杆呈水平移动设置于防护套壳一端。

8、可选地，所述防护套壳端部固定安装有电动液压缸，所述电动液压缸活塞杆的一端固定安装有联动板，两组所述推动杆均与联动板固定连接，且电动液压缸与相邻的防护套壳呈同一水平设置。

9、可选地，所述固定部件包括夹块，所述夹块呈弧形设置，所述对接管道内部一周开设有多组弧形凹槽，且夹块弹性设置于弧形凹槽内部。

10、可选地，所述夹块一侧固定安装有推动杆，所述推动杆一端贯穿对接管道外侧至弧形凹槽内部，所述对接管道外侧一周开设有多组贯穿孔，所述推动杆一端固定安装有挤压块，所述挤压块与对接管道外侧之间设置有复位弹簧。

11、可选地，多组所述贯穿孔内部均开设有密封槽，且多组密封槽内部均设置有密封套，所述密封套滑动套设于推动杆外侧。

12、可选地，所述驱动部件包括下压板和承载座，所述承载座设置于另一组防护套壳一侧，且承载座上表面设置有电动缸，所述电动缸的活塞杆贯穿承载座上表面，所述承载座上表面开设有通孔，所述电动缸活塞杆的一端与下压板上表面固定连接，所述下压板底部一周固定安装有多组推动块，且推动块与挤压块呈对应设置，所述推动块与挤压块相对侧均呈对应倾斜设置。

13、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

14、1、通过调节组件与防护套壳的相互配合，可以使得多段折弯的送气管模拟水泥泵车的工作原理，进行多段调节，因此，当槽车卸车时，可以根据槽车的型号，通过调节组件与防护套壳的相互配合，将对接管道与槽车进行连接，因此，无需人工干涉，接口完成氮气输送，从而可以有效的降低工作人员的安全危险以及提高槽车卸车时的工作效率。

15、2、通过设置的快速对接组件，可以使得对接管道于槽车进行对接时，快速的进行连接，无需转动多个安装卡扣进行固定，并且无需人工干涉，从而提高了氮气准备输送工作时的效率。

16、3、通过电动液压缸活塞杆的一端固定安装有联动板的设计，电动液压缸可以通过带动联动板，使得两组推动杆同时推动驱动板，完成折弯动作，从而方便相邻的两组防护套壳进行转动，模拟水泥泵车的动作，因此，送气管可以根据不同类型的槽车进行对接，从而无需人工爬上槽车顶部，有效的降低工人的安全风险。

17、通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

技术特征：

1.一种简便的槽车氮气连接装置，其特征在于：包括：

2.根据权利要求1所述的一种简便的槽车氮气连接装置，其特征在于：所述调节组件(4)包括两组驱动板(403)，两组所述驱动板(403)一侧的一端固定安装有驱动杆(407)，其中两组对接管道(6)两侧的一端均固定安装有侧装板(406)，所述驱动杆(407)贯穿侧装板(406)一侧的一端，所述侧装板(406)一侧的一端开设有贯穿孔，且驱动杆(407)与防护套壳(3)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种简便的槽车氮气连接装置，其特征在于：两组所述驱动板(403)底部均滑动连接有连接座(405)，且连接座(405)一侧转动连接有推动杆(404)，所述推动杆(404)呈水平移动设置于防护套壳(3)一端。

4.根据权利要求3所述的一种简便的槽车氮气连接装置，其特征在于：所述防护套壳(3)端部固定安装有电动液压缸(402)，所述电动液压缸(402)活塞杆的一端固定安装有联动板(401)，两组所述推动杆(404)均与联动板(401)固定连接，且电动液压缸(402)与相邻的防护套壳(3)呈同一水平设置。

5.根据权利要求1所述的一种简便的槽车氮气连接装置，其特征在于：所述固定部件包括夹块(507)，所述夹块(507)呈弧形设置，所述对接管道(6)内部一周开设有多组弧形凹槽，且夹块(507)弹性设置于弧形凹槽内部。

6.根据权利要求5所述的一种简便的槽车氮气连接装置，其特征在于：所述夹块(507)一侧固定安装有挤压杆(506)，所述挤压杆(506)一端贯穿对接管道(6)外侧至弧形凹槽内部，所述对接管道(6)外侧一周开设有多组贯穿孔，所述挤压杆(506)一端固定安装有挤压块(505)，所述挤压块(505)与对接管道(6)外侧之间设置有复位弹簧(7)。

7.根据权利要求6所述的一种简便的槽车氮气连接装置，其特征在于：多组所述贯穿孔内部均开设有密封槽，且多组密封槽内部均设置有密封套(8)，所述密封套(8)滑动套设于挤压杆(506)外侧。

8.根据权利要求7所述的一种简便的槽车氮气连接装置，其特征在于：所述驱动部件包括下压板(503)和承载座(502)，所述承载座(502)设置于另一组防护套壳(3)一侧，且承载座(502)上表面设置有电动缸(501)，所述电动缸(501)的活塞杆贯穿承载座(502)上表面，所述承载座(502)上表面开设有通孔，所述电动缸(501)活塞杆的一端与下压板(503)上表面固定连接，所述下压板(503)底部一周固定安装有多组推动块(504)，且推动块(504)与挤压块(505)呈对应设置，所述推动块(504)与挤压块(505)相对侧均呈对应倾斜设置。

技术总结
本技术公开了一种简便的槽车氮气连接装置，包括：送气管，所述送气管外侧设置有多组防护套壳，且多组防护套壳呈等距设置，且其中一组防护套壳一端设置有安装架；调节组件，所述调节组件设置有两组，且两组调节组件分别与两组防护套壳固定连接，且相邻的两组防护套壳通过调节组件呈相互转动设置。本技术具备通过调节组件与多组防护套壳的相互配合，可以模拟水泥泵车的工作原理，实现送气管与槽车自动对接，从而无需人工介入，因此，有效的降低工人工作时的安全风险，同时通过设置的快速对接组件，可以快速的将送气管与槽车进行连接固定以及拆卸，从而可以有效的提高槽车卸料时的工作效率的优点。

技术研发人员：翟恩全,韩福刚,吕继平,吴明哲,李健,闫小康
受保护的技术使用者：泰和新材集团股份有限公司
技术研发日：20240223
技术公布日：2024/9/23