一种车载多模式喇叭控制系统的制作方法

xiaoxiao5月前  25


本技术属于汽车喇叭,具体涉及一种车载多模式喇叭控制系统。


背景技术:

1、众所周知,电子喇叭是一种能够发出声音信息的电子设备,近年来,随着汽车产业的快速发展,电子喇叭已经被广泛应用于各种交通工具上,在实际生活中,不同的车辆配备有不同的电子喇叭,利用电子喇叭,在实际的驾驶过程中,司机可以根据具体的需求,利用电子喇叭向路人或者其他动物发出提示功能。

2、目前,传统汽车的电子喇叭存在如下缺陷:

3、一、电子喇叭直接从汽车的电瓶取电,当车辆长期闲置时,电瓶的电量持续下降,在此过程中,电子喇叭在静默状态下的持续小电流耗电会加剧电瓶的亏空;

4、二、传统汽车的电子喇叭模式比较单一,音频和音量比较固定,因此容易造成噪音污染,甚至在一定程度上,增加了路怒症发生的概率;或者当喇叭发生故障时,不能够正常使用;近年来,随着城镇化道路的快速发展,禁止鸣笛的路段越来越多,但是在一些特殊情况下,又需要司机向行人或者是其他车辆或者动物发送柔和的提示信息,比如,在拥堵的路段行车时,需要通过电子喇叭提示前方行人注意避让,或者前方道路有猛兽(野生动物园)时,在不激怒对方的前提下,需要驱赶离开;由于传统电子喇叭存在模式单一的固有缺陷,因此,就需要司机使用喇叭,或者打开车窗,通过大声呐喊的方式进行提示,显然,呐喊前需要打开窗户,该方式耗费时间,同时,车辆的噪声和环境噪声,使得开窗呐喊的方式不但存在安全隐患,同时也存在声音不清楚的缺陷。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种车载多模式喇叭控制系统,在实现传统车载鸣笛喇叭基本功能的前提下,利用电源管理器完成对电瓶进行亏电保护,同时利用单片机和喇叭控制按钮实现对语音喇叭的控制,进而能够实现鸣笛和不同语音信息的多模式选择和播放。

2、本实用新型的技术方案为:

3、一种车载多模式喇叭控制系统,包括:

4、鸣笛喇叭;

5、能够播放若干种声音信息的语音喇叭;

6、控制所述语音喇叭发出不同声音信息的控制部;其中,所述控制部包括:

7、存储有若干种声音信息的语音模块;所述语音模块通过功放电路与语音喇叭连接;

8、向语音模块发送语音播报指令的单片机;

9、与电瓶连接的电源管理器,所述电源管理器的输出端子与单片机的输入端口连接,所述单片机的输出端口与功放电路的使能端子连接;

10、向单片机发送切换指令的喇叭控制按钮和无线发射模块;所述喇叭控制按钮通过第一信号检测电路与单片机连接;所述单片机与语音模块连接;所述单片机通过第二信号检测电路、nmos管与鸣笛喇叭连接;所述单片机连接有与无线发射模块进行数据交互的无线接收模块。

11、优选地,所述第一信号检测电路包括取样电阻;所述第二信号检测电路包括隔离光耦。

12、优选地,还包括向语音模块输入语音信息的蓝牙模块;所述单片机与蓝牙模块连接。

13、优选地,所述喇叭控制按钮安装在驾驶室的方向盘上,或其他方便操作的位置。

14、优选地,所述喇叭控制按钮包括启动不同语音播报信息的若干个按键。

15、优选地,所述无线发射模块设置有启动不同语音播报信息的若干个按键。

16、优选地,所述单片机的型号为hc32l136j8ta,所述语音模块的型号为by8301-16p;所述隔离光耦的型号为pc817;所述无线发射模块的型号为rx480e;所述无线接收模块的型号为rx480e-4cdtx。

17、本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:

18、本实用新型一方面利用电源管理器从电瓶取电,进而为电子喇叭的控制系统进行供电,为了防止电瓶亏电,该电源管理器能够对电瓶的状态进行检测,并根据检测结果对喇叭的功放进行控制,能够有效防止电瓶亏电;

19、本发明另一方面在原有鸣笛喇叭的基础之上增设语音喇叭;并采用有线方式(按键)和无线发射模块对两种喇叭进行选择性控制;进而实现不同车辆喇叭的多模式信号输出;

20、本发明采用了技术非常成熟蓝牙模块,能够根据具体的需求,对语音喇叭的内部信息进行随机性的无线读写;满足复杂场所的特殊需求,以及满足全国各地不同方言的需求。



技术特征:

1.一种车载多模式喇叭控制系统,包括鸣笛喇叭;其特征在于,还包括:

2.根据权利要求1所述的车载多模式喇叭控制系统,其特征在于,所述第一信号检测电路包括取样电阻;所述第二信号检测电路包括隔离光耦。

3.根据权利要求1所述的车载多模式喇叭控制系统,其特征在于,还包括向语音模块(6)输入语音信息的蓝牙模块(5);所述单片机与蓝牙模块(5)连接。

4.根据权利要求1所述的车载多模式喇叭控制系统,其特征在于,所述喇叭控制按钮(1)安装在驾驶室的方向盘上。

5.根据权利要求1所述的车载多模式喇叭控制系统,其特征在于,所述喇叭控制按钮(1)包括启动不同语音播报信息的若干个按键(11)。

6.根据权利要求1所述的车载多模式喇叭控制系统,其特征在于,所述无线发射模块(10)设置有启动不同语音播报信息的若干个按键(11)。

7.根据权利要求2所述的车载多模式喇叭控制系统,其特征在于,所述单片机的型号为hc32l136j8ta,所述语音模块(6)的型号为by8301-16p;所述隔离光耦的型号为pc817;所述无线发射模块(10)的型号为rx480e;所述无线接收模块(4)的型号为rx480e-4cdtx。


技术总结
本技术公开了一种车载多模式喇叭控制系统,属于汽车喇叭技术领域,包括鸣笛喇叭、喇叭控制按钮、语音喇叭和控制语音喇叭发出不同声音信息的控制部;控制部包括语音模块;语音模块通过功放电路与语音喇叭连接;向语音模块发送语音播报指令的单片机;与电瓶连接的电源管理器,电源管理器的输出端子与单片机输入端口连接,单片机输出端口与功放电路的使能端子连接;向单片机发送切换指令的喇叭控制按钮和无线发射模块;喇叭控制按钮通过第一信号检测电路与单片机连接;单片机与语音模块连接;单片机通过第二信号检测电路、NMOS管与鸣笛喇叭连接;所述单片机连接有与无线发射模块进行数据交互的无线接收模块。

技术研发人员:陆占平
受保护的技术使用者:平度市正航科技研发中心
技术研发日:20240301
技术公布日:2024/9/23

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